Архивы за месяц Июнь, 2024

22 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Опубліковано перші офіційні зображення Geely Emgrand 2025. Рекламні тизери нових автомобілів

У Китаї модель Emgrand представлена з 2021 року, а в 2023-му вона зазнала технічної модернізації для домашнього ринку. Нещодавно анонсували рестайлінговий варіант цього седана. 

Зовні Emgrand на перший погляд виглядає незмінним, але це оманливе враження. Седан отримав нову решітку радіатора зі збільшеними вертикальними «клинами» та нові хромовані L-подібні вставки на передньому бампері. У фарах багатих комплектацій з’явилися додаткові діодні секції. Габарити залишилися колишніми: довжина 4638 мм, ширина 1820 мм, висота 1460 мм, колісна база 2650 мм.

Інтер’єр залишився без змін. В салоні встановлений великий планшет мультимедійної системи, єдиний блок дефлекторів обдування і фізичні кнопки під центральними повітроводами. Нове обладнання поки не анонсовано.

Поточні базові моделі в Китаї оснащені цифровими приладами, парою подушок безпеки, шкіряною оббивкою та камерою заднього виду. ТОП-версія включає камери кругового огляду, бічні подушки безпеки, шторки безпеки, круїз-контроль і люк з електроприводом.

Технічні характеристики залишилися з попереднього Geely Emgrand. У Китаї седан пропонується з бензиновим атмосферником 1.5, потужністю 126 к.с. (152 Нм), який працює в парі з п’ятиступінчастою механікою або варіатором.

Повноцінна прем’єра оновленої моделі відбудеться найближчим часом. Наразі дорестайлінговий Geely Emgrand у Китаї коштує від 69 900 юанів (приблизно 9 700 доларів США).

22 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Японський автовиробник Nissan закриває завод у Китаї. Китайський автопром

Один із найбільших світових автовиробників компанія Nissan Motor на тлі загострення конкуренції з китайськими виробниками електромобілів і падіння продажів закриває один із восьми своїх заводів у Китаї. Про це повідомляє Kyodo.

Ідеться про завод у місті Чанчжоу провінції Цзянсу на сході Китаю, який виробляв близько 130 тисяч авто на рік, приблизно 10% виробництва Nissan у Китаї. Він був відкритий нещодавно, у листопаді 2020 року, а вже до кінця червня повністю припинить роботу.

Наразі компанія Nissan управляє вісьмома автозаводами в Китаї у партнерстві з державною китайською корпорацією Dongfeng і щорічно будує на них близько 1,6 мільйона легковиків і позашляховиків.

Nissan, як і інші японські автовиробники, останнім часом зіткнулися з різким падінням продажів своїх авто на найбільшому в світі автомобільному ринку, звідки їх витісняють місцеві китайські виробники електромобілів, підтримувані урядом країни.

Минулого року рішення припинити виробництво автомобілів у Китаї прийняла Mitsubishi Motors, японська Honda скорочує виробництво і зменшує кількість працівників на своїх підприємствах у Китаї.

За даними Китайської асоціації автовиробників, частка авторинку японських компаній у Китаї станом на травень зменшилася до 12,1% із 23,1% у 2020 році, тоді як частка місцевих брендів за той же період зросла до 61,3% із 38,4%.

22 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

«Індійський Гелік» Force Gurkha отримає «автомат»

Один із «ветеранів» індійського ринку позашляховиків Force Gurkha змінив покоління ще у 2021 році, але досі продається лише з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач.

За даними Autocar India, незабаром ситуація зміниться — для моделі готують класичний автомат японської фірми Jatco, що має покращити позиції Gurkha порівняно з конкурентами. Є в планах виробника і ще одна нова модифікація.

Джерела видання запевняють, що позашляховик отримає семиступінчасту автоматичну коробку передач. Рішення виробника пов’язують із нинішньою позицією Gurkha, яка є вразливою порівняно з конкурентами: і Suzuki Jimny, і Mahindra Thar пропонуються у двопедальних модифікаціях.

Крім того, з тієї ж причини Force Gurkha одного разу має вийти на ринок у виконанні із заднім приводом. Якщо поява автоматичної коробки підвищить вартість позашляховика приблизно на 100 тисяч рупій, монопривідний Gurkha, навпаки, виявиться доступнішим.

Наприкінці березня Force Motors представила п’ятидверну модифікацію цієї моделі зі збільшеною колісною базою та трьома рядами крісел у салоні. Обидва варіанти Gurkha оснащуються 2,6-літровим дизельним двигуном, потужність якого з нагоди появи новинки підвищили з 91 до 140 к.с.

  • Популярное видео