Архивы за месяц Июнь, 2024

Lamborghini Countach переродился в Lego с V12 и работающими «дверями-ножницами»

Lego объявила о пополнении в линейке Icons: модель Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole с дверями гильотинного типа и двигателем V-12. Эта детализированная коллекционная модель состоит из 1 506 деталей и поступит на полки магазинов в следующем месяце. Она предназначена для лиц в возрасте от 18 лет и имеет ценник $179,99.

Модель Lego повторяет пропорции культового автомобиля: 33 см в длину, 16,5 см в ширину и 10 см в высоту. «Ножничные» двери открываются точно так же, как у оригинала. Кроме этого предусмотрено функциональное рулевое колесо, открывающийся передний багажник и тщательно проработанный моторный отсек под задним капотом, демонстрирующий копию двигателя V-12.

Настоящий Lamborghini Countach выпускался с 1974 по 1990 год и прославился своим передовым дизайном и выдающимися техническими характеристиками. Версия Countach 5000 Quattrovalvole дебютировала в 1985 году с 5,2-литровым двигателем.

В 2021 году Lamborghini вновь представила Countach в качестве гибридного гиперкара с двигателем V12 и впечатляющей мощностью 803 лошадиные силы. Эта современная итерация черпала вдохновение в новаторских ранних моделях, таких как Countach LP400. Вся партия из 112 экземпляров была быстро распродана.

Модель Lego сначала будет доступна исключительно для участников программы LEGO Insider 1 июля. Начиная с 4 июля конструктор поступит в свободную продажу по всему миру.

Источник: Lego

Большие американские внедорожники показали плохие результаты в краш-тестах IIHS

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опбликовал неутешительные результаты краш-тестов для нескольких популярных в США больших внедорожников. Chevrolet Tahoe, Ford Expedition и Jeep Wagoneer не оправдали надежд экспертов по безопасности автомобилей.

В ходе недавних испытаний, проведенных IIHS, каждый автомобиль столкнулся с проблемами в определенных областях. Jeep Wagoneer получил оценку «хорошо» в фронтальном краш-тесте с малым перекрытием, но при этом продемонстрировал умеренный риск для левой ступни и лодыжки водителя с незначительной деформацией кузова внутрь салона.

Tahoe получил оценку «Приемлемо» в том же испытании, но при этом продемонстрировал значительный риск травмирования нижних конечностей водителя и пассажира, а также значительную деформацию днища в передней части кузова. Expedition показал еще более низкие результаты, получив оценку «Недопустимо» с обширными повреждениями салона и повышенным риском травм ног для водителя.

Дальнейшие испытания выявили дополнительные слабые места в других моделях. В краш-тестах с умеренным перекрытием и Ford Expedition, и Jeep Wagoneer получили «недопустимые» оценки и довольно высокие риски травм грудной клетки. Chevrolet Tahoe получил оценку «плохо» из-за повышенного риска повреждений головы и шеи при столкновении.

Особые оценки Chevrolet Tahoe касались работы его фар и безопасности пешеходов, что привело к еще более неудовлетворительным результатам. Его фары создают чрезмерные блики, а также ухудшают видимость на ближнем свете, особенно с правой стороны. Кроме того, меры по обеспечению безопасности пешеходов были приемлимыми при дневном освещении, но в темное время суток не срабатывали.

 

Автомобиль Небольшое перекрытие спереди Обновленный Умеренное перекрытие спереди Боковое столкновение Фары Предупреждение фронтальных столкновений: Пешеход Напоминания о ремнях безопасности Простота использования детских кресел
2023-2024 Jeep Wagoneer Хорошо Незначительный Хорошо Хорошо / приемлемо Хорошо Недопустимо Хорошо+
2023-2024 Chevrolet Tahoe Приемлемо Плохо Хорошо Плохо Недопустимо Приемлемо Хорошо+
2023-2024 Ford Expedition Недопустимо Недопустимо Хорошо Недопустимо Хорошо Хорошо Приемлемо

 

«Эти неутешительные результаты показывают, что некоторые популярные автомобили все еще отстают от самых современных стандартов безопасности», — сказал Рауль Арбелаес, вице-президент IIHS по Исследовательскому центру транспортных средств. «Хорошая новость заключается в том, что лучший представитель в этом классе доказывает, что автопроизводители могут легко решить эти проблемы».

Источник: IIHS

VW потратит миллиарды из своего бюджета на разработку EV на газовые двигатели

Неожиданным шагом на фоне развития электромобилей (EV) стало заявление компании Volkswagen о том, что она направит 65 миллиардов долларов, или одну треть ранее выделенного бюджета на разработку EV, на дальнейшее совершенствование бензиновых двигателей. Это решение было обнародовано на мероприятии Reuters в Мюнхене, где Арно Антлиц, финансовый и операционный директор Volkswagen Group.

В 2023 году Volkswagen выделил 196 миллиардов долларов на создание нового поколения EV. Однако, столкнувшись с общеотраслевыми изменениями и сомнениями рынка относительно полного отказа от традиционных двигателей, Volkswagen пересмотрел свои планы. Теперь они утверждают, что в обозримом будущем бензиновые автомобили останутся в портфолио Volkswagen наряду со своими электрическими аналогами. По словам Антлица, «будущее за электричеством, но прошлое еще не закончилось».

Это значительный отход от предыдущего плана, объявленного в конце 2022 года, — строить и продавать в Европе только электромобили, начиная с 2033 года.

В настоящее время автомобильная промышленность сталкивается с растущими требованиями регулирующих органов в отношении выбросов, что привело к необходимости развития технологий более чистых газовых двигателей. Конкурентное давление со стороны Китая, где наблюдается активный рост электромобилей, также играет важную роль, поскольку мировые автопроизводители пересматривают свои сроки и стратегии электрификации.

Источник: Automotive News Europe