Архивы за месяц Апрель, 2024

Дворічний син запустив Tesla Model X та збив вагітну матір. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

Жінка з Каліфорнії, США, подала до суду на Tesla, стверджуючи, що недолік конструкції Model X дозволив її дворічному сину запустити авто та збити її, коли вона була вагітна другою дитиною. Tesla заперечує звинувачення.

Мелорі Харкорт та її чоловік придбали Model X у 2018 році, насамперед через її безпеку. Однак лише через два дні після Різдва травматична аварія спонукала її переглянути своє рішення придбати електромобіль.

Відповідно до її позову, Харкорт прибула до себе додому в день інциденту і зрозуміла, що забула ключі від дому в клініці хіропрактики свого чоловіка. Оскільки її сину потрібен був новий підгузок, вона вирішила встановити станцію для переодягання у своєму гаражі, перш ніж повертатися назад.

Вона витягла з Tesla сумку для підгузників і залишила двері водія відкритими. Поки вона була зайнята, її син відійшов від неї та заліз у електромобіль. Зрозумівши його місцезнаходження, вона покликала його та попрямувала до Model X.

Перебуваючи на водійському кріслі, хлопчик нібито торкнувся педалі гальма та запустив машину. Потім він нібито торкнувся важеля перемикання передач, і натиснув на педаль газу, що призвело до того, що електричний кросовер розігнався до 12 км/год.

Харкорт сказала, що у неї «практично не було часу, щоб відреагувати», і що вона чула, як її кістки зламалися під час інциденту. Після того, як сусід подзвонив у 911, виявилося, що вона зламала таз. На той час вона була на восьмому з половиною місяці вагітності, через тиждень вона була змушена пережити «болісні» передчасні пологи.

Вона також була змушена провести тиждень у лікарні, що коштувало їй 73 000 доларів, за словами її адвокатів. Хоча її травми зажили, вона сказала, що все ще відчуває біль, а її син має емоційну травму від аварії.

Суд присяжних у цій справі розпочався 11 квітня, і Харкорт вимагає від Tesla невизначену суму компенсації за медичні витрати, емоційні страждання та ін.

Дорогий суперкар Lamborghini спалили під час сварки. Дорожньо-транспортні пригоди (ДТП)

У Індії згорів суперкар Lamborghini Gallardo. Дороге авто підпалили серед білого дня через суперечку двох бізнесменів. Про це повідомляє видання Times of India.

Інцидент мав місце у пригороді міста Гайдерабад 13 квітня. Припаркований на вулиці Lamborghini Gallardo Spyder зайнявся і дуже швидко згорів. Автомобіль повністю знищений і не підлягає відновленню.

Власник Lamborghini, продавець вживаних авто Нірай, написав заяву до поліції та розповів, що суперкар підпалив його колега Ахмед. Два дилери зустрілися, аби вирішити суперечку — вони не могли поділити комісійні кошти, отримані від продажу авто.

Індійці не змогли домовитися і почали сваритися. За словами власника Lamborghini, Ахмед почав вести себе агресивно і підпалив суперкар. Тепер йому загрожує кримінальна відповідальність, та й відшкодувати збитки Ніраю також доведеться.

Ціна Lamborghini Gallardo зараз складає мінімум 100 000 доларів. Суперкар випускали з 2004 по 2014 рік і оснащували 5,2-літровим V10 потужністю 500-570 к.с.

Xpeng поможет VW создать недорогую платформу для электромобилей

Volkswagen AG объявил о стратегическом партнерстве с китайским производителем электромобилей Xpeng для разработки новой бюджетной платформы для батарейных машин к 2026 году.

VW считает, что новая китайская электрическая архитектура (CEA), совместный проект Xpeng и дочерних компаний VW Volkswagen China Technology Company (VCTC) и CARIAD China, позволит снизить затраты на 40% по сравнению с текущей платформой MEB, используемой в таких автомобилях, как ID.4, и сделать электромобили VW такими же доступными, как и китайские бренды.

Еще один проект в рамках этой инициативы — China Main Platform (CMP), возглавляемый VCTC совместно с SAIC Volkswagen и FAW Volkswagen. CMP нацелена на производство более доступных автомобилей, чем те, что предлагает CEA. Дебют четырех небольших моделей под маркой VW запланирован на 2026 год.

Ральф Брандштеттер, глава китайского подразделения VW, в своем заявлении для Reuters подчеркнул конкурентный характер китайского рынка электромобилей. «Конкуренция очень жесткая, и мы должны адаптировать нашу структуру затрат, чтобы быть конкурентоспособными в этой среде», — сказал он.

VW и Xpeng уже не раз попадали в новостные заголовки. В 2020 году VW приобрел 4,99 процента акций китайской компании примерно за 700 миллионов долларов. Этот шаг был частью стратегии VW по улучшению своих показателей в Китае, где он столкнулся с жесткой конкуренцией со стороны местных брендов и Tesla. VW был доминирующим игроком в Китае в течение многих лет, став первым западным брендом, который воспользовался потенциалом продаж и производства в этой стране.

Источник: Reuters