Архивы за месяц Январь, 2024

VinFast представила на CES 2024 супердоступный внедорожник VF 3

Вьетнамский автопроизводитель VinFast привез на выставку Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе свою новейшую модель VF 3. Этот электрический внедорожник позиционируется автопроизводителем как модель начального уровня с привлекательной ценой.

На все более растущем рынке электромобилей VF 3 стремится выделиться благодаря характерному коробчатому дизайну и ярким цветовым решениям. Однако стоит отметить, что такой дизайн может быть не самым лучшим с точки зрения аэродинамики и общего запаса хода, что может стать проблемой для этого электрокара.

Несмотря на внушительный вид, на самом деле VF 3 меньше, чем трехдверный MINI. Так, длина VF 3 составляет 3 190 мм, ширина — 1 680 мм, а высота — 1 620 мм. Кроме того, он может похвастаться заметным дорожным просветом (точные данные не приводятся) и на 16-дюймовыми колесами.

Внутри салон оснащен 10-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, сиденья второго ряда можно сложить, чтобы получить около 550 литров грузового пространства.

Потенциальным покупателям VinFast VF 3 следует помнить о его расчетном запасе хода, который составляет чуть более 125 миль (200 км). Этого должно быть достаточно для городских поездок, но может оказаться менее привлекательным для дальних путешествий, особенно в регионах с ограниченной инфраструктурой для электрических автомобилей.

На данный момент VinFast не раскрывает ключевых деталей, таких как цена, сроки поставки и гарантийные обязательства. Кроме того, остаются загадкой емкость батареи, конфигурация двигателя и выходная мощность. Тем не менее, ожидается, что в США цена VF 3 будет ниже $20 000, а в случае получения федеральной налоговой льготы в размере $7 500 она может упасть до $12 500. Производитель планирует начать прием предварительных заказов в конце этого года.

Тран Май Хоа, заместитель генерального директора по продажам и маркетингу VinFast Global, отметила: «С глобальным дебютом VF 3 мы рады представить новый электромобиль в нашем модельном ряду. Что еще более важно, мы предлагаем нового компаньона для молодого поколения водителей, которые отдают предпочтение практичности, не жертвуя индивидуальностью».

Источник: Carbuzz

Sony и Honda представили обновленный прототип Afeela на выставке CES 2024

Компания Sony Honda Mobility представила на выставке CES 2024 усовершенствованную версию прототипа Afeela. Этот элегантный электрический седан претерпел несколько обновлений, приближающих его к окончательной серийной форме.

Эти изменения дают ценную информацию о том, что мы можем ожидать от дебюта Afeela в 2025 году. Визуально четырехдверный автомобиль отличается обновленным дизайном передней части. Передний бампер был изменен, теперь на его нижней части красуется черная полоса. Передняя часть дополнена подсвечивающимися шильдиками и полосой света во всю ширину.

Afeela теперь имеет традиционные боковые зеркала, а не камеры, как в предыдущей версии. Тонкие стойки крыши были заменены на более толстые. Сзади Afeela демонстрирует более массивный бампер и, похоже, активный задний спойлер.

Салон Afeela получил несколько заметных обновлений. Многие элементы оригинального дизайна, включая руль-штурвал и широкий дисплей, были сохранены. Однако новый прототип получил более обширную центральную консоль, оснащенную двумя беспроводными зарядными устройствами.

Во время презентации президент и главный операционный директор Sony Honda Mobility Изуми Каваниши рассказал о значительных технологических достижениях. Среди них — интеграция искусственного интеллекта в системы помощи водителю. Для планирования траектории движения автомобили компания выбрала Vision Transformer — модель глубокого обучения, специализирующуюся на распознавании изображений. Кроме того, для обеспечения безопасности будет создана система резервирования, использующая высокопроизводительные системы-на-чипах Qualcomm.

В сфере развлечений Sony Honda Mobility сотрудничает с Epic Games для создания иммерсивных дисплеев, способных имитировать внешние условия, включая погоду и другие автомобили. Эта система использует игровой движок Unreal Engine 5.3.

Кроме того, Sony Honda Mobility объявила о сотрудничестве с Polyphony Digital. К концу этого года электромобиль Afeela дложен появиться в игре Gran Turismo 7.

Компания также объединила усилия с Microsoft для совместной разработки «разговорного персонального агента» на базе программного обеспечения Azure OpenAI. Несмотря на скудные подробности, очевидно, что Sony Honda Mobility стремится к лидерству в области сложных цифровых помощников. Volkswagen также объявил на CES 2024, что в этом году внедрит ChatGPT в свои автомобили.

Напомним, что Afeela оснащен двигателями на передней и задней осях, каждый из которых развивает 241 л.с., что в сумме дает 482 л.с. Литий-ионный блок батарей емкостью 91 кВт-ч поддерживает быструю зарядку с мощностью до 150 кВт на зарядном устройстве постоянного тока. Однако показатели запаса хода не раскрываются.

Примечательно, что обновленный прототип немного подрос в размерах: его длина составляет 4 915 мм, при этом все остальные габариты остались прежними. Мы можем ожидать дальнейших доработок перед дебютом товарной версии, который ожидается в следующем году.

Источник: Carbuzz

Hyundai показала на CES 2024 электрическое воздушное такси S-A2

Supernal, аэрокосмическое подразделение Hyundai, представило свой второй концепт электрического транспортного средства вертикального взлета и посадки (eVTOL) на проходящей в Лас-Вегасе выставке Consumer Electronics Show (CES) 2024.

S-A2 является дальнейшей разработкой концепта S-A1, который был показан на CES в 2020 году. Он более похож на серийное изделие, чем предшественник. 

Восемь поворотных пропеллеров разгоняют S-A2 до крейсерской скорости 120 миль в час (193 км/ч) и до высоты 1500 футов (457 метров). Supernal заявляет, что серийные eVTOL будут предназначены для коротких полетов на расстояние от 25 до 40 миль (40-64 км).

Конструкция оптимизирована для городских условий, где преодоление коротких расстояний по земле может отнимать много времени. Чтобы обеспечить минимальное беспокойство для жителей, роторы S-A2 будут издавать всего 65 дБ во время взлета и 45 дБ во время движения. Этот уровень шума примерно эквивалентен шуму посудомоечной машины.

Supernal отмечает вклад материнской Hyundai в процесс проектирования S-A2. Салон вмещает четырех пассажиров, не считая места пилота. Все сиденья изготовлены из энергопоглощающих материалов авиационного класса.

S-A2 предназначен в первую очередь для воздушных перевозок между вертипортами. Пассажиры будут забираться, высаживаться в этих специализированных локациях и оттуда продолжать свой путь к конечному пункту назначения.

Supernal организовала выставку на парковке конференц-центра Лас-Вегаса. На этой выставке посетители CES смогут испытать симуляцию полета над Лос-Анджелесом, чтобы понять, как эта технология в будущем упростит городские перевозки.

В настоящее время Supernal работает над доработкой S-A2 для сертификации. По мере развития eVTOL в него планируется внедрить модульные интерьеры и съемные блоки батарей. Компания намерена использовать опыт Hyundai в массовом производстве, чтобы вывести готовую версию аэротакси на рынок к 2028 году.

Источник: Supernal