Архивы за месяц Апрель, 2024

В Африці виводять на ринок екстремальний шестиколісний Toyota Land Cruiser. Новини світових тюнінг-ательє

Культовий Toyota Land Cruiser 70 не тільки залишається у виробництві, але й отримує нові версії. У позашляховика з’явився екстремальний шестиколісний варіант ТАС-6. Про неї розповіли на сайті компанії Armormax Defence.

Саме це ательє з ПАР і виконало тюнінг Toyota Land Cruiser 70. Шестиколісне авто створили на замовлення французького спецназу COS, а тепер вирішили виробляти під замовлення.

Toyota Land Cruiser 70 перетворили на пікап, подовжили до 6 метрів і додали йому третю вісь. Також встановили посилені бампери, дуги та новий шноркель. За доплату авто можуть бронювати за стандартом В6 (воно витримує обстріл із автомата чи снайперської гвинтівки калібром 7,62 мм) та встановити турель із кулеметом.

На вибор пропонують 4,0-літровий 260-сильний бензиновий V6 та 4,5-літровий дизельний V8 на 205 к. с. У обох випадках максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год, а вантажопідйомність складає 4 тонни. Об’єм баків збільшили до 210 л, що дозволяє долати 2000 км без дозаправки.

Позашляховик пропонують із 5-ступінчастою механічною та 8-ступінчастою автоматичною КПП. Він зберігає знижувальну передачу та блокування диференціалів. Його підвіску та гальма посилили, а кліренс збільшили на 100 мм (до 350 мм).

Ціна Toyota Land Cruiser ТАС-6 стартує з 81 500 доларів. Броньована версія обійдеться в 149 350 доларів.

У США відкрили найбільшу водневу заправну станцію. Ринок бензину та дизельного палива

Компанія FirstElement Fuels відкрила першу в світі масштабну водневу заправну станцію для великовантажних комерційних вантажівок неподалік від порту Окленд.

FirstElement називає свою нову автозаправну станцію, яка цього тижня відкрилася для відвідувачів для екскурсій і демонстрацій, першою у своєму роді. Компанія, розташована поблизу порту Окленд, стверджує, що її водневі насоси можуть «наповнити» водневі баки вантажівки всього за десять хвилин, що за їхніми підрахунками дозволить заправляти до 200 вантажівок на день.

Що стосується клієнтів, компанія каже, що зараз на заправній станції працюють 30 напіввантажівок Hyundai Xcient, а також кілька вантажівок Nikola з водневими паливними елементами.

У вівторок відбулася церемонія з нагоди відкриття станції, на якій були присутні офіційні особи штату, зокрема Ліан Рендольф, голова Ради з повітряних ресурсів Каліфорнії, і Тайсон Екерле, радник з питань чистого транспорту офісу з розвитку бізнесу губернатора Гевіна Ньюсома. Основне фінансування станції в Окленді було надано CARB і Каліфорнійською енергетичною комісією.

Екерле зазначає, що федеральний уряд США виділяє 8 мільярдів доларів на започаткування того, що він називає «водневою економікою», і очікує достатнього фінансування для будівництва ще 60 станцій водневих вантажівок, подібних до цієї в Каліфорнії — що, теоретично, буде достатньо для обслуговування 5000 вантажівок і 1000 автобусів.

Четыре компании все еще заинтересованы в спасении Fisker

Производитель электромобилей Fisker уверенно движется к банкротству. Ходили слухи, что Fisker спасет Nissan Motor, но японский автогигант утратил интерес к американскому стартапу. Тем не менее, есть еще четыре автомобильные компании, которые проявляют интерес к потенциальному партнерству или приобретению.

По данным Business Insider, на прошлой неделе генеральный директор Fisker Хенрик Фискер провел собрание коллектива и сообщил сотрудникам, что как минимум четыре автопроизводителя по-прежнему заинтересованы в потенциальной доле в компании. «У нас есть четыре автомобильные компании, которые подписали NDA (Соглашение о неразглашении), — сказал Фискер своим сотрудникам на прошлой неделе. Однако им, очевидно, нужно время, чтобы провести тщательную проверку».

Фискер не сообщил ни сроков, ни конкретной информации о том, какие компании могут быть заинтересованы. Nissan почти наверняка не будет в их числе после того, как переговоры сорвались после слухов о сделке стоимостью 400 миллионов долларов, которая должна была запустить производство пикапа Alaska и отдельного электрического пикапа для Nissan.

Если Fisker не заключит сделку ни с одним из этих четырех автопроизводителей в течение следующих 30 дней, банкротство может стать неизбежным. По имеющимся данным, компания располагает всего 54 миллионами долларов и говорит, что этого «будет недостаточно для выполнения текущих обязательств».

Сможет ли Fisker заключить сделку и остаться на плаву или банкротство не за горами, станет известно в ближайшие несколько недель.

Источник: Business Insider