Архивы за месяц Июнь, 2024

4 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz USA начинает крупный отзыв электромобилей из-за сбоя в программном обеспечении

Американское подразделение Mercedes-Benz отзывает несколько моделей электромобилей, включая EQE и EQS, из-за проблем с программным обеспечением системы управления батареей.

Отзыв, затрагивающий автомобили 2023-2025 модельных годов, связан с отклонением в работе программного обеспечения, которое может привести к неожиданному отключению высоковольтной батареи, что потенциально может привести к снижению или полной потере тяги. Под эту акцию попадают автомобили, произведенные в Бремене и Зиндельфингене, Германия, а также в Тускалузе, США.

Впервые о проблеме заговорили в конце 2023 года, когда появились первые сообщения из Дании и США. В Дании проблемы были замечены еще до поставки, когда появились предупреждающие сообщения системы управления батареей. В США потребители столкнулись со снижением мощности, сопровождавшимся аналогичными предупреждениями. После появления этих сообщений расследование показало, что причина кроется в перегрузке памяти модуля управления батареей, вызванной шквалом диагностических запросов. Это привело к частым перезагрузкам и переполнени ю данных.

В отчете об отзыве перечислено не менее 14 различных версий программного обеспечения для системы управления аккумулятором, а также версии моделей, начиная от скромной 350-й серии и заканчивая AMG EQS 53 и Maybach EQS SUV 680. Несмотря на многочисленные инциденты, связанные с этим программным сбоем, до сих пор не было зарегистрировано ни одного случая травматизма или более серьезных последствий, связанных с ним.

В Mercedes отметили, что дефект затрагивает 100% этих автомобилей:

  • 2024 EQE 350 4Matic — произведены в период с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQS SUV 350 4Matic — произведены между 1 февраля 2023 года и 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 350+ — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2023-2025 EQE SUV 350+ — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQE 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 500 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 EQE 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQE SUV 450 4Matic — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2024 EQS 450+ — производится с 1 февраля 2023 г. по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 450+ — изготовлен между 1 февраля 2023 и 11 мая 2024.
  • 2024 EQS 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2023-2025 EQS SUV 580 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-Maybach EQS SUV 680 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024 Mercedes-AMG EQE 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.
  • 2024-2025 Mercedes-AMG EQE SUV 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 по 11 мая 2024 г.
  • 2024 — Mercedes-AMG EQS 53 4Matic — производится с 1 февраля 2023 года по 11 мая 2024 года.

Автопроизводитель устранил проблему с программным обеспечением в автомобилях, выпущенных после 13 мая 2024 года. Не позднее 3 июня дилерам будет предписано обновить программное обеспечение до последней версии.

Источник: Autoevolution

4 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый кроссовер DS 7 Vauban — бронированный плагин-гибрид с полным приводом

Бренд DS Automobiles представил бронированный кроссовер DS 7 Vauban. Он создан на базе серийного плагин-гибрида DS 7 E-Tense 4×4 300, но благодаря доработке имеет защиту уровня VPAM4.

Новый DS 7 Vauban полностью создан во Франции: переоборудование и бронирование происходит на предприятии WELP France в городе Эримонкури — менее чем в ста километрах от завода в городе Мюлузе, где производят все версии нового DS 7.

Кроссовер DS 7 Vauban создан как защищенный бронированный автомобиль специального назначения с полным приводом. Благодаря использованию сверхлегких арамидных материалов, особенно устойчивых к ударам и теплу, волокон HPPE (высокопрочный полиэтилен), а также бронированной стали и броне-стекла, автомобиль имеет защиту VPAM4, а значит выдерживает обстрел из пистолетов. С учетом бронирования DS 7 Vauban стал тяжелее исходной модели всего на 164 кг.

Тормозной путь кроссовера DS 7 Vauban эквивалентен тормозному пути кроссовера DS 7 E-Tense 4×4 300, а ускорение от 0 до 100 км/ч увеличилось всего на 0,2 секунды — то есть, с 5,9 до 6,1 секунды.

DS 7 Vauban

1

2

3

4

5

6

7

Внутренние логотипы Vauban и добавление специальных элементов управления — это единственные детали, которые визуально отличают спец-автомобиль DS 7 Vauban от обычного DS 7 E-Tense. Хотя дополнительно к перечню оснащения DS 7, для бронированного автомобиля также доступно специфическое оборудование: автоматические системы пожаротушения, вентиляция закрытого контура, аварийная сирена, громкий разговорный уличный динамик и тому подобное. Также предусмотрены многочисленные опции для комфорта пассажиров (дополнительные USB-порты, плафоны освещения и т.д.) и возможности персонализации: цвета кузова, отделка салона, декоративная вышивка, держатели флагов и тому подобное.

В DS Automobiles отметили, что в отличие от многих тяжелых бронированных автомобилей-конкурентов, требующих специальные водительские удостоверения, водителю автомобиля DS 7 Vauban достаточно обычного водительского удостоверения со стандартными открытыми категориями. Цены также очень конкурентоспособны, ведь стоимость автомобиля DS 7 Vauban начинается от 165 000 евро. Техническое обслуживание можно проводить в сети сертифицированных центров DS Stores.

Первые бронированные автомобили DS 7 Vauban уже изготовлены. Далее идет процесс сертификации, после чего уже в июне в Европе должны начаться продажи.

Источник: DS Automobiles

4 июня, 2024 Автомир Комментариев нет »

В Германии стартовало серийное производство электрического Ford Explorer

Сегодня компания Ford начала серийное производство полностью электрического Explorer в своем Центре электромобилей в Кельне, Германия. Это первый автомобиль, сошедший с конвейера после масштабной реконструкции завода, выпускавшего хэтчбеки Fiesta.

Переоборудование и реконструкция завода стоимостью около 2 миллиардов долларов подчеркивает активное движение Ford в сторону электрификации. Киран Кэхилл, вице-президент по производству Ford в Европе и группе международных рынков, заявил: «Начало серийного производства электромобилей и нового полностью электрического Explorer знаменует собой начало новой эры для Ford в Европе».

Полностью электрический Explorer может похвастаться запасом хода «свыше 600 км». В конце 2024 года с конвейера в Кельне начнет сходить второй электромобиль — «спортивный кроссовер».

Технологические инновации проявляются и в производственных процессах в Кельнском центре электромобилей. Теперь здесь работают самообучающиеся машины и более 600 новых роботов, которые выполняют различные задачи, включая сварку и покраску.

Рене Вольф, управляющий директор по производству Ford-Werke GmbH, заявил: «Благодаря мониторингу и контролю каждого этапа производственного процесса Ford достигнет беспрецедентного уровня качества для наших клиентов». Предприятие включает в себя современный центр управления и систему цифрового двойника, которая помогает в режиме реального времени контролировать и управлять всеми сборочными операциями.

Ford Electric Explorer — начало производства

1

2

3

4

5

Ford собирает автомобили в Кельне с 1930 года. До закрытия на реконструкцию там выпускали компактный хэтчбек Fiesta для европейских рынков. Производство Fiesta прекратилось в прошлом году из-за подготовки к выпуску электрического кроссовера Explorer.

Источник: Ford

  • Популярное видео