Архивы за месяц Май, 2024

У Мережі показали невідомий універсал Renault

Оприлюднено фото Renault Talisman Shooting Break RS. Автомобіль існує в одному-єдиному екземплярі, адже його так і не запустили у виробництво. Про нього розповіли на сайті L’Argus.

Універсал Renault Talisman Shooting Break RS створили в 2016 році. Його позиціонували, як спортивнішу версію моделі та конкурента Mercedes CLA Shooting Brake. Авто готували до серійного виробництва, проте було вирішено виготовляти практичніший Renault Talisman Estate.

Від звичайного універсала Renault Talisman версія Shooting Break RS відрізняється стрімкішим силуетом із більшим кутом нахилу задніх стійок даху.

Крім того, дещо розширили задні крила авто та змінили решітку радіатора. Також встановлено великий спойлер, аеродинамічний обвіс та оригінальні колісні диски із оранжевими вставками.

Салон Renault Talisman Shooting Break RS не показали, однак відомо, що серйозних змін він не зазнав — там лише змінили оздоблення.

Універсал Renault Talisman мав бути досить швидким. Прототип оснастили 1,8-літровим бензиновим турбомотором потужністю 300 к.с., який запозичили в Renault Megane RS та Alpine A110.

Украинские морские беспилотники получили ракеты для отражения воздушных атак российской авиации

Украина применила морские беспилотники, оснащенные модифицированными ракетами Р-73 «воздух-воздух», для возможности нейтрализации воздушных угроз со стороны российской авиации в районе оккупированного Крыма.

Российские СМИ обнародовали кадры перехвата украинского морского беспилотника, который маневрировал, чтобы избежать огня от российского вертолета Ка-29. Это произошло во время сегодняшней атаки Главного управления разведки Минобороны Украины (ГУР) на российские суда в Черном море.

На видео украинский морской дрон выполняет маневры, чтобы уклониться от огня с борта российского вертолета Ка-29.

Россияне также обнародовали фото этого беспилотника снятое с вертолета, где видно пусковую установку для двух ракет. Одна ракета отсутствует. По словам россиян, дрон успел запустить ее по вертолету Ми-8, однако не попал.

С высокой вероятностью, пусковая установка стабилизирована и является поворотной. Вероятно, для захвата цели используется головка самонаведения самой ракеты. По информации издания Мілітарний, это, вероятно, ракета Р-73 класса «воздух-воздух» ближнего радиуса действия. Характерным признаком Р-73 является специфическая форма хвостового оперения.

Российским силам удалось нанести критические повреждения беспилотнику Magura V5, который впоследствии взорвался. Несмотря на уничтожение этого конкретного аппарата, украинская стратегия предусматривала нацеливание на скоростной российский катер в Узкой бухте возле Черноморска на западном побережье Крыма, который был успешно уничтожен.

Эти события подчеркивают постоянную адаптивность и тактическое развертывание Украиной беспилотных систем вроде Magura V5. Эти беспилотники входят в состав спецподразделения Group 13 ГУР и используются для морского противостояния с вражескими судами.

Итак, несмотря на определенные потери, украинские морские беспилотники, оснащенные зенитными ракетами, продолжают играть жизненно важную роль в сценариях морских боевых действий против кораблей противника. Они демонстрируют значительные наступательные возможности против вражеских кораблей и даже авиации.

Напомним, что сегодня ночью спецподразделение Group 13 уничтожило с помощью Magura V5 российский скоростной катер в бухте Узкая вблизи Черноморского на западе Крымского полуострова. Впоследствии ГУР уточнило, что был уничтожен российский скоростной патрульный катер проекта 12150 «Мангуст».

Такие катера изготавливаются с 2000 года. Ориентировочная стоимость уничтоженного катера — $3 млн.

Источник: Мілітарний

Електричний кросовер від Aito потрапив у резонансну ДТП. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Автокатастрофа за участі електромобіля в Китаї, яка забрала життя трьох осіб, викликала занепокоєння щодо роботи електронних асистентів нових авто.

Аварія сталася в п’ятницю, 26 квітня, коли електричний кросовер Aito M7 Plus врізався в задню частину вантажівки, що рухалася повільніше, на шосе в місті Юнчен на півночі Китаю. На момент зіткнення кросовер рухався зі швидкістю 115 км/год. Після аварії електромобіль був охоплений вогнем, що призвело до смерті трьох людей, у тому числі дворічної дитини.

Один з членів сім’ї пасажирів авто, які загинули в аварії, запитав, чому в цьому випадку не спрацювала система автоматичного екстреного гальмування.

Компанія Huawei, яка є співвласником бренду Aito, стверджувала, що автомобіль був оснащений електронним асистентом Bosch, але кросовер рухався швидше, ніж повинен був за інструкцією, тому й трапилась ДТП. Однак німецький виробник комплектуючих заперечує, що встановив свою систему безпеки в M7 Plus.

Деякі джерела також стверджують, що у машині належним чином не спрацювали подушки безпеки, яке бренд Aito спростовує це твердження. Окрім того, ім’я загиблих стверджує, що двері не відчинилися після аварії, що заважало евакуювати пасажирів з авто.

«26 квітня 2024 року, приблизно о 16:34, Aito M7 Plus потрапив у серйозну дорожньо-транспортну пригоду в Юньчен, Шаньсі. Ми глибоко засмучені жертвами аварії та висловлюємо щирі співчуття родинам загиблих. Згідно з правилами управління доступом до даних національної платформи, на момент аварії транспортний засіб рухався зі швидкістю 115 км/год. Подушки безпеки спрацювали нормально, а акумуляторна батарея працювала належним чином», — йдеться у заяві Aito.