Архивы за месяц Сентябрь, 2024

14 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китайці розкрили зовнішність і габарити нового пікапа Dongfeng-Nissan. Рекламні тизери нових автомобілів

Флагманський пікап Dongfeng-Nissan виявився більшим, ніж Ford F-150. У відкритій базі Мінпромторгу Китаю з’явилися фотографії та характеристики Z9 — повнорозмірної моделі, яка очолить місцеве сімейство вантажівок. Новинка сертифікована у дворядному чотиридверному варіанті, і довжина такого трака 5520 міліметрів. Отже, Dongfeng-Nissan готує пікап, який більший за американський Ford F-150 з однорядною кабіною!

Пікап спорядженою масою дві тонни вирізнятиметься непоганою геометричною прохідністю: кут в’їзду становитиме 31 градус, кут з’їзду — 26 градусів. Довжина/ширина/висота базового Dongfeng-Nissan Z9 дорівнюють відповідно 5520/1960/1950 міліметрам, колісна база — 3300 міліметрів. Салон фотошпигуни вже встигли розкрити, а тепер з’явилися знімки екстер’єру.

На початку продажів вантажівку запропонують із двома двигунами: бензиновим 2,0-літровим (258 сил) або дизельним 3,0-літровим (190 сил). Про коробки передач інформації немає, але в базі Z9 напевно отримає «механіку», адже такі прототипи очевидці знімали. Ймовірно, Dongfeng-Nissan збереже рамну архітектуру, а ось чи стане китайський пікап основою для «глобальної» Navara — відкрите питання.

Річ у тім, що представники Nissan підтвердили уніфікацію з Mitsubishi L200/Triton, а японський пікап актуального покоління помітно компактніший. Можливо, для Китаю готують окремий повнорозмірний пікап, а на інших ринках запропонують зменшену версію, яка приблизно відповідає актуальним габаритам (довжина 5,25 метра).

14 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Тюнери Carlex Design показали вінтажний Mercedes-AMG G 63. Новини світових тюнінг-ательє

Тюнінг-ательє Carlex Design показало перші Mercedes G-Wagen, створені в рамках програми G-Vintage. Позашляховики зі «зістареними» кузовами і салонами мають просто приголомшливий вигляд.

За основу для лінійки G-Vintage фахівці ательє взяли культовий Mercedes-AMG G 63. Йому запропонували двоколірне забарвлення кузова з яскравою контрастною смугою.

Крім незвичайного забарвлення позашляховик отримав хромовану решітку радіатора і аналогічні кришки дзеркал заднього виду, бампери з вуглеволокна і кастомні 20-дюймові колісні диски з вінтажним дизайном. І ще новий кожух запасного колеса на кормі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Carlex Design (@carlex_design)

Салон Mercedes-AMG G 63 повністю перешитий. Фахівці Carlex Design використовували в оздобленні кабіни шкіру Nappa. Вона присутня всюди, а саме на сидіннях, приладовій панелі, дверних картах, тунелі трансмісії. Як акценти тюнери використовували контрастну прострочку. Багажник позашляховика оздобили яхтовим деревом.

Втручатися в силову установку не стали, тільки зробили вищим дорожній просвіт, збільшивши його до 100 мм.

14 сентября, 2024 Автомир Комментариев нет »

Вживані Tesla Model 3 стрімко втрачають у ціні на ринку. Новини світового авторинку

За останній рік ціни на вживані електромобілі віком від одного до п’яти років знизилися на 25%. Середня ціна вживаного електромобіля в США зараз становить близько 27 000 доларів, що значно нижче, ніж ціни на вживані автомобілі з бензиновими або гібридними двигунами.

Електромобілі знецінюються швидше, ніж їхні бензинові та гібридні аналоги. Ця тенденція стала очевидною після стрімкого зниження цін Tesla минулого року, що вплинуло на ринок і викликало зміни, які спровокували занепокоєння. Однак цей тренд також має свої переваги. Завдяки нижчій вартості вживаних електромобілів, покупці можуть придбати сучасні високотехнологічні моделі за значно меншу ціну, ніж вживані гібриди або автомобілі з традиційним двигуном.

Згідно з дослідженням автомобільної аналітичної компанії iSeeCars, ціни на такі моделі, як Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric та Kia Niro EV, впали в шість разів більше, ніж на бензинові автомобілі за останній рік. Вживані електромобілі втратили 24,7% своєї вартості з вересня 2023 року, тоді як гібриди подешевшали на 6%, а бензинові авто — на 4,4%. Це дослідження базується на даних про продаж 1,6 мільйона вживаних автомобілів віком від одного до п’яти років.

Карл Брауер, виконавчий директор iSeeCars, зазначив, що ціни на електромобілі зараз стабілізуються після різкого падіння на 30-40% наприкінці 2023 року та на початку 2024 року. Середня ціна вживаного електромобіля наразі складає 27 000 доларів і може стабілізуватися на рівні близько 25 000 доларів.

Також спостерігається зниження середнього часу перебування вживаних електромобілів на ринку — з 55,3 дня у вересні 2023 року до 38,6 дня зараз. Це означає, що електромобілі, гібриди та бензинові автомобілі тепер продаються з однаковою швидкістю. Попит на гібриди залишається стабільним, з меншими коливаннями цін порівняно з електромобілями.

Основними моделями, які демонструють цю тенденцію, є Tesla Model 3 (середня ціна 26 000 доларів, що на 8 500 доларів менше, ніж рік тому), KIA Niro EV (22 000 доларів, на 6 000 доларів менше) та Nissan Leaf (16 000 доларів, на 4 000 доларів менше). Також серед популярних недорогих варіантів є Chevy Bolt EV і Jaguar I-Pace.

  • Популярное видео