Архивы за месяц Май, 2024

Aston Martin задумал полноценный внедорожник класса Land Rover Defender

По слухам, Aston Martin собирается воспользоваться огромным успехом своего кроссовера DBX и превратить его в шикарного конкурента Land Rover Defender. Новая производная известна как «Project Rambo», что является отсылкой к LM002 «Rambo Lambo».

В настоящее время проект Rambo находится на стадии разработки. Окончательное одобрение Лоуренса Стролла, председателя совета директоров Aston Martin, еще не получено. По данным Autocar, компания планирует выпустить всего 2 500 экземпляров этого специального внедорожника.

Внедорожник может получить 4,0-литровый твин-турбо двигатель V8 от AMG G63, который сейчас выдает 577 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента.

Интересно и то, что у Mercedes-AMG уже есть технология для увеличения мощности, но пока неясно, будет ли она доступна Aston Martin. Недавно представленный GT63 S E Performance сочетает в себе 4,0-литровый V8 и электромотор, которые развивают вместе до 805 л.с. и 1 420 Нм. Такие показатели сделают так называемый Project Rambo самым мощным в мире серийным внедорожником с двигателем внутреннего сгорания.

Благодаря своим высоким характеристикам и ограниченной доступности, этот автомобиль, скорее всего, будет стоить дороже, чем дорестайлинговый DBX707 (245 085 долларов) и AMG G63 (188 000 долларов).

Источник: Autocar

Маск звільнив майже всю команду Tesla Supercharger після суперечки з топменеджером

Мільярдер Ілон Маск звільнив практично всю команду із зарядки автомобілів Tesla Supercharger після презентації та суперечки з топменеджером, з посиланням на джерела повідомило Reuters.

За словами співробітників, після скорочення штату підрозділу на 15-20% Маск провів зустріч із його керівником Ребеккою Тінуччі і був незадоволений її презентацією, захотівши нових звільнень.

«Коли вона відмовилася, заявивши, що більші скорочення підірвуть основи бізнесу із зарядки, він у відповідь звільнив її і всю її команду з 500 осіб», — пише видання.

Відтоді компанія, за повідомленнями, почала потихеньку знову наймати деяких членів команди Supercharger.

Звільнення команди із зарядки ознаменували собою останню драму в бурхливому році для Tesla, на тлі того, як Маск закрив або відклав кілька основних проектів, покликаних стимулювати швидке зростання продажів електромобілів, на яке очікували інвестори. Замість цього Маск тепер каже, що Tesla перемкне свою основну увагу на безпілотні автомобілі — висококонкурентний і більш ризикований бізнес, на розвиток якого, як зазначає видання, можуть піти роки.

Буси Volkswagen пішли на фронт і загрозливі північні ділянки кордону. Надзвичайні події

Ще 50 вантажних мікроавтобусів Volkswagen Transporter відправлено у загони Державної прикордонної служби України: MK Foundation у черговий раз підсилив транспортний потенціал прикордонних військ.

Загалом за час війни Фонд передав прикордонникам 213 транспортних засобів легкої комерційної групи, дві вантажівки та три карети швидкої допомоги. Машини нестимуть службу як в зоні безпосередніх бойових зіткнень з ворогом, так і у регіонах, відкіля йде відверта загроза.

«Автівки будуть виконувати логістичні задачі, на базі деяких з них будуть облаштовані ремонтні майстерні, і вони всі будуть виконувати завдання, зокрема, і в зоні проведення бойових дій. Ці машини надійні, ремонтопридатні, економічні та добре виконують свої задачі на фронті», — сказав заступник директора департаменту з матеріально-технічного забезпечення Держприкордонслужби Петро Хаврич.

У підрозділах Сил оборони, у т.ч. прикордонних військах, сегмент транспорту LCV найбільше представлений фургонами Volkswagen Transporter різних версій.

За давно заведеною традицією ці машини у захисників отримали шанобливу назву «течики» — похідне від індексу моделі Т4.

І хоча в постачаннях можуть бути версії Т5, Т6 і навіть Т7, вантажні фургони так і лишилися «течиками». Вони можуть йти з різними характеристиками силових агрегатів, починаючи від 110 до 150 і навіть під 200 кінських сил та габаритних розмірів. Скажімо, 2.0 biTDI BMT, 4×4 має 199 к.с./146 кВт.

Салони вантажних мікробусів також різні, все залежить від довжини та висоти фургона. Модель з індексом L1H1 має вантажний відсік площею 4,3 кв. м та обсягом 5,5 куб. м. У версії L2H1 ці показники більші — площа 5.0 кв. м та обсяг 6.7 куб. метрів.

Звісно, витрати палива, швидкість прискорення у них також різна, але у будь-якому разі це надійні, витривалі та економічні машини.