Минулого тижня мережі почали знижувати вартість газу на стелах АЗК, що призвело до зменшення середньої роздрібної ціни на ресурс у країні на 0,45 грн/л — до 27,60 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

У середині тижня газ у мережах ОККО й WOG здешевшав на 0,50 грн/л — до 28,99 грн/л і 28,98 грн/л відповідно. Наступного дня аналогічно знизилася вартість цього виду пального і в мережі SOCAR.

Після зниження в преміальних мережах заправки середнього і нижнього цінового діапазону почали ще активніше переглядали свої ціни, знизивши їх на 0,10-1 грн/л залежно від мережі. Усереднений темп зниження у дискаунт-мережах становив 0,74 грн/л за тиждень, що призвело до зростання різниці між цим сегментом і преміум — до 3,1 грн/л.

Здешевшання ресурсу в роздробі було очікуваним результатом зниження вартості ресурсу в гурті. За 29 днів квітня гуртова ціна на цей вид пального знизилася на 1 950 грн/т, що еквівалентно 1,05 грн/л.

Зі слів учасників ринку, поштовхом стало зниження реалізації на початку цього тижня.

«Ми давно планували зменшити вартість газу в роздробі. Та коли помітили, що і так низька реалізація зменшилася, вирішили діяти», — зазначили в одній із паливних компаній.

До того часу оператори не поспішали переглядати вартість продукту на стелі, таким чином збільшуючи маржинальність газу. Це певним чином компенсувало вкрай низькі проливи на АЗК.

«На початку квітня коливання в реалізації становили +/-1-2%. Потім вона трохи покращилася до 5%, але ненадовго», — зазначили в одній із мереж.

За розрахунками Консалтингової групи «А-95», утримання роздрібних цін на газ під час зниження його в гурті дало можливість мережам економсегмента збільшити спред на газ до 2-3 грн/л залежно від джерел постачання ресурсу, в преміумсегменті — до 4 грн/л.

«Укрпошта» позбавляється від застарілої автотехніки. Загалом планують продати 531 транспортний засіб. В основному це легкові та вантажні автомобілі 1990-х та 2000-х років. Зокрема, моделі Hyundai, Peugeot, Mazda, Citroen, Volkswagen, Kia, Daewoo, Skoda, Volvo та Mercedes-Benz. Також у списку на продаж автомобілі МАЗ, УАЗ, ЗІЛ та ГАЗ.

Техніка продається на майданчику ProZorro лотами, сформованими за територіальним принципом, тобто областями, в яких вона знаходиться. Чисельність в одному лоті коливається від 9 до 134 одиниць. Залежно від кількості та стану автомобілів стартова вартість лота — від 42 тис. грн до 1,1 млн грн.

Як зазначили в «Укрпошті», продаж застарілого автопарку узгоджений із Міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України.

У перспективі для доставляння пошти використовуватимуть вантажні моторолери. Як написав у Facebook генеральний директор «Укрпошти» Ігор Смілянський, пілотну модель моторолера для листонош розробив український виробник (ветеранський бізнес). Вона вже тестується. У прифронтових регіонах як поштові відділення планують використовувати спеціальні мобільні вагончики. Особливо у тих місцях, де поштова інфраструктура зруйнована росіянами.