Архивы за месяц Май, 2024

22 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новый кроссовер Skoda Elroq приоткрыл секреты своего дизайна

Skoda опубликовала первое тизерное изображение нового электромобиля Elroq. Внимание привлекает передняя панель «Tech Deck» и элементы фирменного дизайна Modern Solid, который со временем будет распространен на весь модельный ряд бренда.

Elroq демонстрирует обновленный подход с более плоской и широкой передней панелью, позаимствованной у концепта Vision 7S 2022 года. Эта новая передняя часть сигнализирует о направлении дизайна будущих моделей Skoda. Кроме того, на капоте автомобиля вместо эмблемы отчетливыми буквами написано название Skoda, что отражает стилистику таких премиальных брендов, как Range Rover. Еще один примечательный элемент дизайна — раздельные фары с передовой матричной светодиодной технологией.

Длина Elroq составляет около 4,5 м, что делает его сопоставимым с нынешним Skoda Karoq. Он построен на платформе MEB от Volkswagen Group, предназначенной для электромобилей. Среди потенциально доступных конфигураций привода — двухмоторный полный привод наряду с одномоторным.

В будущем Skoda планирует значительно расширить свою электрическую линейку. К концу 2026 года в неё войдут шесть полностью электрических моделей, включая субкомпактный кроссовер Epiq стоимостью 25 000 евро, продажи которого начнутся в 2025 году, а также электрические версии универсала Combi и семиместного кроссовера Space, дебют которых запланирован на 2026 год. Существующие модели, такие как Enyaq и его купеобразная версия, должны пройти фейслифтинг с учетом нового дизайнерского подхода к 2025 году.

Шпионские фотографии Skoda Elroq

1

2

3

Источник: Skoda

22 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Audi и SAIC вместе разработают платформу для электромобилей

Компания Audi объявила о сотрудничестве с китайской SAIC Motor. Вместе они создадут новую платформу «Advanced Digitized Platform» («Передовая цифровизированная платформа) для электромобилей. Первая модель, созданная в рамках этого партнерства, появится уже в следующем году.

В рамках партнерства будут представлены три новых аккумуляторных электромобиля (BEV) в сегментах B и C. Используя эту специализированную платформу, Audi рассчитывает сократить время вывода этих моделей на рынок более чем на 30 %.

Говоря о преимуществах этого сотрудничества, генеральный директор Audi Гернот Дёльнер подчеркнул синергетический потенциал партнерства. Он заявил: «У нас есть четкая и общая цель: объединить все лучшее, что есть в наших двух компаниях, для полного удовлетворения потребностей наших китайских клиентов».

Руководить совместным проектом будет Фермин Сонейра, имеющий более чем 25-летний опыт работы в Volkswagen Group. Ранее Сонейра курировал линейку электрических моделей Audi в сегментах от А до С.

Помимо запуска новых моделей на этой новой платформе, Audi планирует сохранить существующий модельный ряд автомобилей в Китае и продолжить выпуск батарейных электромобилей на базе нескольких платформ, включая MEB и PPE. В настоящее время в портфолио компании присутствуют такие модели, как Q4 e-tron и Q5 e-tron, которые уже успели завоевать популярность в растущем секторе электромобилей в Китае.

Источник: Audi

22 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Исследование показало, что только 2,5% электромобилей нуждаются в замене тяговой батареи

Исследование, проведенное компанией Recurrent Auto, охватило более 20 000 электромобилей и выявило обнадеживающие признаки долговечности батарей, особенно в моделях, выпущенных после 2015 года.

В исследовании Recurrent Auto отмечается значительное снижение частоты замены батарей в новых электромобилях по сравнению со старыми моделями. У автомобилей, выпущенных до 2015 года, частота замены батарей составила 13 %, в то время как у автомобилей, выпущенных с 2016 года, этот показатель составил менее 1%. У самых старых «электричек», выпущенных примерно в 2011 году, около трети батарей нуждаются в замене из-за таких факторов, как возраст и устаревшая химия и недостаточное терморегулирование.

Прогресс объясняется развитием технологий производства батарей, в частности, более совершенными химическими составами и более эффективными системами терморегулирования, которые повышают устойчивость батареи и скорость ее зарядки.

Дальнейшее наращивание емкости также в значительной степени способствовало увеличению срока службы современных батарей для электромобилей. С 2015 по 2022 год емкость батарей увеличилась более чем в два раза. Таким образом новые электромобили смогут дольше эксплуатироваться до замены элементов питания.

В будущем ожидается постоянное улучшение ситуации, поскольку автомобильные компании уделяют особое внимание разработке твердотельных батарей и другим технологическим усовершенствованиям. Эти инновации поддерживаются крупными производителями и специализированными технологическими компаниями, стремящимися еще больше продлить срок службы аккумуляторов.

Источник: InsideEVs

  • Популярное видео