Архивы за месяц Апрель, 2024

Citroën показал первые изображения совершенно нового C3 Aircross, который скоро поступит в продажу

В дополнение к версиям с традиционными двигателями внутреннего сгорания, новый Citroën C3 Aircross также предложит покупателям гибридный силовой агрегат и полностью электрическую модификацию.

Обновленный C3 Aircross отличает коробчатый дизайн, включающий новый фирменный логотип Citroën и решетку радиатора, вдохновленную культовым значком бренда в виде двойного шеврона.

Эта модель построена на обновленной платформе Smart CMP, которую она делит с более компактным хэтчбеком C3. Длина нового Aircross составляет 4 390 мм, что на 240 мм больше, чем у предшественника, а колесная база стала «самой большой в своем классе». Хотя точных цифр производитель пока не предоставил.

Более вертикальное положение заднего стекла увеличивает пространство для головы пассажиров опционального третьего ряда. Это делает C3 Aircross практичным вариантом для больших семей.

Citroën предлагает несколько вариантов силовых агрегатов для нового C3 Aircross: стандартный двигатель внутреннего сгорания, гибридную систему с 1,2-литровым турбомотором и полностью электрическую версию. Электрическая модель оснащена 156-сильным мотором на передней оси и обещает запас хода более 402 км.

Больше информации о новом Citroën C3 Aircross будет предоставлено ближе к европейскому старту продаж модели, который состоится уже летом 2024 года. После чего автомобиль можно будет вскоре ожидать и в Украине. 

Источник: Citroën

Tesla случайно слила подробности о новой Model 3 Performance

Компания Tesla случайно раскрыла подробности о новой модели Model 3 Performance. Проницательный читатель InsideEVs обнаружил эти детали, скрытые в исходном коде британского конфигуратора Tesla.

В сентябре прошлого года Tesla представила обновленную Model 3, но только в обычных версиях. Новая утечка информации из конфигуратора на сайте раскрыла подробности о «заряженной» версии Perfomance. Как сообщается, она может похвастаться абсолютно новыми высокопроизводительными силовыми агрегатами, способными выдавать более 500 лошадиных сил. В предыдущей версии максимальная мощность составляет 505 лошадиных сил.

Среди дополнительных новшеств — перенастроенная подвеска и рулевое управление, призванные обеспечить более четкую реакцию на действия водителя. Тормозная система также была доработана для лучшего ощущения педали и оптимизированного отвода тепла, что обещает более стабильную работу во время эксплуатации. Все это дополняется легкими колесами и новыми шинами.

Что касается косметических изменений, то в том же исходном коде упоминаются «переработанные передняя и задняя части кузова, задний диффузор и спойлер из углеродного волокна». Внутри автомобиль получит «абсолютно новую конструкцию сидений с улучшенными боковинами и подушками» и вентиляцией. Чтобы отличить его от менее дорогих версий Model 3, Tesla наделила Performance «легким декором из углеродного волокна и изысканным рисунком плетения».

При этом такие характеристики, как разгон от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч), пока не заполнены. Однако, для сравнения, предыдущая Model 3 разгонялась за 3,1 секунды. Аккумуляторная батарея должна сохранить емкость 82 кВтч. На прежней версии модели она обеспечивала запас хода около 315 миль (506 км) в американском цикле EPA.

Ходили слухи, что новая версия может быть переименована в «Model 3 Ludicrous», однако, согласно последним данным InsideEVs, после проверки утечки исходного кода, она сохранит название «Performance».

Источник: InsideEVs

Boston Dynamics представила полностью электрическую версию своего робота Atlas

Объявив во вторник о снятии с производства гидравлической версии Atlas, Boston Dynamics намекнула, что с гуманоидными роботами еще не покончено. Долго ждать не пришлось — компания представила новую полностью электрическую модель.

Новую версию называют самым динамичным в мире человекоподобным роботом, отличающимся изящным дизайном и головой, напоминающей кольцевой фонарь.

Электрический Atlas отличается расширенными возможностями, которые наглядно продемонстрированы в новом видеоролике Boston Dynamics. Робот может переворачиваться из положения лежа в положение стоя, поворачивать голову и туловище на 180 градусов, демонстрируя удивительное равновесие и гибкость. Эти функции являются частью его дизайна, чтобы превзойти человеческие способности в выполнении задач.

Hyundai, материнская компания Boston Dynamics, планирует внедрить эту технологию нового поколения в автомобильное производство. Первоначально испытания будут проводиться с участием избранной группы партнеров, которые сфокусируются на оснащении нового Atlas системами захвата для различных коммерческих нужд, что свидетельствует о намерении коммерциализировать человекоподобных роботов.

Boston Dynamics также объяснила свою стратегию, согласно которой движения роботов должны быть более эффективными, а не в точности имитировать движения человека. Как говорится в их блоге: «Atlas может напоминать человеческий форм-фактор, но мы настраиваем робота, чтобы он двигался максимально эффективно… Объединив десятилетия практического опыта, мы уверены в нашей способности создать робота, способного решать монотонные, грязные и опасные задачи».

Boston Dynamics разрабатывает роботов такого форм-фактора уже более десяти лет, дольше, чем большинство конкурентов. В настоящее время она, возможно, имеет наилучшие возможности для внедрения гуманоидных роботов на рабочие места и в дома. Однако до этого мы еще наверняка увидим много видеороликов, в которых электрический Atlas демонстрирует впечатляющие танцевальные движения.

Источник: Boston Dynamics