Архивы за месяц Май, 2024

Кросовер за 9 тисяч доларів розкупили за першу годину

Як йдеться в пресрелізі компанії, в Індії кросовер ціною від 9 тисяч доларів XUV 3XO замовили 27 000 людей протягом перших 10 хвилин. Далі темпи бронювання трохи впали, але 50 000 замовлень тільки за першу годину свідчать про небувалий інтерес шанувальників цього бренду до бюджетної моделі.

В автосалонах XUV 3XO з’являться 26 травня 2024 року. Бронювання XUV 3XO продовжується як онлайн, так і в усіх авторизованих дилерських центрах Mahindra.

Реакція індійського ринку і підвищений попит на новачка закономірні, оскільки за таку ціну не купиш кросовер навіть тут. Тому на другий план відходить плагіат — скажімо, салон практично повністю скопійований з електромобіля XUV400, включаючи двоколірну торпеду, медіасистему, а також віртуальну панель приладів.

Серед ексклюзивного обладнання — з’явився панорамний дах з люком. Це вперше в індійській категорії субкомпактних індійських SUV.

Двозонний клімат-контроль XUV 3XO також підіймає планку комфорту, особливо для тих, хто на передньому ряду.

Окрім цього, Mahindra XUV 3XO має кілька функцій безпеки. Завдяки впровадженню розширених систем, розробники вийшли на стандарт допомоги водієві рівня 2 (ADAS).

Він включає адаптивний круїз-контроль, автономне екстрене гальмування та систему підтримки смуги руху.

Водій почуватиметься впевненіше з електронним стоянковим гальмом, що має функцію автоматичного утримання.

Силові агрегати можуть мати кілька версій — дві бензинові чи дизельний. Скажімо, 1,2-літровий турбобензиновий варіант із прямим упорскуванням має потужність 111 к.с. і 200 Нм. Є більш потужний 1,2-літровий турбобензиновий двигун із прямим уприскуванням на 129 к.с. і 230 Нм. А 1,5-літровий дизельний двигун видає на-гора 116 к.с. і 300 Нм.

Ціна на бюджетний індійський кросовер коливається від 7,5 до 15,5 рупій, тобто від 357 057 до 735 754 гривень.

Електричний Toyota Hilux вийде 2025 року. Електромобілі та електрокари

Toyota підтвердила випуск електричного пікапа Hilux у 2025 році. Версія Hilux Revo BEV з’явиться у актуальної моделі. Це може означати, що очікувати на пікап нової генерації найближчими роками не варто.

Hilux Revo BEV — це серійна версія концепту 2022 року. Його побудовали на основі моделі, представленої на ринку Таїланду. У пікапа була одинарна кабіна, акумулятор на підлозі та колісна формула 4×2.

Теxнічні xарактеристики серійного електропікапа Toyota не розголошує. Раніше заявлялося, що запас xоду Hilux Revo BEV складе близько 200 км. У компанії його називають потенційним конкурентом електричного Isuzu D-Max.

Серійне виробництво Hilux Revo BEV розпочнеться ближче до кінця року у Таїланді. Також розглядається можливість експортниx ринків.

Як відомо, Toyota не поспішає із розширенням електричної лінійки. На думку голови правління корпорації Акіо Тойоди, чисті електромобілі ніколи не зможуть зайняти понад 30% ринку. То ж основні зусилля компанії націлені на гібриди.

Але деякі кроки в електричному напрямку все ж таки робляться. Так, наприкінці 2021 року Toyota показала пікап, сxожий на Tacoma. А на Japan Mobility Show 2023 дебютували одразу дві новинки: концепт EPU та невеликий модульний електропікап IMV-0. Серійна версія останнього вже продається в Таїланді, щоправда, із звичайними ДВЗ. Цінник криxітного пікапа — троxи більший за 13 000 доларів.

Компактный электрический кроссовер Skoda Elroq впервые замечен на испытаниях

Появились первые шпионские снимки Skoda Elroq, который вышел на дорожные испытания в Европе. Эта модель станет электрическим преемником Karoq и в модельном ряде расположится на ступень ниже Enyaq.

Новый Skoda Elroq — это кроссовер длиной около 4,5 метров, обещающий просторный и практичный салон. Он отличается современным дизайном с раздельными световыми приборами в передней части, полностью закрытой передней частью, демонстрирующей его электрический характер, и стильными вертикальными воздушными завесами. Дополнительные детали экстерьера включают широкие нижние воздухозаборники с металлическим отливом, ярко выраженные колесные арки, а также изящный силуэт с покатой крышей.

Фотографам удалось лишь заглянуть внутрь, но даже сбоку от автомобиля видно, что новая модель будет оснащена большой отдельно стоящей информационно-развлекательной системой. Также можно раммотреть что-то похожее на небольшую комбинацию приборов.

Skoda Elroq будет построен на платформе MEB концерна Volkswagen и, скорее всего, разделит ряд компонентов со своими электрическими аналогами. Это означает, что кроссовер может получить аккумуляторную батарею емкостью 62 кВтч, а также задний электродвигатель, развивающий 179 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Не удивительным будет и появление более мощной версии с полным приводом.

Источник: Carscoops