Архивы за месяц Сентябрь, 2024

Citroen пытается привлечь аудиофилов в Японии с помощью нового C5 X Auditorium

Citroen приготовил особый подарок для любителей музыки в Японии. Французский бренд представил новую версию своего автомобиля C5 X под названием Auditorium.

Новый C5 X Auditorium Edition оснащен шикарной аудиосистемой от Bewith, японской компании, которая действительно хорошо разбирается в автомобильном аудио.

Система состоит из шести динамиков. Что отличает их от заводских динамиков в обычных C5 X, так это алюминиево-магниевая диафрагма, которая по заявлению Bewith обещает более чистый звук и плавные переходы.

Citroen не остановился на одних лишь динамиках. Каждый автомобиль из специальной серии сопровождается бесплатной подпиской на Spotify Premium. А чтобы все знали, что это не обычный C5 X, они добавили несколько каллиграфических наклеек по бокам.

Под капотом находится 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 178 лошадиных сил, работает с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передает мощность на передние колеса.

C5 X Auditorium Edition обойдется в ¥5 689 500, или около $39 888. Это всего на ¥71 500 (около $500) больше, чем за обычный C5 X Max. Если учесть, что одна только аудиосистема стоит около ¥300 000 ($2 103), то это неплохая сделка.

Если вам интересно узнать о самом дорогом C5 X в Японии, то это специальная версия Hypnos. Она оснащен гибридной силовой установкой и оценивается не менее чем в ¥6 820 000 или около $47 812.

Источник: Citroen

Pioneer 25 стал первым водородным гоночным автомобилем, который успешно краш-тесты FIA

Водородный гоночный автомобиль Pioneer 25 прошел краш-тесты Международной автомобильная федерации (FIA). Успешные испытания на безопасность при боковом ударе и опрокидывании стали важной вехой на пути к запуску новой гоночной серии.

Марк Грейн, технический директор Extreme E, поделился радостной новостью о результатах испытаний: «Я рад сообщить, что Extreme H Pioneer 25 с блеском прошел обязательные краш-тесты шасси FIA».

«Это первый водородный автомобиль, который соответствует строгим критериям FIA. Мы работали с FIA над определением этих краш-тестов, и для достижения этой важной цели было налажено сильное сотрудничество. Ни один другой водородный гоночный автомобиль не проходил таких краш-тестов, как мы, так что это большое достижение».

Команда инженеров внесла ряд серьезных изменений, чтобы убедиться в безопасности автомобиля. Они усилили раму безопасности и добавили специальные защитные элементы вокруг водородных баллонов. Также они установили энергопоглощающие конструкции по бокам автомобиля.

Во время испытаний они внимательно следили за водородными системами.

«Во время испытаний также были установлены системы высокого и низкого давления водорода. Во время обоих испытаний системы находились под давлением, и давление в них отслеживалось в режиме реального времени. Это было сделано для того, чтобы убедиться, что системы не были повреждены и не потеряли давление», — добавил Грейн.

Результаты показали, что водородные системы оставались неповрежденными на протяжении всех испытаний.

В ближайшее время планируется проведение дополнительных испытаний баллонов и аккумуляторных батарей. А в конце сентября и в октябре автомобиль выведут на трековые испытания.

В ближайшие недели планируется начать производство новых автомобилей Extreme H. Команды должны получить их в свои руки до конца 2024 года, чтобы успеть подготовиться к первому гоночному сезону на водородном топливе.

Что такое Extreme H?

Extreme H — это новая гоночная серия, которая стартует в Саудовской Аравии в апреле 2025 года и будет состоять из 10 этапов в пяти локациях.

Организаторы называют эти гонки «будущим экологичного автоспорта».

Предыдущая гоночная серия называлась Extreme E, и в ней участвовали полностью электрические автомобили. Теперь они будут работать на водородных топливных элементах.

Источник: extreme-e

Lucid анонсировал свою третью модель — среднеразмерный кроссовер, который появится в 2026 году

Американский производитель премиальных электромобилей Lucid опубликовал тизерное изображение нового кроссовера со стартовой ценой ниже 50 тысяч долларов.

Тизер демонстрирует более спортивный дизайн по сравнению с уже представленным, более крупным кроссовером Gravity стоимостью от 80 тысяч доларов. У новинки более обтекаемая форма кабины и ярко выраженное брендирование в передней части. 

Lucid сообщает, что новая модель поступит в производство в 2026 году. Автопроизводитель надеется использовать свой опыт и преимущества в плане эффективности, чтобы новый кроссовер не уступал конкурентам в запасе хода и при этом имел меньшую батарею.

Новая модель Lucid последовала за кроссовером Gravity, который дебютировал в ноябре прошлого года. При стартовой цене менее 80 000 долларов Gravity имеет запас хода до 440 миль (708 км) и время разгона 0-60 миль в час (96 км/ч) 3,5 секунды. Серийное производство Lucid Gravity начнется в конце этого года.

Источник: Lucid