Архивы за месяц Май, 2024

Представлено нові гібридні Volkswagen Golf GTE та Golf eHybrid. Новини світу гібридних авто

Volkswagen презентував дві нові версії Golf: спортивну GTE, потужністю 272 к.с., та комфортабельну eHybrid, яка має 204 «конячки». Обидва плагіни підтримують зарядку на потужних станціях постійного струму до 50 кВт.

Високопродуктивний GTE може подолати до 131 км на електричній тязі, тоді як eHybrid — 143 км. Відрізнити новинки від інших версій Golf можна за новими фарами LED Plus, логотипом з підсвіткою, інакшими задніми ліхтарями та 17-дюймовими дисками Richmond.

Модель GTE також має блакитну смугу під капотом, як унікальний елемент й хромовану окантовку над дифузором. Гібридні установки обох плагін-гібридів використовують новий двигун об’ємом 1,5 літра (1,5 TSI evo2) й працюють в парі з новою шестиступеневою DSG, яка була створена спеціально для гібридних авто. Ємність батареї становить 19,7 кВт.год.

В салоні версія GTE має спортивні сидіння з клітчастим візерунком тканини й спортивне шкіряне багатофункціональне кермо, тоді як eHybrid, орієнтована на комфорт, пропонується у варіанті оснащення Style й має такі особливості, як електричне регулювання сидіння в 14 напрямках й 30 варіантів фонового освітлення.

Обидва гібриди мають однаку інформаційно-розважальну систему Digital Cockpit Pro з екраном діагоналлю 12,9 дюйма. Пакет передових технологій допомоги водієві також присутній. Він має такі системи, як: Travel Assist для допомоги в русі до 210 км/год, автономне екстрене гальмування (Front Assist), систему утримання в смузі (Lane Assist) і рекуперацію.

Окрім доступної палітри кольорів, покупець зможе обрати новинки у 4 нових забарвленнях Crystal Ice Blue metallic, Anemone Blue metallic, Oyster Silver metallic і Grenadilla Black metallic й замовити чорний дах в якості опції. В Німеччині Golf eHybrid доступний за ціною від 44 240 євро, тоді як Golf GTE отримав цінник від 46 745 євро.

Ducati присвятила мотоцикл Айротну Сенні. Новини моторинку

В італійській компанії Ducati вшанували пам’ять Айртона Сенни, присвятивши великому бразильському гонщику, який загинув 30 років тому, особливу версію мотоцикла, яка буде випущена лімітованою серією з 341 одного примірника.

Модель Ducati Monster випускається з 1993 року і вже давно стала класичною. Це мотоцикл категорії Naked, тобто він спочатку замислювався і проектувався для використання практично без додаткового обвісу, що поліпшує як естетику, так і аеродинаміку.

Ця модель вражає сама по собі, і свого часу Сенна, який був шанувальником марки Ducati, став одним із перших власників такого мотоцикла.

По-своєму символічно, що презентація Monster Senna відбулася в Імолі.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Ducati Motor Holding (@ducati)

«Айртон Сенна був пристрасним шанувальником марки Ducati, він став одним з перших власників Monster 900, ідеально продемонстрував такі важливі його риси, як стиль, зухвалість та задоволення від пілотування», — повідомили творці особливої серії мотоциклів. — «У Ducati віддають данину пам’яті Айртона Сенні цією колекційною версією моделі Monster, випущеної ексклюзивною серією в 341 примірник, оскільки він завоював 3 титули чемпіона світу та здобув 41 перемогу у Формулі-1».

Одного погляду на мотоцикл достатньо, щоб впізнати в його оформленні легендарний стиль шолома бразильського гонщика.

У Ducati не вперше дають своїм мотоциклам ім’я Сенни: у другій половині 1990-х компанія, штаб-квартира якої розташована в Болоньї, столиці регіону Емілія-Романья, випускала особливу версію моделі 916, причому вона була схвалена особисто Айртоном незадовго до трагічної загибелі гонщика. У 2014-му, через 20 років після тієї фатальної події, яка вразила весь світ, в Ducati представили супербайк флагманської моделі 1199 Panigale S Senna. Таких було побудовано лише 161 примірник, і всі вони продавалися лише на ринку Бразилії.

 
 
 
Посмотреть эту публикацию в Instagram

Публикация от Ducati Motor Holding (@ducati)

Але відомо, що до Європи потрапили щонайменше два такі мотоцикли: власник одного з них — Макс Бьяджі, шестиразовий чемпіон світу з кільцевих мотоперегонів, а другий знаходиться в колекції Себастьєна Ож’є, володаря 8 титулів у світовому ралі.

Версія Ducati Monster Senna відрізняється зниженою вагою, у неї 111-сильний двоциліндровий двигун, підвіска, що налаштовується, вихлопні труби з вуглепластику та гальма Brembo підвищеної ефективності, забезпечені системою ABS. Взагалі мотоцикл буквально нашпигований найсучаснішою електронікою.

Крім характерної колірної гами, про Айртона Сенну також нагадує його знаменитий логотип на стильному лобовому обтічнику і на корпусних деталях машини.

За інформацією компанії-виробника ціна такого мотоцикла в Італії складе 25 тисяч євро.

Aston Martin розглядає можливість випуску позашляхового DBX

У лінійці Aston Martin може з’явитися повнопривідний позашляховик, здатний конкурувати з Mercedes-Benz G-Class. Його збудують на базі Aston Martin DBX. Усередині компанії нову модифікацію називають Project Rambo. Це посилання до повнопривідного позашляховика Lamborghini LM002 з мотором V12, запозиченим у суперкара Countach.

Остаточне рішення про випуск авантюрного DBX ще не ухвалено. Глава Aston Martin Лоуренс Стролл чекає переконливе економічне обґрунтування появи такої моделі. Як очікується, у разі схвалення це буде розкішний автомобіль, що поєднує видатні позашляхові характеристики та продуктивність суперкара. Але постійним членом лінійки він не стане, а вийде тиражем 2500 одиниць.

За попередніми даними, Aston Martin 4×4 отримає той же 4,4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, який використовує Mercedes-AMG G63. У «Гелендвагена» він працює за схемою «м’який гібрид», видаючи 577 к.с. та 850 Нм крутного моменту. Це дозволяє спортивному G-Class прискорюватися від 0 до 96 км/год за 4,2 секунди. Позашляховик Aston Martin буде швидшим, в основному за рахунок меншої на 371,5 кг ваги.

Звичайний Aston Martin DBX також використовує двигун M177 від Mercedes-AMG. У DBX707 віддача агрегату складає 697 к.с. та 900 Нм. Виробництво базової версії кросовера завершиться 2025 модельним роком. У лінійці залишиться тільки потужніший варіант, здатний прискорюватися до першої «сотні» за 3,1 секунди та розвивати максимальну швидкість 310 км/год.

Нещодавно у G-Class з’явилася нова версія GT63 SE Performance з 4,0-літровим Twin-Turbo V8 та електродвигуном. Сукупна віддача моторів — 805 к.с. та 1420 Нм. Якщо Aston Martin отримає цю силову установку, Project Rambo стане найпотужнішим позашляховиком у світі з ДВЗ.

Коштуватиме такий «всюдихід» буде дорожче за DBX707, цінник якого до оновлення стартував з 245 085 доларів. Для порівняння, Mercedes-AMG G63 коштує приблизно 188 тисяч доларів.