Архивы за месяц Июнь, 2024

Ремонт электромобиля в США в среднем обходится на 30% дороже, чем ремонт автомобиля с ДВС и дело не в более высокой стоимости "электричек"

Данные из отчета американского страхового агентства Mitchell за первый квартал 2024 года, показывают существенную разницу между стоимостью ремонта электрических автомобилей и машин с двигателями внутреннего сгорания.

Средний счет за ремонт электромобиля в первом квартале 2024 года составил $6 066. Для сравнения, средний счет за ремонт автомобилей с ДВС — $4 703. Такой значительный разрыв в стоимости обусловлен, прежде всего, разницей в трудозатратах и используемых при ремонте деталях.

В отчете подчеркивается, что на ремонт электромобиля уходит больше трудочасов, чем на ремонт автомобилей с ДВС. Для ремонта электромобиля требуется в среднем 3,04 трудочаса по сравнению с 1,66 для автомобилей с ДВС при стоимости ремонта выше 100 долларов в час. Основная причина такого несоответствия связана со сложностью работы с высоковольтными аккумуляторными системами, которые требуют специальных процедур, таких как обесточивание и извлечение батарей перед началом ремонта.

Кроме того, при ремонте электромобилей в сравнении с ремонтом автомобилей с ДВС значительно чаще используются детали оригинальных производителей (OEM). Использование OEM-запчастей составило 89,29% для электрических автомобилей против 65,14% для автомобилей с ДВС.

Что касается автомобилей с наибольшим количеством претензий на ремонт, Tesla Model 3 занимает первое место в США с показателем 32,55%. На втором месте ее брат-кроссовер Tesla Model Y с показателем 25,58%.

Ford Mustang Mach-E находится на третьем месте с 7,72%, а замыкают пятерку более дорогие и все более медленно продаваемые Tesla Model S (6,4%) и Tesla Model X (4,61%).

Источник: InsideEVs

Литва отримала партію військових позашляховиків вартістю 32 млн євро. Надзвичайні події

Збройні сили Литви отримали військові позашляховики Mercedes-Benz G 350. Про це повідомило Міністерство оборони Литви.

Як зазначили у відомстві, ці автомобілі будуть використовуватися для виконання завдань мирного часу, тилової логістики та інших операцій.

Контракт на придбання позашляховиків був підписаний у 2022 році, перша партія була доставлена до армійського автопарку восени минулого року, а решта отримана зараз.

Загальна вартість контракту на поставку позашляховиків становить близько 32 мільйонів євро.

Toyota може відродити модель Celica

У розсекреченому звіті зазначено, що Celica може повернутися з бензиновим двигуном та повним приводом у вигляді моделі GR Sport. Передбачається, що ця новинка може дебютувати на наступному році на Токійському автосалоні.

За інформацією, яку надає Carcoops, у звіті вказано, що автомобіль буде оснащений 2,0-літровим бензиновим чотиривалковим двигуном та системою повного приводу Toyota GR-Four. Минулого року глава Toyota, Акіо Тойода, висловив зацікавленість у створенні нових поколінь Celica та MR2, що спричинило значну кількість чуток та спекуляцій.

Спочатку поширювалася інформація, що нова Celica буде електричним спортивним автомобілем, схожим на концепцію Lexus LF-ZC. Однак останні заяви Toyota спростували ці чутки. Недавно Toyota, Subaru та Mazda уклали угоду про створення двигунів нового покоління.

Крім того, представники Toyota підтвердили, що інженери компанії вже працюють над новими 1,5- та 2,0-літровими чотиривалковими двигунами, які підтримують електрифікацію та сумісні з альтернативним паливом. Ймовірно, такий двигун отримає майбутня Celica.

У звіті Japan’s Best Car стверджується, що розробка мотора для новинки завершена і він матиме потужність близько 400 к.с. Інформації про стилістику моделі поки немає, але ймовірно, вона збереже низький силует з агресивним дизайном. Поширюється чутка, що презентація новинки запланована в рамках Токійського автосалону наступного року.