Архивы за месяц Апрель, 2024

Маск анонсував вихід роботаксі від Tesla у серпні. Новини таксі

Компанія Tesla представить свій дано обіцяний сервіс роботаксі 8 серпня. Про це повідомив гендиректор компанії Ілон Маск у соцмережі Twitter.

Це оголошення Маск зробив через кілька годин після того, як агентство Reuters опублікувало повідомлення про те, що автовиробник вирішив остаточно відмовитися від своїх давніх планів випустити відносно дешевий автомобіль, доступний широким масам.

Як пише видання The Verge, майбутній автономний транспортний засіб може бути побудований на платформі автомобіля Tesla наступного покоління.

Повідомляється, що Маск сказав співробітникам, що замість створення масового електромобіля він хоче повністю зосередитися на автономному транспортному засобі, який зробить інші транспортні засоби застарілими.

Випуск роботизованого таксі Tesla задумувався ще з 2019 року, однак досі не був реалізований.

Водночас критики стверджують, що впровадження автономних транспортних засобів стикнеться із серйозними викликами, включно з питаннями безпеки та нормативними перешкодами.

У Porsche підтвердили розробку Taycan наступного покоління

Актуальний Porsche Taycan оновився лише кілька місяців тому, а компанія вже працює над моделлю наступної, другої генерації. Про це в інтерв’ю CarSales розповіла менеджер із зарядки та енергопостачання Taycan Сара Разаві.

З її слів, платформа J1, яка лежить в основі Audi e-tron, «доведена до максимуму», то ж Porsche доведеться вигадати щось ще. Не виключено, що «другий» Taycan побудують на вже анонсованій архітектурі SSP Sport. Відомо, що вона ляже в основу великого трирядного електричного позашляховика.

Також не виключено використання модернізованої версії J1, але якщо інженерам Porsche вдасться «вичавити» з неї «більшу дальність польоту». Представлений у лютому оновлений Taycan обіцяє запас ходу до 680 км за WLTP, на 175 км (35%) більше.

Твердотільні батареї Taycan другого покоління, ймовірно, не дістануться. Зі слів фахівця з продуктів Porsche Майка Вінкоттера, у найближчі два роки технологія ще не буде готова.

Модель другого покоління цілком можуть оснастити більшою батареєю. Але це зробить достатньо важкий електромобіль ще важчим. Щоб забезпечити йому гідний запас ходу, інженерам доведеться «знайти золоту середину».

Xiaomi на своєму мегазаводі збирає один автомобіль за 76 секунд. Китайський автопром

Китайський техногігант, який нещодавно представив світові свій перший власний електромобіль Xiaomi SU7, поділився кадрами роботи свого конвеєра.

Засновник, голова правління та генеральний директор Xiaomi — Лей Цзюнь, повідомив, що компанія збирає 40 автомобіль на годину. Це означає, що абсолютно новий SU7 сходить з конвеєра кожні 76 секунд.

Такого результату досягли завдяки високій автоматизації виробничої лінії та застосуванням під час збірки 700 інтелектуальних роботів. Роботи виконують різноманітні завдання, такі як: транспортування деталей, а також їх перевірка та встановлення.

Як зазначив голова компанії, в кузовному цеху працює 20 співробітників та 381 робот. На одну робочу станцію встановлено вісім «роботизованих рук» (по чотири з кожного боку автомобіля), які встановлюють кузовні панелі та займаються їх підгонкою.

Також роботи встановлюють скло та панорамний дах. Загалом на збірку одного кузова витрачається менше ніж 30 секунд. Як стверджує Xiaomi — це вдвічі швидше, ніж у інших автовиробників. Подібна система встановлена й у фарбувальному цеху. Компанія вважає що використання роботизованих систем є більш ефективним за людей-операторів.

Xiaomi планує досягти показника продажів у 100 000 одиниць на рік у 2024 році та до 900 000 одиниць протягом наступних трьох років. Для цього компанія перед початком продажів почала надавати SU7 блогерам та інфлюенсерам і схоже, досягнула бажаного.

Всього за перші пів години з моменту відкриття замовлення компанія отримала 50 000 запитів на бронювання. Через 24 години вони отримали 90 000 бронювань. Компанія вже почала поставки автомобілем клієнтам.