Архивы за месяц Апрель, 2024

BMW показала M5 нового покоління в русі. Відео новинок авторинку

Компанія BMW показала майбутній M5 нового покоління в русі. Однією з головних і найбільш очікуваних прем’єр 2024 року буде нове покоління «зарядженої» моделі BMW M5, причому разом зі звичним седаном до дебюту готується і третій в історії BMW M5 Touring.

Слідом за тизерами німецький автовиробник розщедрився на офіційні відеоролики, в яких продемонстрував передсерійні екземпляри новинки під час заводських випробувань на дорогах загального користування і полігоні. Ролики з тестів перетворять на цілий серіал, що готує фанатів до прем’єри.

BMW нещодавно офіційно підтвердила, що новий M5 зможе їздити виключно на електротязі завдяки гібридній силовій установці. Передсерійні прототипи хоч і зібрані на заводі, але поки що далекі від фінальних специфікацій.

Під час їздових випробувань закамуфльовані прототипи новинок проїхали своїм ходом з Німеччини за Полярне коло до Швеції, пройшовши шляхом з Мюнхена до Ар’єплугу перевірку на дорогах загального користування. А потім на льоду та снігу інженери розпочинали перевірку роботи всіх систем автомобілів та пошуку остаточних налаштувань.

Електромобіль Mercedes-Benz G-Class показав ефектний дрифт на замерзлому озері. Електромобілі та електрокари

Mercedes-Benz обіцяє, що новий EQG, також відомий як електричний G-Class, буде справжнім позашляховиком. Немає причин сумніватися в цій заяві, враховуючи, що він виглядає майже так само, як модель з ДВЗ.

Завдяки тому, що кожне колесо отримає власний електродвигун, електрична версія може бути більш потужною. Окремі електромотори також підходять для зручного руху боком, якщо ви натрапите на замерзле озеро в Швеції.

У цьому новому відео від Mercedes-Benz генеральний директор Ола Келленіус вирушив до себе на батьківщину для оцінки можливостей нового електричного позашляховика, демонструючи можливості G-класу на зимовому випробувальному центрі, створеному компанією.

На відео Келленіус також демонструє, як окремі двигуни можуть керувати тягою EQG. Після тесту на прискорення на льоду, який, за словами Mercedes, займає «всього кілька секунд», Келленіус починає ще більше розважатися. Цікаво, чи були у момент дрифту вимкнені системи стабілізації.

Відео завершується короткою поїздкою по стежці біля озера, де ми отримуємо кілька технічних тизерів. Відомо, що серійна версія електричного позашляховика дебютує цього року, хоча конкретні терміни не повідомляються.

Культовий Ford Shelby GT-350H простояв понад 40 років у гаражі. Ретро автомобілі

У США на зльоті клубу власників Ford Mustang, присвяченому 60-літтю моделі, показали цікавий колекційний Shelby GT-350H 1966 року. Спорткар не експлуатувався і стояв у гаражі з 1980 року. Історію цього авто розповіли на Youtube-каналі Junkyard Life.

Shelby GT-350H — досить нетипова версія Ford Mustang. Конструктор Керолл Шелбі створив її у співробітництві з прокатною фірмою Hertz. Як і стандартний Ford Mustang Shelby GT-350, цей варіант був оснащений 4,6-літровим 306-сильним V8, проте отримав 3-ступінчасту автоматичну КПП. Він міг розганятися до 100 км/ч за 6,6 с і розвинути 200 км/год.

1000 таких авто передали в пункти прокату Hertz, аби усі охочі могли випробувати авто. Проте клієнти не жаліли спорткар, а подекуди навіть брали участь на ньому в перегонах.

Тому прокатні Shelby GT-350H вирішили розпродати. Саме так авто потрапило до його власниці Мері Енн Вен — вона придбала його в Алабамі в 1967 році.

До 1980 року Мері Енн Вен використовувала Ford Mustang Shelby GT-350H у якості повсякденного авто. Спорткар привертав увагу і власниці постійно надокучали проханнями продати його, тому вона вирішила поставити авто на збереження в гараж.

Із того часу Shelby GT-350H практично весь час стояв у гаражі. Виключення робили лише для особливих подій — таких, як зліт до 45-річчя Ford Mustang у 2009 році. Shelby GT-350H ніколи не намагалися реставрувати, тому стан його кузова і салону залишає бажати кращого. У хорошому стані такі авто зараз коштують 170-180 тис. доларів.