Архивы за месяц Май, 2024

15 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Розсекречено новий компактний електрокросовер KIA EV3. Рекламні тизери нових автомобілів

В інтернет потрапили «шпигунські» фото KIA EV3. Компактний електрокросовер офіційно презентують 23 травня, а його виробництво стартує в другій половині нинішнього року. Про це повідомляє сайт Car Expert.

Новий KIA EV3 зберігає оригінальний дизайн торішнього перед серійного концепткара. У нього рубаний дизайн із розширеними крилами і тоненькими світлодіодними фарами в дусі старших KIA EV5 та EV9. Ручки задніх дверей сховані в стійках даху. Варіант GT-Line вирізняється агресивнішими бамперами.

У салоні на передній панелі встановили два дисплеї. Сидіння першого ряду розділені дворівневою центральною консоллю.

Електромобіль KIA EV3 2025 збудують на платформі E-GMP із 400-вольтною архітектурою. Стандартна модель матиме передній привід, а варіант GT-Line може бути повнопривідним.

Очікується, що електрокросовер KIA EV3 отримає літій-залізо-фосфатні батареї ємністю 64 і 82 кВт.год Запас ходу в найбільш «дальнобійній» версії сягне 500 км. Стартова ціна KIA EV3 складе приблизно 32 000 доларів.

15 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Новий хетчбек BYD Seal X показали на патентних фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Новий хетчбек Seal X пропонуватиметься у двох варіантах, потужністю 215 та 416 к.с. Модель має значно скромніший зовнішній вигляд, адже BYD відмовилась від аеродинамічних елементів, які мав концепт Ocean-M.

Джерелам Carcoops вдалось розсекретити звіт Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю, згідно з якого помітно, що нова модель є серійною версією концепт-кара.

Повідомляється, що електромобіль назвали Seal X, однак, подейкують, що приставка «X» не є остаточною. Загалом, новинка має зовнішність, ідентичну до Ocean-M, за винятком нових повітрозабірників та відсутніх аеродинамічних елементів. Задній дифузор також набагато простіший.

Новинка отримала ідентичні фари та ліхтарі, проте позбулась масивного заднього антикрила. Також відомо, що Seal X матиме невеликий LiDAR. Зображень інтер’єру наразі немає.

Хетчбек матиме дві версії. Базова матиме один електромотор на задній осі потужністю 215 к.с., тоді як топова — два електродвигуни загальною потужністю 416 к.с. Обидва варіанти будуть оснащені батареями Blade від BYD.

15 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-Benz відмовиться від розробки платформи для преміальних електромобілів. Техніка і технології

Компанія Mercedes-Benz має намір різко скоротити свої інвестиції в розробку платформи для електромобілів під назвою MB.EA Large. Нова платформа, запуск якої запланований на 2028 рік, мала стати основою для наступників існуючих седанів і позашляховиків EQE та EQS.

Як спочатку повідомляв Handelsblatt, розробку платформи MB.EA Large було скасовано. Німецьке фінансове видання повідомляє, що рішення було прийнято через низькі продажі існуючих моделей EQE та EQS.

Економія інвестицій, отримана від зупинки розробки інфраструктури на виробничих майданчиках для розміщення нової платформи, оцінюється в розмірі від 4 до 6 мільярдів євро.

Mercedes-Benz спочатку планував розробити дві версії MB.EA — MB.EA Medium для майбутнього седана та позашляховика EQC і MB.EA Large для більших, більш орієнтованих на розкіш авто.

Після скасування останньої Mercedes-Benz має намір продовжити розвиток платформи EVA2, яка є основою для існуючих моделей EQE та EQS, з архітектурою зарядки 800 В. Інші зміни, заплановані для платформи EVA2, включають нову технологію батарейних елементів і більш ефективні електродвигуни для збільшення запасу ходу.

  • Популярное видео