Архивы за месяц Май, 2024

Бюджетний сімейний електромобіль від General Motors виходить на глобальний ринок. Електромобілі та електрокари

Новий Baojun Yunduo став глобальною моделлю. Компактний електричний мінівен почали продавати за межами Китаю під назвою Wuling Cloud. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Електромобіль Wuling Cloud вийшов на ринок Індонезії. Невдовзі заплановані продажі моделі і в інших країнах.

Ціна Wuling Cloud в Індонезії виявилася вищою — в еквіваленті 25 000 доларів тоді, як у Китаї електрокар коштує від $13 800. Це обумовлено не лише імпортним митом та податками, але й багатшою комплектацією експортної моделі.

Зокрема, авто оснастили камерами кругового огляду, 15,6-дюймовим тачскріном, бездротовою зарядкою для телефонів та електроприводом дверей багажника з сенсором відкриття.

Електромобіль Wuling Cloud/Baojun Yunduo — розробка фахівців General Motors, адже американський концерн є співвласником брендів Baojun і Wuling. 4,3-метровий сімейний мінівен оснащений 136-сильним мотором і здатен розвинути 150 км/год.

На вибір пропонують батареї ємністю 38 і 50,6 кВт.год. Запас ходу Wuling Cloud складає 360 і 460 км, відповідно.

Rivian залучив 827 мільйонів доларів на виробництво нового електричного кросовера

Компанія Rivian отримала 827 мільйонів доларів від Департаменту торгівлі та економічних можливостей штату Іллінойс, США. Кошти будуть використані для розширення заводу в Нормалі, де наразі будуються R1S і R1T.

Електричний стартап заявив, що гроші будуть використані для розширення заводу, покращення громадської інфраструктури та навчання робочої сили. Ці кроки будуть зроблені в рамках підготовки до виробництва нової моделі з індексом R2 у 2026 році.

Модель була представлена на початку цього року і йде по стопах R1S. Новий електромобіль буде працювати на абсолютно новій платформі та пропонуватиметься з двома різними блоками акумуляторів.

Rivian також сказав, що варто очікувати конфігурації з одним, двома та трьома двигунами, а також початкову ціну близько 45 000 доларів.

«Підтримка з боку держави дозволить нам швидко вивести на ринок наш позашляховик середнього розміру R2 і надати споживачам ще більший вибір електромобілів», — заявили у компанії.

За весь час на зазначеному заводі автовиробник виготовив понад 100 000 автомобілів і інвестував у завод понад 2 мільярди доларів. Компанія також стверджує, що «створила додану вартість у понад 3,9 мільярда доларів для місцевої економіки, що сприяло посиленню розвитку регіону».

Mercedes утверждает, что 80 процентов всех выпущенных G-Class все еще эксплуатируются

Говоря об ожиданиях от нового электрического G-Class, Михаэль Шибе, генеральный директор AMG и глава подразделений G-Class и Maybach, ожидает, что по сроку службы он не будет отставать от своих старших «топливных» собратьев.

«80 процентов выпущенных [внедорожников] G-Class до сих пор находятся на рынке», — сказал Шибе группе журналистов во время интервью за круглым столом во Франции. «У этих автомобилей очень долгий срок службы».

«Таким образом, вы можете подсчитать, что, несмотря на то, что для G-класса требуется немного больше материалов, чем для среднего компактного автомобиля, долговечность, если вы посмотрите на срок службы G-Wagen 1979 года, я думаю, вам [придется проехать] на многих, многих компактных автомобилях, в некоторых случаях, чтобы выдержать срок службы G-Wagen».

В 2023 году Mercedes отметил выпуск 500 000-го «Гелендвагена». Таким образом, можно ожидать, что на сегодняшний день на дорогах остается около 400 000 автомобилей. Это высокий показатель, учитывая, что по оценкам Porsche, из всех выпущенных автомобилей семейства 911, «живы» только около 70%.

Хотя Шибе не сообщил, какую долю рынка Mercedes ожидает занять с электрическим G580 EQ (на фото выше), он уверен, что и дилеры, и клиенты останутся довольны.

«Мы стараемся быть компанией, ориентированной на клиента», — сказал Шибе. «Мы хотим поставлять то, что хотят покупатели. И если они требуют двигатели V-8, то наша задача — поставлять очень эффективные и очень мощные двигатели V8».

Источник: Motor1