Архивы за месяц Май, 2024

Заклади «первинної медикосанітарної допомоги» отримали 75 електрокарів. Надзвичайні події

Заклади первинної медикосанітарної допомоги двадцяти областей отримали 75 електрокарів, закуплених МОЗ у межах спільного зі Світовим банком проєкту. У церемонії передачі машин узяв участь міністр охорони здоров’я Віктор Ляшко, передає кореспондент Укрінформу.

«Автомобілі, які ми надаємо, — це наша реакція на паливну кризу, яка була 2022 року, коли пацієнти не могли доїхати до лікарів, тому що транспорт не працював. Тому, маючи сонячні панелі, накопичувачі, електромобілі, ми вирішуємо питання автономності деяких центрів первинної медико-санітарної допомоги»,- сказав Ляшко.

Він зазначив, що спільний з СБ проєкт «Зміцнення системи охорони здоров’я та збереження життя» (Heal Ukraine) передбачає встановлення у медзакладах сонячних панелей, накопичувачів. Електроавтомобілі є його частиною. З досвіду їх застосування прийматиметься рішення про закупівлю нових таких машин.

Крім того, за словами Ляшка, розглядається питання по закупівлі автомобілів, які працюють на дизельному пальному чи бензині.

Голова представництва Світового Банку в Україні Геворг Саргсян поінформував, що загальна сума проєкту «Зміцнення системи охорони здоров’я та збереження життя» (Heal Ukraine) становить 500 мільйонів доларів. Проєкт, зокрема, передбачає зміцнення енергонезалежності сектору охорони здоров’я України.

Центри первинної медикосанітарної допомоги 20 областей отримали електрокари, найбільше машин було розподілено в ті регіони, де низька щільність населення і доїзд до лікаря ускладнений. Зокрема, по 7 електрокарів отримали Кіровоградська та Одеська області. Автомобілі мають запас ходу 350 км, перебувають на сервісному обслуговуванні, мають 7 років гарантії.

Автомобілі призначені для виїздів сімейних лікарів та вузькоспеціалізованих медиків і медсестер до пацієнтів у разі перебоїв з пальним.

Спрощено процедуру отримання дозволів на перевезення небезпечних вантажів. Патрульна поліція

Процедуру видачі та оформлення свідоцтва про допуск до перевезення небезпечних вантажів для транспортних засобів було спрощено. Про це заявив головний спеціаліст відділу організації перевезення небезпечних вантажів Головного сервісного центру МВС Сергій Дригуля.

«За останні 2 роки Головним сервісним центром МВС було удосконалено процедуру допуску транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів. Сьогодні, відповідно до наказу МВС № 656, для допущення транспортного засобу до перевезення небезпечних вантажів необхідно подати в регіональний або територіальний сервісний центр заяву, свідоцтво про допущення ТЗ (якщо це продовження строку дії такого свідоцтва), та платіжний документ. У разі перевезення небезпечних вантажів у цистернах, необхідно додатково подати документ, який підтв ерджує проходження їх перевірки. З липня 2023 року ми дозволили надавати документи про перевірку, видані перевіряючими органами країн-учасниць ДОПНВ. Перевізник може надати нам такий документ з офіційним перекладом. Це спростило процедуру отримання наших свідоцтв», — розповів Сергій Дригуля.

Також було скорочено термін видачі/продовження свідоцтва про допущення транспортних засобів до перевезення небезпечних вантажів з 10 до 5 робочих днів. Збільшено строк дії свідоцтва з 6 місяців до 1 року.

Було спрощено процедуру отримання свідоцтва ДОПНВ про підготовку водіїв та уповноваженого завдяки зменшенню кількості документів, що подаються для отримання послуги. Виключено медичну довідку, копію диплома про вищу освіту, копію трудової книжки та свідоцтва про закінчення центру спеціального навчання. З двох іспитів у сервісному центрі залишився один з використанням посилених заходів контролю при його складанні.

Renault Rafale E-Tech 4×4 представил новую гибридную силовую установку E-Tech plug-in hybrid мошностью 300 л.с.

Renault представил Rafale E-Tech 4×4 300 hp — полноприводную, плагин-гибридную версию своего флагманского кроссовера с купеобразным дизайном. До совершества его доводило подразделение Alpine, которое пока не имеет собственного кроссовера.

Renault Rafale E-Tech оснащен компактной, но мощной силовой установкой. Она состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя, заднего мотора мощностью 136 л.с. и батареи емкостью 22 кВт·ч. Вместе двигатели генерируют до 300 л.с. мощности.

Тесты показали, что модель разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды, что значительно лучше, чем 8,9 секунды у стандартной переднеприводной версии гибрида. Что касается запаса хода, то на одной только электротяге он проезжает до 100 км, а общий запас хода составляет около 1 000 км. Полная зарядка батарей занимает чуть менее трех часов.

Версии Renault Rafale E-Tech 4×4 300 hp отличаются друг от друга внешним видом и функциональностью, что позволяет удовлетворить различные вкусы и потребности. Базовый уровень Esprit Alpine включает в себя элементы стиля Alpine, а премиум-комплектация Atelier Alpine отличается эксклюзивным цветом Summit Blue и технологией адаптивной подвески, которая регулирует амортизаторы в зависимости от дорожных условий благодаря камере в передней части автомобиля.

Renault не раскрывает цены на 4×4, но говорит, что он будет доступен для покупки в различных странах Европы осенью этого года.

Источник: Renault