Архивы за месяц Апрель, 2024

3 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Робот-такси Hyundai Ioniq 5 сдал тест на водительские права в Лас-Вегасе

Hyundai Motor Company выпустила рекламный ролик, в котором полностью электрический, самодвижущийся роботакси Ioniq 5 успешно проходит экзамен на получение водительских прав в американском штате Невада.

Фильм начинается с интервью Перл Аутлоу, слабовидящей американки, и ее матери Рут. Из-за своего заболевания, пигментного ретинита, Перл сталкивается с ограничениями в передвижении, что не позволяет ей получить водительские права — важнейший символ независимости и свободы для многих людей.

Автомобиль прошел строгий тест на вождение, аналогичный тому, который требуется для получения водительских прав людьми. На пассажирском сиденье находился сертифицированный экзаменатор DMV штата Невада, который оценивал характеристики автомобиля, в том числе его тормозной путь и способность менять полосу движения.

Хотя это и была рекламная акция, Hyundai выбрала для нее требовательного испытателя. В видеоролике автопроизводитель сообщает, что у Кэндис Джонс, сертифицированного экзаменатора DMV с 25-летним стажем, процент успешной сдачи экзамена составляет всего 16 процентов.

«Я завалила тысячи и тысячи учеников в интересах общественной безопасности», — говорит Джонс, — «Критерии будут те же, что и при тестировании человека. Мы будем следить за скоростью, сменой полосы движения. Я буду оценивать маневры, полную остановку, левые повороты, сохранение полосы движения и, конечно, время реакции».

Несмотря на высокие требования, Джонс была впечатлена роботакси Ioniq 5 и в итоге поставила ему проходной балл. Несмотря на то, что автономные автомобили не получают отдельных лицензий как люди, этот положительный отзыв может избавить некоторых участников дорожного движения от опасений, связанных с подобными «роботами» на дорогах.

Автономные технологии в последние годы привлекают к себе негативное внимание из-за проблем с технологией помощи водителю второго уровня, таких как Tesla Autopilot и GM Cruise. Однако важно отметить, что эта технология все еще может быть невероятно полезной для людей с ослабленным зрением или другими заболеваниями, которые мешают им водить машину.

Роботакси Hyundai Ioniq 5 было разработано в сотрудничестве с компанией Motional. Компании уже много лет работают вместе, испытывая автономные автомобили на дорогах общего пользования в Неваде, Калифорнии и других местах.

Источник: Hyundai

3 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Škoda показала установку передней панели Kodiaq на заводе

Посмотрите, как производятся автомобили Škoda. Одним из первых крупных элементов, которые отправляются в сваренный и окрашенный кузов, является передняя панель в сборе.

Одной из первых крупных деталей, устанавливаемых в автомобиль в процессе производства, является передняя панель. Поначалу это может показаться странным, но на самом деле вполне логично: позже, когда автомобиль станет «более полноценным», места для установки элемента такого размера уже не будет.

Передняя панель собирается отдельно и целиком подается манипулятором в автомобиль, включая панель приборов, информационно-развлекательный дисплей, перчаточный ящик, элементы вентиляции и т.д. Однако рулевое колесо устанавливается на другом этапе.

Škoda начала серийное производство второго поколения Kodiaq в январе 2024 года. Кроссовер выпускается на заводе в Квасинах, Чехия.

Источник: Škoda

3 апреля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Hyundai и Kia представили робота-доставщика DAL-e с новым дизайном, автопилотом и распознаванием лиц

Этот робот, созданный на основе робота-доставщика, представленного в декабре 2022 года, должен повысить эффективность доставки, особенно в сложных условиях, таких как офисы и торговые центры.

Опираясь на опыт предыдущего пилотного проекта Hyundai Motor и Kia по транспортировке грузов, DAL-e Delivery претерпел значительные улучшения как в дизайне, так и в производительности для быстрой и надежной доставки грузов в сложных условиях внутри помещений.

«DAL-e Delivery предлагает эффективные и надежные услуги по доставке еды, напитков и посылок, чтобы клиенты получали товары в кратчайшие сроки», — говорит Донг Джин Хен, вице-президент и руководитель лаборатории робототехники Hyundai Motor и Kia, — «Наша концепция распространяется на реализацию взаимодействия инфраструктуры в различных помещениях, включая офисы, рестораны и торговые центры».

Для повышения устойчивости при движении DAL-e Delivery выполнен в виде квадратной колонны с закругленными углами, центр тяжести которой находится внизу.

В основе DAL-e Delivery лежат четыре модуля Plug & Drive (PnD) — решение для мобильности, объединяющее двигатель с рулевым управлением, подвеской, тормозной системой и датчиками распознавания окружающей среды. Робот может развивать скорость до 1,2 м/с. Модули PnD в сочетании с передовой технологией автономного вождения могут распознавать препятствия и легко ориентироваться в перегруженных локациях. Кроме того, улучшенная подвеска робота обеспечивает устойчивое движение по неровностям пола, гарантируя стабильность доставки.

DAL-e

1

2

3

DAL-e Delivery компактнее предшественника, однако внутреннее грузовое пространство стало больше. Он вмещает до 16 чашек кофе и перевозит предметы весом до 10 кг. Внутри грузового отсека также имеется подсветка. Когда дверца открывается, изнутри выдвигается лоток для хранения, позволяя пользователям удобно загружать и вынимать предметы.

Отличительной особенностью DAL-e Delivery является возможность автономного движения, обеспечивающая перемещение по всем этажам здания, взаимодействие с лифтом и системой управления дверьми. Кроме того, он обеспечивает быструю доставку, прокладывая оптимальные маршруты в режиме реального времени.

Когда DAL-e Delivery прибывает в пункт назначения, он распознает получателя через камеру с технологией искусственного интеллекта. Дверца открывается автоматически без необходимости вводить пароль. Эта технология распознавания лиц официально сертифицирована Корейским агентством по интернету и безопасности за точность до 99,9%.

Робот оснащен 11,6-дюймовым дисплеем, на котором отображается статус обслуживания. На экране также показывается место назначения и статус работы. Все это сопровождается анимированными выражениями «лица» робота.

Hyundai Motor и Kia развернут систему DAL-e Delivery в комплексе Factorial Seongsu компании IGIS Asset Management во втором квартале этого года. Это «умное» офисное здание в Сеуле планируется открыть в апреле.

Источник: Hyundai

  • Популярное видео