Архивы за месяц Январь, 2024

Автогаз у роздробі наближається до 29 грн/л. Ринок бензину та дизельного палива

Із 29 грудня 2023 року по 2 січня 2024 року LPG на АЗК здешевшав на 0,10 грн/л, до 29,73 грн/л. Про це свідчить моніторинг Консалтингової групи «А-95».

Найбільше ціна на газ зменшилась у мережі VST: на 1,04 грн/л, до 28,06 грн/л, найменше — в АМІС — на 0,16 грн/л, до 30,08 грн/л.

Вартість газу Shell на знизилась на 0,32 грн/л, до 29,15 грн/л. Ціна на цей вид пального на ОККО і WOG не змінилась і становить 30,49 грн/л і 30,48 грн/л відповідно.

У середньому вартість цього виду пального у великих паливних мережах становить 30,02 грн/л. У дискаунт-сегменті протягом останніх п’яти днів газ здешевшав на 0,21 грн/л, до 29,08 грн/л.

Зі слів представників паливних компаній, газ у роздробі може здешевшати максимально до 27-28 грн/л.

«Якщо враховувати ціну на імпортний ресурс на кордоні 42 тис. грн/л, то це приблизно 22,6 грн/л. Додати транспортування, перелив та інші витрати, то менше 27 грн/л газ на заправках коштувати не може», — зазначили в одній із мереж.

Майже такі ж розрахунки і для газу, придбаного на аукціоні.

«Для Києва і східних областей собівартість аукціонного газу з доставкою становитиме 24,5 грн/л, і це не враховуючи інших витрат», — розповів інший оператор.

Представлено електричний квадроцикл Dayoutiandi-Rockman. Новини моторинку

31 грудня китайська компанія Chongqing Zongshen Electric Vehicle Manufacturing та Bosai Power Technology представили перший повністю електричний квадроцикл Dyoutiandi-Rockman. Також у його створенні брало участь технологічне підприємство BSTABO. До нього входять компанії з Німеччини, Чехії та Нідерландів, а також науково-дослідний інститут China Ordnance Group.

Спеціалізація BSTABO — проєктування, виробництво та продаж позашляховиків із екстремальними характеристиками. Зокрема компанія має досвід розробки автомобілів для таких заходів як DAKA Rally WRC. Але основні зусилля сконцентровані на автомобілях для сімейних розваг та заходів. Продукція компанія представлена на ринках США та Європи.

Об’єднавши свій досвід та напрацювання, Zongshen та Bosai Power створили всюдихід підвищеної прохідності Rockman. Зовні він виглядає досить міцно та водночас ергономічно. «Фішка» новинки — функціональність.

На передніх та задніх багажниках квароцикла передбачені швидкознімні утримувачі для аксесуарів. На них можна кріпити ящики для інструментів, вудки, ремені для фіксації багажу та різне навісне обладнання. У задній частині передбачено кріплення для причепа або газонокосарки. Вантажопідйомність Rockman — 180 кг (60 кг у передньому багажнику та 120 кг у задній).

У нього рамна конструкція, підвіска на подвійних А-подібних важелях, посилені амортизатори, блокування переднього й заднього диференціалів та електропідсилювач керма.

Інформації про електричну силову установку Rockman не має. Відомо тільки, що повний привід, а максимальна швидкість — 80 км/год. Квадроцикл оснащений літієвим акумулятором на 134 А.год. Запас ходу — 100 км. Час зарядки — 2 години.

Ціни та плани щодо випуску повністю електричного квадроциклу Dayou Tiandi-Rockman залишилася не озвученими.

Китайці створили практично прозорий салон електромобіля. Електромобілі та електрокари

На Alibaba з’явився у продажі китайський електромобіль, три чверті кузова якого займають вікна. Автомобіль звідусіль позитивно оточений вікнами. Точніше, він майже з них побудований. Все виглядає так, ніби дизайнери не збиралися витрачати ні копійки на панелі кузова — тільки вікна.

Стислі характеристики вражають мало. Його велика батарея 48 В 180 Аг забезпечує місткість 8,6 кВт.год, чого достатньо для 85 кілометрів пробігу. Ця версія на Alibaba має електромотор потужністю 4000 Вт. Щоправда, швидкість тут школярська — ледве наберете 30 км/год.

Салон «мобільної теплиці» має чотири посадкові місця 2+2. Так що по дорозі на роботу дітей в школу можна підвезти. Якщо сімейство більше чи сусідам з вами по дорозі на роботу, то є шестимісна версія.

Ця «радість» обійдеться любителю панорамних споглядань всього у 6300 доларів США. Вочевидь усілякі податки, митні та транспортні збори наберуть ще стільки ж.

В пресі вже почалося кепкування, оскільки ніде не вказано ні виробника цього автомобіля, ні модель, ні згадки про сертифікацію. Вочевидь, це суто внутрішній продукт для регіонального використання, оскільки при спробі експорту такий транспортний засіб затримають ще на кордоні.

Автори публікації на Electrek взагалі радять здалеку насолоджуватися цим автомобілем, споглядаючи картинки на Alibaba: купувати «кота в мішку» все-таки ризиковано.