Архивы за месяц Апрель, 2024

19 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Smart готує новий «суворий» середньорозмірний кросовер. Рекламні тизери нових автомобілів

Компанія Smart опублікувала офіційні ескізи Concept #5. Cвітова прем’єра провісника першої моделі бренду у сегменті преміальних середньорозмірних кросоверів відбудеться на Пекінському автосалоні. Серійне виробництво «найпростішого та універсального» автомобіля Smart запустять у другій половині 2024 року.

Як видно на тизерах, Smart #5 отримає квадратний кузов із суворими елементами дизайну та високим дорожнім просвітом. Також у нього м’язисті крила, вертикальна корма, короткі звиси та масивні колеса. Формою оптики концепт нагадує кросовери Smart #1 та Smart #3, хоч і виглядає вона більш квадратною.

На даху концепту незвичайний багажник, в який інтегровані розкладні крісла та складна лопата. У салоні встановлять зручні крісла, що нагадують поєднані між собою «пончики». Також клієнтам запропонують набір аксесуарів для кемпінгу. Зокрема, надувний матрац, молоток, ліхтарик та портативну Bluetooth-колонку.

Технічних подробиць про Smart #5 поки немає. Імовірно, кросовер побудують на платформі SEA. Цю архітектуру використовують порівняні за розмірами моделі Zeekr, Polestar та Volvo. Судячи з позиціонування та зовнішності майбутній електрокросовер отримає повний привід. Більше інформації з’явиться вже 25 квітня.

19 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Bentley показала «темну сторону» кросовера Bentayga S

Компанія Bentley анонсувала новинку — кросовер Bentayga S в модифікації Black Edition. Він вирізняється чорним забарвленням кузова, темним декором і унікальним виконанням фірмової емблеми, яка вперше за 105-річну історію компнії оформлена в чорному кольорі. Доповнюють такий кузовний декор яскраві акценти, доступні клієнтам у кількох варіантах. Машина також має унікальну схему кольорів оформлення салону. За технікою Bentayga S Black Edition нічим не відрізняється від стандартної моделі.

Матовий чорний колір кузова доповнюють акценти яскравих відтінків Mandarin, Signal Yellow, Klein Blue, Pillar Box Red, Ice і Hyper Green — смуги на обвісі Styling Spectrum під переднім бампером і порогами, а також у верхній частині заднього спойлера, гальмівні супорти у 22-дюймових колесах — в той час як всі елементи оздоблення кузова зроблено чорними. Зокрема «крила» Bentley Wings і шильдики.

Для нового S Black Edition команда дизайнерів Bentley розробила унікальну схему кольорів салону, що забезпечує контраст між чорною шкірою Beluga і яскравими акцентами. Ефектні акцентні кольори зовні автомобіля перенесено до салону, де контрастні рядки, контрастна окантовка і ділянки шкіряного оздоблення акцентного кольору об’єднуються в набір, а на кожному сидінні вишито чорну емблему S.

На передній панелі, центральній консолі та інших елементах використано вуглеволокно нового плетіння з тривимірним глибоким малюнком, який слугує фоном для шильдика Black Edition. Новий пакет Dark Chrome включено до стандартної комплектації, тож більша частина металевих деталей інтер’єру — вентиляційні дефлектори, органи управління і центральні вентиляційні отвори — виконана в глянцевому чорному виконанні, а не в хромі.

19 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

У Франції представили нову модернізацію евакуаційної машини DCLR. Надзвичайні події

Французька компанія KNDS нещодавно представила новітній варіант евакуатора для танків Leclerc, відомий як DCLR (Depanneur de char Leclerc renove). Ця подія ознаменувала значний прогрес у військових можливостях з евакуації на полі бою. Про це 18 квітня повідомили оглядачі Army Recognition.

DCLR служить як мобільна майстерня, обладнана для надання необхідної допомоги та відновлення основних бойових танків Leclerc. Евакуатор буксирує більшість броньованих машин французької армії, серед яких AMX 10RC, VBCI, AMX 30DT, AUF1, LRM, eBG та ін.

«Його попередник DCL, попри свою функціональність, був застарілим і погано пристосованим до сучасних сценаріїв ведення бойових дій. Однак із появою DCLR KNDS встановила новий стандарт у технології ремонтно-евакуаційних машин», — зазначили експерти.

Центральним елементом можливостей DCLR є 12,7-мм дистанційно керована турель, що забезпечує вогневу міць для забезпечення процесу евакуації. Машину оснащено самоблокувальною телескопічною буксирувальною штангою, що забезпечує швидке і надійне кріплення до пошкоджених автомобілів або автомобілів, що вийшли з ладу. Цей інноваційний механізм спрощує процес евакуації, скорочуючи час простою і підвищуючи оперативну гнучкість у динамічних бойових ситуаціях.

Довжина машини — 9,5 метра, ширина — 3,50 метра, а висота — трохи більше 3 метрів. У стані бойової готовності DCLR важить близько 56 тонн. Однак коли він приводиться в повну бойову готовність, його вага збільшується на чотири тонни. Евакуатор має той самий корпус, що й танк, і оснащений двигуном V8X-1500 Hyperbar.

«DCLR обіцяє стати незамінним помічником для збройних сил по всьому світу, підвищуючи їхню здатність підтримувати оперативну перевагу на полі бою», — підсумували оглядачі.

  • Популярное видео