Архивы за месяц Май, 2024

Електрифікований клон Ford F-150 від BYD виявився дорожчим за оригінал. Електромобілі та електрокари

У Мексиці презентували новий BYD Shark. Перший пікап китайської марки стане «глобальною» моделлю — до кінця року його продаватимуть у Азії, Америці й Австралії за ціною від $53 400. Про це повідомляється на сайті автовиробника.

Пікап BYD Shark — велика рамна модель вантажопідйомністю 835 кг із дизайном у дусі Ford F-150 (який дешевший за китайське авто). У нього роздуті крила, широка решітка радіатора та крупні фари, з’єднані діодною смугою.

Розміри BYD Shark 2024:

  • довжина — 5457 мм;
  • ширина — 1971 мм;
  • висота — 1925 мм;
  • колісна база — 3260 мм.

У салоні BYD Shark встановлені віртуальний щиток приладів і великий 12,8-дюймовий тачскрин, який виконаний поворотним. Також є проєкція даних на лобове скло. Передні сидіння розділені високим тунелем.

Комплектація BYD Shark включає камери кругового огляду, бездротову зарядку для смартфона, адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування й утримання в смузі руху.

Китайський пікап BYD Shark дебютував у 430-сильній повнопривідній версії з 1,5-літровим бензиновим турбочетвіркою та електромотором. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 5,7 с, розвинути до 160 км/год та буксирувати 2,5-тонний причіп.

Середня витрата пального — 7,5 л/100 км. На електротязі пікап може проїхати 100 км, а загальний запас ходу — 840 км. Пізніше з’явиться чисто електрична версія моделі.

Xiaomi увійшла у сімку найбільших виробників електромобілів у Китаї. Новини світового авторинку

Китайський виробник смартфонів Xiaomi у квітні продав понад 7000 одиниць своєї першої моделі авто, електричного седана SU7.

Впевнений вихід Xiaomi на переповнений китайський ринок електромобілів, ймовірно, призведе до подальшого перевороту найбільшого у світі автомобільного ринку, де компанії виявилися втягнутими у запеклу цінову війну на тлі послаблення попиту.

Компанія приєднується до Nіо, Xpeng, Volkswagen, Tesla, BYD і Geely, адже саме ці компанії продають найбільше електромобілів у Китаї. У квітні Xiaomi продала 7058 SU7. Цього року компанія планує поставити понад 100 000 одиниць, що відповідає середньомісячним продажам в 11 618 одиниць на частину року, що залишилася.

Передбачуваний щомісячний обсяг продажів Xiaomi, що становить понад 11 000 одиниць на частину року, також ставить її в жорстку конкуренцію з Volkswagen, який досяг кращих результатів, ніж більшість інших іноземних автомобільних брендів.

У квітні німецький автовиробник продав 13 108 електромобілів через два китайські спільні підприємства, причому ціни на моделі починаються з нижчої ціни, ніж стандартний SU7 від Xiaomi. На думку деяких аналітиків, найближчими роками ринок стане ще оптимістичнішим щодо Xiaomi. HSBC Qianhai прогнозує продаж автомобілів Xiaomi на рівні 240 000 одиниць у 2025 році та 348 000 одиниць у 2026 році.

У Києві презентували міський автобус «Мальва». Комерційний транспорт та Спецтехніка

На виставці ComAutoTrans 2024, яка проходить з 14 по 16 травня у столичному МВЦ, на стенді корпорації «Еталон» відбулася прем’єра нового автобуса середнього класу — «Мальва».

Це міська модель завдовжки 9,3 м, завширшки 2,4 м та заввишки 3,34 м, виготовлена на Чернігівському автозаводі. Автобус отримав абсолютно новий дизайн екстер’єру, який вигідно відрізняє машину від продукції «Еталон», що випускаються сьогодні.

Кузов типу Low Entry — з низьким рівнем підлоги в першій половині салону. Він розрахований на перевезення 72 пасажирів та має 26 місць для сидіння. У середній частині розташований зручний накопичувальний майданчик з двома відкидними сидіннями.

Автобус пристосований для перевезення маломобільних пасажирів у візках. За доплату передбачено встановлення кондиціонера потужністю 21 кВт, а також системи відеоспостереження.

Кузов несучого типу, із заднім розташуванням двигуна. Це 5,76-літровий турбодизель Ashok Leyland H6E55D123 (Євро 5) потужністю 167 к. с. і максимальним крутним моментом 550 Нм при 1200 — 1900 об/хв. З ним у парі працює механічна, 5-ступенева коробка передач ZF.

Передня вісь — марки Brist, а задній ведучий міст — від Meritor. Підвіска всіх коліс — залежна, пневматична. Спереду встановлюються два пружинні елементи і два амортизатори, а ззаду — чотири та чотири відповідно. Автобус повною масою 12500 кг розганяється до 90 км/год. На виставці ComAutoTrans 2024 автобус «Мальва» представлений для вивчення попиту, поки без конкретної ціни.