BYD рассматривает возможность запуска в Европе двух внедорожников с амбициозной целью составить конкуренцию таким автомобилям как Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class.

Во время недавнего пресс-мероприятия в Шэньчжэне руководители BYD обсудили потенциальный экспорт YangWang U8 и Fang Cheng Bao 5 в Европу. Если это произойдет, новые модели внедорожников присоединятся к сформированной в Европе линейке автомобилей BYD, которая включает Dolphin, Seal, Han, Atto3 и Tang.

YangWang U8 привлек к себе большое внимание с момента своего дебюта. Он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1 184 л.с., генерируемой четырьмя электромоторами. Кроме того, он оснащен 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, который выступает в качестве расширителя запаса хода, обеспечивая питание блока батарей емкостью 49,05 кВт-ч.

U8 обладает удивительными характеристиками, включая способность плавать и преодолевать водные преграды. Как флагманская модель BYD, в Китае он стоит около 140 000 евро за самую простую комплектацию.

Fang Cheng Bao 5 демонстрирует коробчатый дизайн, который позиционирует его как альтернативу таким автомобилям, как Land Rover Defender и Mercedes-Benz G-Class. Он имеет рамную конструкцию и оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем в сочетании с двумя электромоторами, обеспечивающими суммарную мощность 670 л.с. и 760 Нм крутящего момента.

По словам представителя BYD в беседе с Auto News, бренды YangWang и Fang Cheng Bao, скорее всего, подвергнутся ребрендингу для европейского рынка. Компания также подтвердила, что ее бренд Denza дебютирует в Европе в четвертом квартале этого года.

Источник: Automotive News