Рада ЄС схвалила переглянуті правила щодо роботи водіїв нерегулярних автобусних перевезень, щоб врахувати особливості цієї галузі. Про це повідомила пресслужба Ради ЄС.

Рада ЄС схвалила переглянуті правила щодо часу роботи та відпочинку водіїв нерегулярних пасажирських перевезень, як туристичні автобуси. Ця галузь складає близько 3% автобусних перевезень у ЄС.

Зміни запроваджують можливість робити деякі відхилення від визначених законодавстом 2006 року вимог щодо часу роботи та відпочинку на розсуд водія. Метою змін було дати водіям більшу гнучкість з урахуванням специфіки цієї сфери.

При цьому дозволений максимум годин за кермом та мінімально необхідний час відпочинку не змінилися.

Дані поправки обговорювалися вже тривалий час через відсутність вузькопрофільного регулювання для цієї сфери, тоді як робота водіїв туристичних автобусів має суттєві відмінності від роботи далекобійників чи водіїв регулярних автобусних перевезень.

Зміни набудуть чинності через 20 днів після публікації в Офіційному журналі ЄС.

За підсумками першого кварталу 2024 року найбільшими регіональними ринками нових легкових авто в Україні були: місто Київ, Київська, Дніпропетровська, Львівська, та Одеська області.

• З початку року кияни придбали — 6097 нових легкових авто.
• На Київщині було зареєстровано — 1313 нових авто.
• Мешканці Дніпропетровщини купили — 1179 од.
• На Львівщині — 878 од.
• В Одеській обл. — 860 од.

На ринках Києва, та Одещини титул бестселера здобув компактний кросовер Renault Duster. На Київщині, Дніпропетровщині та Львівщині найбільшим попитом користувався електромобіль Volkswagen iD.4.

Найбільші показники з реєстрації ввезених з-за кордону вживаних легковиків у І кварталі продемонстрували:

• Львівська обл. — 6638 од.;
• м.Київ — 4977 од.;
• Київська обл. — 3635 од.
• Вінницька обл. — 3486 од.;
• Івано-Франківська обл. — 3179 од.;

На цих ринках, окрім столиці, найпопулярнішим вживаним автомобілем з-за кордону став Volkswagen Golf. У Києві першість віддали Volkswagen Passat.