Архивы за месяц Апрель, 2024

Nissan строит экспериментальную линию по производству твердотельных батарей в Японии

Компания Nissan продемонстрировала представителям СМИ строящуюся экспериментальную линию по производству полностью твердотельных аккумуляторов на заводе в Йокогаме. Там будут отрабатываться перспективные технологии для электромобилей.

В соответствии с долгосрочной концепцией Nissan Ambition 2030 компания Nissan намерена начать выпуск автомобилей с твердотельными батареями к 2028 финансовому году.

Nissan называет твердотельные батареи переломным моментом для электромобилей. Предполагается, что они смогут обеспечить плотность энергии примерно в два раза выше, чем у обычных литий-ионных батарей, значительно сократить время зарядки, а также снизить стоимость за счет использования менее дорогих материалов. Nissan планирует использовать полностью твердотельные батареи в широком спектре сегментов автомобилей, включая пикапы.

Компания Nissan проводит широкий спектр исследований и разработок, начиная с изучения материалов для батарей на молекулярном уровне и заканчивая разработкой электромобилей и даже развитием городов с использованием электромобилей в качестве аккумуляторных батарей. Используя накопленный опыт, Nissan активизирует разработки с целью практического внедрения.

Тем временем Робин Зенг, генеральный директор CATL, сомневается в целесообразности использования твердотельных батарей в ближайшем будущем из-за технологических ограничений. CATL изучает альтернативные технологии батарей, такие как натриево-ионные батареи и батареи на основе конденсированного вещества.

Источник: Nissan

Видео: Boston Dynamics отправила на пенсию свой культовый робот Atlas

Компания Boston Dynamics объявила о прекращении исследований и разработки своего знаменитого робота Atlas. Прощание было отмечено видеороликом на YouTube, в котором продемонстрированы основные вехи и нелепые падения.

Atlas был представлен компанией Boston Dynamics в 2013 году. На первых стадиях проект финансировался Агентством перспективных оборонных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA). Робот предназначался в первую очередь для поисково-спасательных операций. Первые прототипы были ограничены подключением к источнику питания, но со временем робот эволюционировал и стал более автономным. 

На момент публичного дебюта Atlas едва умел ходить, но уже к 2017 году он смог делать сальто и бегать, преодолевая препятствия. К 2019 году робот уже умел выполнять гимнастические упражнения. Однако более практичные сценарии применения включали в себя помощь в подъеме тяжалых предметов и маневрирование в ограниченных пространствах, например, на заводах и фабриках.

В прощальном видео Boston Dynamics говорится: «Нашему гидравлическому роботу Atlas пришло время расслабиться и отдохнуть. Оглянитесь назад и посмотрите на все, чего мы достигли с платформой Atlas на сегодняшний день». Между тем, по слухам, несмотря на то, что Atlas отправляется на пенсию, будущие разработки Boston Dynamics могут удивить нас еще больше.

Компания Boston Dynamics постоянно развивается с момента ее приобретения Google и последующего перехода в собственность Hyundai в 2021 году. Мы прощаемся с Atlas, но очевидно, что его наследие, отмеченное не только техническим мастерством, но и культурным влиянием через вирусные видео, будет продолжать оказывать влияние на исследования и разработки в области робототехники.

Источник: Boston Dynamics

Ford Mustang 60th Anniversary Package напомнил о классическом Mustang 1965 года

Компания Ford отмечает 60-летие своего культового Mustang специальным пакетом для 2025 модельного года. Ограниченная серия на базе Mustang GT Premium будет доступна кузовах купе и кабриолет.

Специальная серия отличается элементами дизайна, вдохновленными оригинальным Mustang, представленным на Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке.

Mustang GT Premium 2025 будет оснащаться 5,0-литровым двигателем V8 с возможностью выбора механической или автоматической трансмиссии. Он будет украшен юбилейными значками на крыльях и крышке багажника, а также стильными 20-дюймовыми колесами Dark Gravity Gray с красными колпачками, напоминающими таковые в Mustang 1965 года.

Специально для ностальгирующих по оригинальному «Мустангу» можно выбрать цветовые схемы оформления интерьера Space Gray, Carmine Red или Black Onyx. Каждый автомобиль оснащен табличкой на передней панели с серийным номером от 1 до 1965. Решетка радиатора также является отсылкой к дизайну 1960-х годов.

Эта специальная версия также выделяется тремя уникальными цветами кузова: Wimbledon White, Race Red или Vapor Blue в сочетании с графикой на кузове Iconic Silver или Vermillion Red. Ford пока не раскрывает подробностей о ценах, но ожидает, что заказы в США начнут приниматься этим летом.

Впервые дебютировав более шести десятилетий назад, Ford Mustang быстро стал легендой американского автопрома. Первоначально ожидалось, что в первый год продажи не превысят 100 тысяч единиц, но первые продажи значительно превзошли прогнозы, обеспечив до 400 тысяч единиц в течение первых двенадцати месяцев после запуска. Более того, совокупные продажи в первые два года составили два миллиона экземпляров.

Источник: Ford