Архивы за месяц Май, 2024

Tesla отметила выпуск 3-миллионного автомобиля во Фримонте

Компания Tesla достигла важного производственного рубежа, собрав свой трехмиллионный электромобиль на заводе во Фримонте, штат Калифорния, 18 мая 2024 года. Юбилейным экземпляром стал Tesla Model S синего цвета.

Завод во Фримонте играет ключевую роль с момента приобретения компанией Tesla в 2010 году. Сейчас завод отвечает за половину общего объема производства Tesla, который достиг шести миллионов электромобилей к марту 2024 года. На этом предприятии производятся Tesla Model S, Model X, Model 3 и Model Y. Годовая производственная мощность завода составляет более 550 000 единиц для Model 3 и Model Y вместе взятых и около 100 000 для Model S и X.

Поддерживает это масштабное производство завод Giga Nevada, который поставляет во Фримонт такие важные компоненты, как батареи и двигатели.

В глобальном масштабе заводы Tesla расположены в нескольких стратегических точках, включая Китай с заметной долей около пятидесяти процентов, а также штат Техас и Германию. Хотя Китай в последнее время вносит значительный вклад в производственный потенциал Tesla, Фримонт остается критически важным для операционного успеха компании в Северной Америке.

По словам аналитика Tesla Троя Теслике (Troy Teslike), новый рубеж свидетельствует о том, что темпы производства более высокие, чем прогнозировалось ранее в этом году. Тем не менее, ожидается, что II квартал 2024 года будет для Tesla слабее, чем год назад, в основном из-за снижения спроса в условиях сложной рыночной конъюнктуры.

Источник: Tesla

Итальянская таможня конфисковала автомобили Fiat Topolino из-за крошечной эмблемы с цветами государственного флага

Недавно в Тоскане итальянская таможня конфисковала 134 крохотных электромобиля Fiat Topolino. Причиной конфискации стало то, что на автомобилях, которые производятся в Марокко, была небольшая эмблема в цветах флага Италии.

В Италии действуют строгие законы, защищающие бренд «Сделано в Италии». Этот инцидент в очередной раз подчеркнул строгость государственного аппарата к прозрачности в отношении происхождения продукции.

По информации La Repubblica, таможня конфисковала автомобили Topolino в соответствии с законом 2003 года, который запрещает продажу товаров с любой маркетинговой информацией, ложно указывающей на итальянское происхождение. Stellantis, материнская компания Fiat, в ответ заявила, что эмблема должна была символизировать дух предпринимательства, а не происхождение продукции. Тем не менее, компания запросила разрешение на удаление вводящих в заблуждение наклеек.

Fiat Topolino

Этот случай не единичен. Похожие проблемы возникли с компактным кроссовером Alfa Romeo Milano, который уже после официальной презентации пришлось переименовать в «Junior» из-за споров Stellantis с властями Италии по поводу тех же законодательных положений. Проблема была в том, что Milano — название итальянского города, однако модель производится в Польше.

Будущее эмблемы Topolino остается неопределенным. Пока неясно, будет ли Fiat удалять эмблемы во всем мире или только на определенных рынках.

Источник: La Repubblica

Новый Seal U DM первый плагин-гибрид BYD для Европы

Компания BYD рассказала о новом плагин-гибридном кроссовере Seal U DM-i в европейской спецификации. К сожалению, цены пока не названы, однако известны характеристики и что автомобиль поступит в продажу летом 2024 года.

BYD Seal U DM-i призван конкурировать с такими популярными моделями, как Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Toyota RAV4. Он имеет три варианта силовых агрегатов: Boost, Comfort и Design.

Версия Boost переднеприводная, с 1,5-литровым атмосферным двигателем и электромотором. Вместе они развивают до 218 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Запас хода на электротяге этой модели составляет 80 км от батареи емкостью 18,3 кВт·ч.

В «средней» версии Comfort емкость батареи увеличивается до 26,6 кВт·ч, благодаря чему кроссовер может проехать на электричестве уже 126 км. При этом ДВС и электрический мотор остаются такими же как у Boost.

Версия Design подразумевает полный привод и увеличение мощности до 324 л.с. за счет турбодвигателя и двух электромоторов. Разгон 0-100 км/ч у такой версии занимает 5,9 секунды. Но запас хода на электротяге немного пострадал и составил около 70 км.

BYD уместила в пятиместном салоне Seal U много опций, включая 15,6-дюймовый вращающийся информационно-развлекательный экран и два зарядных устройства для смартфонов. Кроссовер также поддерживает функцию V2L, которая позволяет владельцам использовать автомобиль для зарядки портативных устройств, когда поблизости нет источника питания.

Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 200 000 км пробега, на то, что остаточная емкость составит не менее 70%. Для автомобиля в целом гарантия составляет 6 лет или 150 000 км пробега.

Цены на BYD Seal U DM-I Plug-In Hybrid будут объявлены ближе к началу продаж летом 2024 года.

Источник: BYD