Архивы за месяц Январь, 2024

Polestar розробив нову схему розповсюдження власних авто

Все більше компаній у США пропонують потенційним покупцям автомобілів так званий «мікро-лізинг» і таким чином заповнюють порожнечу на ринку, що залишилася після того, як багато автовиробників відмовляються від короткострокових передплатних послуг.

Одна з копманій, яка прийняла цю нову стратегію — Polestar. У жовтні компанія запустила нову програму «гнучкої оренди», яка дозволяє покупцям орендувати Polestar 2 лише на кілька місяців. Polestar каже, що приблизно 50% клієнтів вибрали короткострокову оренду з моменту запуску програми.

Мікролізинг добре підходить для галузі електромобілів. Оскільки більшість перших користувачів вже придбали електромобілі, загальний попит почав падати частково через те, як швидко розвивається ринок.

Технології електромобілів удосконалюються не лише надзвичайною швидкістю, але очікується, що наступного року кількість електромобілів у США зросте на 20-30% і включатиме безліч привабливих нових продуктів.

Короткострокова оренда може допомогти виробникам автомобілів і дилерам монетизувати зростаючі запаси електромобілів, і вважає, що незабаром на них припадатиме до 15% угод з новими автомобілями в усьому світі.

Багато автомобільних брендів пропонували місячну підписку між 2017 і 2019 роками, але більшість скасували ці програми через падіння популярності, частково через те, що більшість людей не хочуть міняти автомобілі щомісяця.

Suzuki висловила небажання ділитися моделями Jimny і Swift з Toyota

Уже не секрет, що Toyota і Suzuki з вигодою для обох брендів діляться моделями та платформами на певних ринках. Це зміцнило присутність обох компаній на ринку.

Відомо, що RAV4 продається як Suzuki Across на Старому Континенті, а деякі інші продукти були перейменовані в обидві сторони. Однак деякі з найвідоміших моделей не будуть ділитися.

Прагнення Toyota представити власні версії Suzuki Jimny і Swift вперлися в перепону. Якщо компанії безперебійно співпрацювали над іншими моделями, то тут Suzuki висловила небажання ділитися цими двома моделями. Причину такої заборони озвучено: обидві версії мають частину у ДНК компанії, тож тут може виникнути ризик послаблення їхнього культового статусу, якщо вони будуть позначені символікою Toyota.

«Це все одно, що попросити Toyota дозволити нам розробити значок Land Cruiser. Моделі, які є основою нашого бренду, не призначені для спільного використання, і обидві компанії мають поважати це», — сказали в Suzuki.

В медіа проникла інформація з джерел в Suzuki, де не приховують, що Toyota висловила великий інтерес до моделі Jimny, уявляючи його як більш доступну альтернативу 4×4 своїм більшим і дорожчим кросоверам і позашляховикам.

Попри те, що нещодавні продажі Jimny впали після початкового зростання, Suzuki залишається твердим у своєму рішенні не ділитися цією моделлю з Toyota лише для збільшення обсягу.

Swift також було визнано забороненим для співпраці. Попри зацікавленість Toyota у придбанні хетчбека, Suzuki стоїть на своєму: моделі невіддільні від ідентичності бренду, їх не можна поширювати.

У Чилі працює автомийка у стилістиці «Зоряних війн». Автоприколи та автогумор

Кіностудія Lucasfilm, яка подарувала світові медіафраншизу «Зоряні війни», подала позов на автомийку у Чилі. Клієнтів на ній зустрічають та обслуговують співробітники у костюмах Дарта Вейдера, Боба Фетта, Касіана Андорра, Чубакки та інших персонажів саги.

Про претензії Lucasfilm власник автомийки Матіас Хара дізнався під час спроби зареєструвати назву Star Wash у патентних органах Чилі. Як йдеться у позовній заяві, назва та брендинг автомийки можуть ввести людей в оману щодо належності автомийки та її зв’язків зі студією.

Але адвокати Хари стверджують, що авторські права Lucasfilm не поширюються на автомийки. Чий бік у цій суперечці займе суд, покаже час. Декому здається дивним, що кіностудія, яка належить Disney, взагалі звертає увагу на такі дрібниці.