Архивы за месяц Январь, 2024

2 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

LG создала автомобильный дисплей, скрывающий изображение от водителя

Южнокорейская компания LG собирается посетить Международную выставку потребительской электроники (CES) в Лас-Вегасе, США, 9 января. Там она представит ряд новых информационно-развлекательных систем, в том числе автомобильный экран для переднего пассажира. Уникальная особенность экрана заключается в том, что он скрывает изображение от водителя, чтобы не отвлекать его.

В этом инновационном дисплее используется технология контроля угла наклона, позволяющая переднему пассажиру просматривать видео, в то время как водитель не отвлекается на содержимое экрана. Аналогичная технология была замечена в Range Rover, которая позволяет водителю и пассажиру просматривать различные изображения на одном экране.

Помимо пассажирского дисплея, LG представит и другие инновации. В том числе новый дисплей, занимающий всю приборную панель и использующий передовую OLED-технологию, чтобы обеспечить водителя и переднего пассажира изображением «сверхвысокой четкости», как в Mercedes-Benz EQS. Задние пассажиры смогут наслаждаться дисплеями, установленными на потолке.

LG также собирается выпустить новый проекционный дисплей, который в сочетании с приборной панелью будет использовать 3D-технологию для улучшения обзора водителя.

Источник: IT Home

2 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Взгляд изнутри: Производство нового BMW iX2 в Германии

Завод BMW Group в Регенсбурге (Германия) — это место, где начинается путешествие нового электрического кроссовера BMW iX2. Познавательное видео YouTube-канала «Frame» позволяет нам заглянуть в процесс производства автомобиля, который поступит в продажу в марте 2024 года.

iX2 имеет общее шасси с X2 с двигателем внутреннего сгорания, что отражает стратегию BMW по сближению электрических и традиционных моделей. Этот подход получит дальнейшее развитие благодаря грядущей специализированной платформе Neue Klasse для электромобилей.

Производство iX2 — это сочетание человеческого мастерства и передовых технологий. Оно начинается со сборки шасси, где рабочие используют вращающееся приспособление для лучшего доступа. Важные компоненты, такие как задние фонари и ремни безопасности, тщательно устанавливаются, после чего прикрепляется спойлер.

Роботизированная помощь также играет важную роль. Роботизированная рука точно устанавливает сиденья в кабине, которые затем надежно закрепляются рабочими. Они также подключают двигатель, обеспечивая идеальную интеграцию электрической системы.

Процесс сборки — это танец между людьми и машинами. Мостовой кран и подъемник работают в тандеме, устанавливая двигатель и трансмиссию, а рабочие занимаются более сложными участками.

Последние штрихи включают установку рулевого колеса, фар, бамперов и характерной решетки радиатора, разработанной специально для электрической модели. Роботы помогают устанавливать двери и колеса, используя специализированные инструменты, такие как динамометрический пистолет с несколькими головками.

BMW iX2 xDrive30

1

2

3

4

5

Поскольку дебют Neue Klasse намечен на 2025 год, автопроизводитель, скорее всего, переоборудует свою производственную линию для сборки электромобилей следующего поколения, начиная с BMW iX3.

Источник: Frame

2 января, 2024 Автомир Комментариев нет »

Производитель суперкаров Rimac запустит сервис роботакси в 2026 году

Компания Rimac, известная своим электрическим гиперкаром Nevera, собирается заняться массовыми перевозками пассажиров с помощью автономного «робота-такси». Презентация роботакси запланирована на 2024 год, а коммерческий запуск услуги — на 2026 год.

Хотя конкретные детали пока скудны, Rimac подтвердила инвестиции со стороны Kia. Мате Римац, основатель и генеральный директор компании, подчеркивает, что проект роботакси, в отличие от Nevera, направлен на революцию в городской мобильности.

Электрическое роботакси будет обладать полной автономностью, функционируя в рамках комплексной экосистемы, включающей зарядные устройства, хранилища энергии и парковочные решения, разработанные Rimac вместе с автомобилем.

Rimac намекнул на уникальный дизайн роботакси. Конструкторы сосредоточили усилия на оптимизации внутреннего пространства и повышении эффективности работы силовой установки. О размерах и дизайне автомобиля можно судить по тому, что для обкатки технологий Rimac использовал минивен Renault Espace.

Мате Римац предполагает, что этот сервис изменит городские перевозки, предлагая премиальное качество без необходимости высокой стоимости.

Будущее роботакси и сопутствующие технологии разрабатываются в рамках программы Project 3. Разработки ведутся в Загребе (Хорватия) и в Великобритании. После запуска проект планирует расширить свою деятельность на международном уровне. Мате Римац стремится к тому, чтобы Хорватия стала производственным центром, экспортирующим тысячи единиц роботакси в год.

Сообщается, что компания ведет переговоры с 20 городами Европы и Ближнего Востока о предоставлении услуги после пилотного запуска в Загребе. Согласно плану Rimac к 2026 году роботакси начнет работать в Хорватии, а годом позже появится в Германии и Великобритании.

Источник: Autocar

  • Популярное видео