Архивы за месяц Май, 2024

Исследование в США показало, что 16% владельцев электромобилей имели опыт разрядки батареи "в ноль"

Исследование, проведенное в США по заказу компании Ideal Power, показало, что 16% владельцев электромобилей сталкивались с тем, что заряд их автомобилей заканчивался, не доезжая до зарядной станции. Исследование было посвящено проблемам и предпочтениям в отношении зарядки среди владельцев электрокаров, а также более широкому вопросу «беспокойства о запасе хода» и доступности зарядных станций.

Исследование Ideal Power позволило выяснить, как беспокойство об остатке заряда и запасе хода влияет на удовлетворенность пользователей: 44% респондентов отметили, что это влияет на их общее удовлетворение от использования электромобиля. Главной проблемой для многих является недостаточное количество доступных мест для зарядки в общественных местах: 75% опрошенных сталкивались с ситуацией, когда все станции были переполнены. Кроме того, около 10% респондентов пришлось ждать зарядки более часа, большинство же отметили, что среднее время ожидания составляет 15 минут или меньше.

Большинство владельцев электромобилей (70%) предпочитали заряжаться дома, хотя значительная часть не имела такой возможности и полагалась исключительно на общественные станции. Тем не менее, несмотря на сложности с зарядкой, 42% опрошенных заявили, что при необходимости готовы заплатить за зарезервированное место для зарядки и готовы потратить в среднем 15 долларов на фоне того, что обычная стоимость электроэнергии составляет около 0,17 доллара за киловатт-час.

Исследование также показало, что беспокойство о запасе хода оказалось более сильным фактором стресса, чем просто беспокойство о том, как бы поскорее найти зарядную станцию — 56 % опрошенных неблагоприятно оценили этот фактор по сравнению с другими повседневными заботами. Несмотря на эти проблемы, владельцы электромобилей все равно остаются приверженцами этой технологии, и 91% из них выразили намерение выбрать своей следующей машиной также электромобиль.

Исследование Ideal Power подчеркивает сохраняющиеся проблемы в индустрии электромобилей, связанные с инфраструктурой и пользовательским опытом, но также отражает большой энтузиазм и лояльность к электромобилям среди нынешних владельцев. Это указывает на необходимость улучшения вспомогательных услуг и развития инфраструктуры по мере роста числа пользователей.

Источник: Quantum

ОККО передала на фронт 8 пікапів і дрони. Надзвичайні події

Мережа АЗК ОККО придбала для армії 8 пікапів і цифрову техніку. Про це повідомляється на сторінці компанії у Facebook.

«Разом із фондом «Повернись живим» ми передали 8 автівок і цифрову техніку бійцям батальйону РАРОГ 24 ОМБр імені короля Данила, які зараз працюють на бахмутському й горлівському напрямках», — йдеться у повідомленні.

Як зазначили в ОККО, сума підсилення становить 10 млн грн.

«Отримані транспортні засоби й цифрову техніку буде залучено в бойових задачах батальйону РАРОГ. А отже вони допомагатимуть методично та точно винищувати ворога з нашої землі», — йдеться у дописі на сторінці батальйону у Facebook.

Йдеться про ударні дрони для 24 ОМБр, які «допомагатимуть методично й точно винищувати ворога з нашої землі», додали у 24 ОМБр імені короля Данила.

Jeep буде фарбувати пікапи в рожевий

Глава бренду в Північній Америці Білл Пеффер підтвердив, що з 2024 модельного року в гамі з’явиться новий колір.

«Наші пристрасні шанувальники Jeep попросили цей колір для Gladiator, а ми їх почули», — заявив топ-менеджер.

Йдеться про відтінок Tuscadero Pink: по суті, колір фуксі, який вперше дебютував на позашляховиках Wrangler і швидко став хітом.

Колір Tuscadero Pink можна буде замовити тільки для деяких комплектацій (Sport, Mojave, Rubicon), хоча згодом гама може бути переглянута.

Боси Jeep наголошують, що розширити гаму наважилися після ажіотажного попиту на рожеві Wrangler: у другому півріччі 2021-го яскраві всюдиходи розійшлися накладом 30 тисяч примірників!

Нестандартні кольори — частина плану популяризації бренду Jeep, адже останні п’ять років продажі у США неухильно падають, а новий бос марки вже пообіцяв переламати цю негативну тенденцію. З усім тим, знижувати ціни на продукцію ніхто не збирається: оновлений Gladiator подорожчав приблизно на 3000 доларів, хоча початкова комплектація стала значно багатшою.

Поки що рамний пікап пропонується з єдиним двигуном: перевіреним бензиновим 3,6-літровим V6 (289 к.с., 353 Нм). Однак у 2025 році лінійка поповниться довгоочікуваним гібридом Gladiator 4xe. А ось дизеля у всюдиходів Jeep більше не буде.