Хорватська компанія Rimac Automobili, яка отримала світове визнання завдяки гіперкару Nevera, націлилася на новий сегмент ринку. На початку 2024 року обіцяно прем’єру автономного роботаксі, розробленого в рамках ініціативи Project 3 Mobility.

Новинка стане першим кроком на ринок масової мобільності. Зі слів голови та засновника компанії Мате Рімака, Rimac хоче «змінити життя більшої кількості людей», надавши доступний та екологічно чистий міський транспорт «зовсім іншого типу».

Точна дата презентації пілотного прототипу роботаксі не названа. У той же час комерційну експлуатацію планують розпочати до 2026 року. Як підтвердили Rimac, проєкт частково підтримується компанією Kia.

Інформація про Project 3 обмежена. Відомо лише, що автомобіль зможе пересуватись без участі людини. Також комплексний план Rimac включає розвиток допоміжної інфраструктури: зарядних станцій, центрів зберігання та паркомісць.

Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували статистику перших реєстрацій легкових авто та визначили ТОП-20 найпопулярніших моделей, які «приганяли» з-за кордону у грудні 2023 року.

Найпопулярніші марки імпортних авто з пробігом

Як і серед внутрішніх перепродажів, рейтинг «свіжопригнаних» вживаних легковиків грудня традиційно очолив бренд Volkswagen, і теж з впевненим відривом від суперників за часткою на ринку. Таких автомобілів зареєстрували 3,9 тис., що склало 17,1% від загальної кількості.

Друге місце (дещо несподівано, як для українського авторинку, проте очікувано, бо поступово автівки з Інгольштадту просувалися вгору списку) дісталося Audi, з результатом 1,9 тис. перших реєстрацій та часткою 8,2%. На третьому місці — Renault (7,8%, 1,8 тис.), далі — Nissan з результатом 1,7 тис. та 7,4%. Замикає першу п’ятірку Skoda (6,2%, 1,4 тис. шт.).

ТОП-20 найпопулярніших марок серед імпортованих легкових авто з пробігом у грудні 2023 року:

1. Volkswagen — 3923 шт.
2. Audi — 1880 шт.
3. Renault — 1780 шт.
4. Nissan — 1698 шт.
5. Skoda — 1433 шт.
6. Ford — 1335 шт.
7. BMW — 1267 шт.
8. Tesla — 1060 шт.
9. Hyundai — 884 шт.
10. Opel — 759 шт.
11. Mazda — 678 шт.
12. Jeep — 606 шт.
13. Mercedes-Benz — 577 шт.
14. KIA — 568 шт.
15. Toyota — 538 шт.
16. Honda — 440 шт.
17. Volvo — 431 шт.
18. Peugeot — 396 шт.
19. Mitsubishi — 391 шт.
20. Chevrolet — 309 шт.

Найпопулярніші моделі вживаних авто з-за кордону

Лідером «свіжопригнаних» вживаних легковиків залишився Volkswagen Golf. У грудні таких привезли майже 1,3 тис. шт. Допомагає йому тримати першість наявність електричної версії e-Golf, яку ми враховуємо до загальної кількості, як таку, що відрізняється лише типом силової установки, а за типом пального моделі у рейтингах не розділені. І цього разу це єдина модель, яка поповнила український автопарк у кількості понад 1 тисячу. У інших учасників рейтингу результати значно скромніші.

На другому місці Skoda Octavia (899 шт.), на третьому — Volkswagen Passat (760 шт.), який покращив свою позицію у порівнянні з попереднім місяцем на 1 сходинку. Четвертий у списку Renault Megane, яких «пригнали» й подали на першу реєстрацію у кількості 695 штук. Замикає п’ятірку лідерів «свіжопригнаних» легковиків Voklswagen Tiguan (535 шт.).

У грудневому ТОП-20, як і у кілька попередніх місяців, присутні три електромобілі: Nissan Leaf, Tesla Model 3 та ще одна Tesla — Model Y. Крім них до загального заліку враховані електричні Volkswagen e-Golf, які поповнили наш автопарк у кількості 310 штук. Сприяють імпорту електричних авто «нульова» ставка розмитнення та відсутність збору до Пенсійного фонду при першій реєстрації. Також до цього переліку можна додати й фактор економії на пальному, ціни на яке доволі відчутні.

Ось як виглядає ТОП-20 найпопулярніших імпортованих вживаних легкових машин грудня:

1. Volkswagen Golf — 1 278 шт.
2. Skoda Octavia — 899 шт.
3. Volkswagen Passat — 760 шт.
4. Renault Megane — 695 шт.
5. Volkswagen Tiguan — 535 шт.
6. Nissan Leaf — 531 шт.
7. Renault Scenic — 504 шт.
8. Nissan Qashqai — 502 шт.
9. Tesla Model 3 — 476 шт.
10. Audi Q5 — 446 шт.
11. Audi A4 — 412 шт.
12. Volkswagen Touran — 385 шт.
13. Mazda CX-5 — 355 шт.
14. Nissan Rogue — 345 шт.
15. Tesla Model Y — 333 шт.
16. Opel Astra — 321 шт.
17. Ford Focus — 317 шт.
18. BMW 3 Series — 285 шт.
19. Skoda Fabia — 268 шт.
20. Mitsubishi Outlander — 268 шт.

Нагадаємо, що є значна ймовірність, що як кількісно, так і якісно невдовзі картина імпорту може змінитися. Адже до поточної статистики здебільшого потрапили автомобілі, ввезені ще до блокування україно-польського кордону певними «активістами».

Китай близький до того, щоб випередити Японію у експорті автомобілів завдяки високим продажам у Росії та Мексиці.

Японія десятиліттями домінувала на експортному ринку автомобілів, Німеччина та Південна Корея також постачали величезну кількість автомобілів на ринки за межами своїх кордонів. Але тепер Китай ось-ось випередить всі три країни, та має усі шанси стати найбільшим експортером на планеті.

Раніше цього року ми повідомляли, що китайський експорт обігнав японський у першому кварталі 2023 року, і тепер, схоже, Китаю вдалося збільшити цю перевагу на весь 2023 рік.

Китайська асоціація виробників автомобілів каже, що країна експортувала 4,41 мільйона транспортних засобів із січня по листопад, що на 58 відсотків більше, ніж за той самий період 2022 року, повідомляє Nikkei Asia. Це можна порівняти з 3,99 мільйонами одиниць, випущених Японією за перші 11 місяців 2023 року.

Незважаючи на те, що Китай ще не зробив серйозного прориву в США і лише на ранніх стадіях завоювання ринку Європи, ринки Мексики і Росії допомогли йому «вибухнути» показниками експорту.

Nikkei пише, що з січня по жовтень Китай експортував до Росії неймовірні 730 000 автомобілів, що в сім разів більше, ніж у 2022 році. І хоча показник Мексики не такий вже й вражаючий — 330 000 одиниць, експорт туди зріс на 71 відсоток. Однак китайські автовиробники не задоволені експортом до Мексики. Деякі намагаються створити там виробничі бази, які, на думку деяких експертів галузі, будуть використані, щоб допомогти китайським брендам отримати доступ до США без необхідності сплачувати високі імпортні мита.