Архивы за месяц Май, 2024

Nissan стал дистрибьютором маленького электрокара Silence Nano S04 и электрических скутеров

Nissan будет распространять Silence Nano S04 и двухколесные транспортные средства микромобильности на электротяге через розничных партнеров во Франции и Италии начиная с июня 2024 года и в Германии с сентября 2024 года.

Компания Nissan объявила о сотрудничестве с производителем микромобилей Silence. Вместе они предложат экологически чистые, компактные и маневренные машины, облегчающие городским водителям первый шаг на пути к началу передвижения на электричестве.

В рамках этого нового партнерства Nissan получит права на распространение ассортимента продукции Silence, включая квадрициклы и электромотоциклы Silence S04, через свою обширную розничную сеть по всей Европе.

Благодаря этому сотрудничеству клиенты Nissan смогут получить доступ к ряду уникальных моделей Silence — начиная с популярного S04 Nanocar. Этот компактный и легкий электромобиль выпускается в двух версиях: L6e и L7e. Они могут похвастаться запасом хода от 149 км (L7e) до 175 км (L6e) и максимальной скоростью 45 км/ч (L6e) и 85 км/ч (L7e). Крохотный электрокар оснащен батареей емкостью 5,6 кВтч. которую можно заряжать классическим способом, производить замену на специальных станциях (доступно по подписке), а также осуществлять зарядку дома или в офисе с помощью съ емного блока аккумуляторов.

Во Франции и Италии модели L6e и L7e Nanocar S04 появятся у дилеров Nissan в июне этого года. А в Германии — с сентября.

Цена на продукцию Silence будет варьироваться в зависимости от страны. Несмотря на то, что первоначальное распространение ограничено моделью S04 Nanocar и некоторыми электроскутерами, в будущем Nissan и Silence планируют предоставить клиентам более широкий спектр вариантов микромобильности всех форм и размеров.

Источник: Nissan

Bentley строит покрасочный цех, который предложит до 100 вариантов цветов

Новый покрасочный цех обеспечит клиентов люксового бренда именно теми оттенками, которые они пожелают во время конфигурации нового автомобиля.

Компания Bentley Motors сделала следующий шаг на пути к превращению в полностью электрического производителя автомобилей класса люкс, заложив первый камень в основание нового покрасочного цеха в Крю, Англия. Эта инвестиция преобразует 85-летнюю площадку для новой эры электрификации.

Новый цех площадью 12 460 кв. м. будет построен в 2025 году и предложит покупателям расширенный выбор, включающий около 100 индивидуальных цветов, которые будут уникальным образом отражены в дизайне экстерьера здания. Кроме того, будет построено четырехэтажное офисное здание, в котором будут работать более 370 сотрудников Bentley.

Новое здание является частью программы инвестиций в размере 2,5 миллиарда фунтов стерлингов в будущие разработки и в завод Pyms Lane в Крю, где все модели Bentley собираются вручную.

Стратегия Bentley Beyond100 предусматривает обновление всего модельного ряда компании для поддержки электрифицированного будущего, а также достижение полной углеродной нейтральности к 2030 году. Цифровизированный производственный комплекс компании с нулевым воздействием на окружающую среду будет внедрять «нулевой» подход к воздействию производства на окружающую среду и, как утверждает Bentley, станет лидером в индустрии роскошных автомобилей в области цифровых приложений следующего поколения.

Источник: Bentley

BMW откажется от буквы "i" в названиях бензиновых автомобилей и оставит ее только для электромобилей

В BMW подтвердили, что в дальнейшем обозначение «i» будет использоваться исключительно для электромобилей. Это решение призвано устранить путаницу между электрическими моделями и автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

Буква «i» в номенклатуре моделей BMW первоначально обозначала системы впрыска бензина. С годами стали использоваться и другие буквы: ‘d’ для дизельных двигателей и ‘e’ для гибридов. Однако относительно недавно BMW начала использовать букву «i» в начале своих электрических моделей, таких как i3, i4 и i5.

История с «i» началась с появления BMW i3, которая была электрической, но при этом имела версию с увеличителем запаса хода, то есть небольшим бензиновым двигателем, который используется как генератор для зарядки тяговой батареи. 

Бернд Кёрбер, старший вице-президент BMW, объяснил сайту BMW Blog принцип использования обозначения ‘i’:

«Исторически сложилось так, что, хотя наша интерпретация BMW i всегда была другой, это больше инноваций, не обязательно только электрических, и у нас исторически была инъекция в конце [значка]. Мы хотели бы сохранить ‘i’ как актив, и мы хотели бы сохранить его как подпись, чтобы указать, что вы управляете электромобилем, и это была логика, которой мы придерживались».

Таким образом, по сути, это изменение призвано ограничить путаницу между такими автомобилями, как BMW i5 , который полностью электрический, и BMW 540i, который не является электрическим. Можно ожидать, что новый подход начнет проявляться в этом году, поскольку BMW планирует обновить модели 1 серии, 2 серии и X3 .

Источник: BMW Blog