Архивы за месяц Июнь, 2024

Старенький Mercedes-Benz W124 продали з аукціону за 101 тисячу доларів. Автомобільні аукціони

На торговому майданчику Bring A Trailer відбувся аукціон, у рамках якого продали дизельний Mercedes-Benz E-Class у кузові W124. Можливо, торги залишилися б непоміченими, якби не вартість авто 1995 року випуску.

За майже 30-річний дизельний седан із пробігом 8400 миль (близько 13 500 км) виклали колосальні 101 тисячу доларів. За таку суму можна придбати абсолютно новий E-Class із повним набором опцій. Згідно з лістингом, проданий автомобіль знаходиться у відмінному стані і жодного разу не був в аваріях. До того ж, він знаходиться в повністю оригінальному стані.

Під капотом цього Mercedes-Benz W124 встановлений атмосферний 3,0-літровий двигун потужністю 136 к.с. і 210 Нм крутного моменту. Він працює у парі з чотириступінчастим автоматом та системою заднього приводу. 15-дюймові легкосплавні диски Alamak седана взуті в оригінальні шини Pirelli.

Салон оббитий тканиною Creme Beige MB-Tex з дерев’яним оздобленням на панелі приладів, дверних панелях і центральної консолі. Внутрішнє оснащення включає люк з електроприводом, касетну стереосистему, автоматичний клімат-контроль, електричні склопідйомники та круїз-контроль.

Tesla Cybertruck превратили в патрульный автомобиль полиции

UP.FIT, подразделение компании Unplugged Performance, представило первый в мире патрульный автомобиль на базе Tesla Cybertruck. Машина разработана специально для правоохранительных органов США.

Ключевое преимущество Cybertruck — прочные кузовные панели из нержавеющей стали, способные выдержать попадание пуль калибра 9 мм и дробовика без пробития. Грузовик может быть оснащен баллистической защитой NIJ Level 3 для дополнительной защиты сотрулников полиции от внезапных нападений и во время активных операций, что должно быть стандартом в городах с высоким уровнем преступности, таких как Лос-Анджелес. Информации о баллистических испытаниях, проведенных в рамках модернизации защиты наружных стекол, пока нет.

Cybertruck также разгоняется от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 2,6 секунды и от 0 до 100 миль/ч за 6,9 секунды, быстрее, чем стандартные полицейские автомобили, что позволяет ему не отставать от скоростных машин. С другой стороны, у электромобилей есть свои недостатки. Постоянные ускорения и высокие скорости быстро разряжают батареи и значительно сокращают запас хода.

Опция для патрулирования в тяжелых условиях — еще один обязательный атрибут, включающий крепление для ноутбука, антенны скрытой связи, крепление для дробовика/винтовки и перегородку для заключенных на заднем сиденье. Что очень важно, нет никаких упоминаний о водонепроницаемом, устойчивом к физическому воздействию сиденье для заключенных, так что уборка после перевозки задержанных может стать хлопотным делом.

У Tesla есть и другие недостатки, которые необходимо учитывать в работе полиции. Для изготовления крупных элементов кузова этих автомобилей используется технология литья под давлением. Несмотря на то, что кузова из мегалитья прочнее, чем собранные из множества частей, повреждения, полученные в результате серьезных аварий, сложнее восстановить, что чаще приводит к списанию автомобиля страховой компанией. Полицейские автомобили также часто доводятся до предела во время преследования, что приводит к повышенной нагрузке на компоненты. Согласно отзывам владельцев, компоненты подвески Tesla Cybertruck неожиданно выходят из строя, но Tesla агрессивно отклоняет гарантийные претензии. Запчасти Tesla иногда отсутствуют на складах месяцами, что приводит к длительным задержкам в ремонте для некоторых владельцев, усугубляемым отсутствием дилерских центров в большинстве отдаленных районов Америки.

Цены на полицейский Cybertruck не разглашаются, но, как правило, подобная модернизация увеличивает стоимость автомобиля более чем на 30 000 долларов, а стоимость Tesla Cybertruck превышает 80 000 долларов. Для сравнения, автомобиль Ford Police Interceptor обычно оценивается в 45-55 тысяч долларов до модернизации. Ожидается, что поставки патрульного автомобиля Cybertruck Next-Gen начнутся в конце этого года.

Источник: UP.FIT

Через Сіверський Донець на Харківщині відновили повноцінний рух транспорту. Автомобільні дороги. Ремонт та будівництво доріг

Підірваний ще у лютому 2022 року під час наступу російського війська міст через Сіверський Донець на Харківщині наші будівельники відбудували й відкрили рух.

Тоді для припинення наступу ворога сапери підірвали два прогони моста з надією, що згодом ця транспортна споруда буде відновлена якомога швидше та з мінімальними затратами. Так воно і сталося.

Як повідомляє Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України, після звільнення регіону від окупантів поруч з підірваним мостом влаштували тимчасову переправу — норвезький уряд передав для цього два модульні мости.

Під час відновлення самого мосту будівельники повністю замінили дві прогонові будови та дві опори. Капітально відремонтували всі конструкції з урахуванням сучасних навантажень.

Також встановили автономне освітлення на основі сонячних панелей, перильні та бар’єрні огородження, нанесли розмітку.

Нині на Харківщині проводиться відновлення 13 штучних спорудах. На інших дев’яти запланованих до відбудови об’єктах роботи призупинено або ще не розпочато через близькість до лінії фронту. Там зберігається висока ймовірність обстрілів.