Архивы за месяц Январь, 2024

Hyundai приоткрыла Ioniq 5 N на стероидах

Hyundai собирается сделать Ioniq 5 N еще более быстрым. В конце текущей недели на Токийском автосалоне 2024 дебютирует полноценная гоночная версия электромобиля под обозначением NPX1.

Один только размер заднего антикрыла говорит о том, что это не типичный Ioniq 5 N. Благодаря корректировке яркости и экспозиции на официальных изображениях мы можем разглядеть больше деталей, включая обширный боди-кит с агрессивными аэродинамическими элементами, о чем свидетельствуют внушительный передний сплиттер и задний диффузор. На видео ниже вы можете заметить карбоновые крышки зеркал и другие изменения, включая синие тормозные суппорты.

Если этот дизайн кажется вам знакомым, то вам не кажется. Месяцем ранее на фестивале N в Южной Корее Hyundai показала изображения похожего автомобиля Ioniq 5 eN1 Cup. Хотя неясно, одинаковый ли это автомобиль, он также мог похвастаться значительным обвесом и смог сбросить до 250 кг по сравнению со стандартным дорожным Ioniq 5 N. Кроме того, он имел регулируемую подвеску, которая понизила высоту на 71 миллиметр по сравнению с серийной моделью.

Гоночный автомобиль был оснащен 18-дюймовыми колесами, обутыми в сликовые шины 280/680 R18, дополненные шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними тормозными суппортами. Автомобиль оснащен поликарбонатными боковыми и задними стеклами, каркасом безопасности в соответствии с требованиям FIA, и аварийным выключателем на случай перегрева батареи.

Ожидается, что разработка гоночного электрокара завершится в следующем месяце, а на гоночную трассу eN1 Cup выйдет уже в мае. Пилоты смогут имитировать переключение передач с помощью функции N E-Shift, которая работает как восьмиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Между тем, дебют NPX1 состоится на Токийском автосалоне 12 января.

Источник: Hyundai

WiTricity представила беспроводную зарядку для гольф каров

Компания WiTricity представила на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2024 в Лас-Вегасе свое решение для беспроводной зарядки электромобилей для гольфа.

Беспроводная система зарядки электромобилей WiTricity Halo, состоящая из беспроводного зарядного устройства, приемника и соответствующего программного обеспечения, уже успешно используется в пассажирских автомобилях по всему миру. Ранее WiTricity запустила программу FastTrack Integration Program для OEM-производителей автомобилей, позволяющую провести первичную интеграцию всего за три месяца. Эта программа значительно расширяет возможности автопроизводителей по испытанию беспроводной зарядки на существующих и будущих платформах электромобилей.

Используя ту же беспроводную технологию, WiTricity разработала систему для зарядки гольф-каров. Коммерческая доступность продукта запланирована на лето 2024 года. Система включает в себя приемник WiTricity Halo Receiver, который может быть установлен в машину на заводе или у дилера, а также концентратор питания WiTricity Halo Power Hub, который подключается к стандартной бытовой розетке.

«Потребители недвусмысленно выразили свое желание иметь беспроводную зарядку для EV всех размеров, — сказал Алекс Грузен, генеральный директор WiTricity, — Очень интересно продемонстрировать широкий спектр беспроводных зарядных решений, поддерживаемых WiTricity, от новых электромобилей до быстро растущего рынка гольф-каров как на жилых улицах, так и на полях [для гольфа]. Мы предоставляем людям свободу просто парковаться и заряжаться».

Гольф-кары все чаще становятся предпочтительным видом транспорта во многих населенных пунктах США, как для игры в гольф, так и для поездок по делам в пределах района, благодаря их удобству и экологичности. Теперь владельцы и операторы гольф-каров могут наслаждаться удобством беспроводной зарядки, которая обеспечивает эффективность и скорость, сравнимую с зарядкой от розетки, без хлопот, связанных с физическим подключением.

В дополнение к этой разработке, WiTricity также продемонстрирует будущую доступность беспроводной зарядки для предстоящего автомобиля от южнокорейского автопроизводителя. Этот автомобиль будет демонстрироваться вместе с обновленным Ford Mach-E, оснащенным магнитно-резонансной технологией WiTricity, которая позволяет заряжать автомобиль, просто припарковавшись над зарядным устройством WiTricity Halo Charger.

«Мировой спрос на беспроводные зарядки для электромобилей продолжает расти», — сказал Грузен, — «Мы очень рады возможности сотрудничать с новыми OEM-производителями и помочь обеспечить беспроводной зарядкой больше водителей по всему миру».

Источник: WiTricity

Lockheed Martin выпустила 1000-й экземпляр истребителя F-35

Компания Lockheed Martin достигла очередного рубежа в производстве истребителя F-35 Joint Strike Fighter, закрепив за ним статус самого массового в мире самолета пятого поколения.

The War Zone связался с компанией Lockheed Martin, чтобы узнать о статусе поставок F-35, включая знаменательную 1000-ю единицу. Компания предоставила следующее заявление:

«Мы продолжаем выпускать F-35 в темпе и имеем истребители на различных этапах окончательного производства. Как только эти самолеты получат необходимое оборудование TR-3 и будет доступно окончательное программное обеспечение TR-3, они продолжат производственный процесс, включая стоянку, до момента поставки».

Это заявление проливает свет на ситуацию, когда, несмотря на непрерывное производство, самолеты не передаются заказчикам, а хранятся на складах компании из-за нежелания ВВС США принимать их на вооружение.

Эта задержка может быть связана с текущим проектом по модернизации самолета до уровня Block 4, в частности, с его аппаратным и программным усовершенствованием, известным как Technology Refresh 3 или TR-3. В настоящее время пакет обновлений TR-3 отстает от первоначального графика на год.

Как отмечает американское издание, спрос на F-35 достиг беспрецедентного уровня в связи с текущими геополитическими событиями в мире, что привело к резкому увеличению количества заказов. Как для новых, так и для существующих заказчиков, размещающих дополнительные заказы, получение самолетов уровня TR-3, с потенциальными возможностями Block 4 имеет значительную ценность. Эти самолеты будут более совершенными и с потенциалом роста по сравнению с предыдущими версиями.

Усовершенствования Block 4 включают в себя широкий спектр функций, в том числе значительно увеличенную вычислительную мощность, новые дисплеи, улучшенное охлаждение, модернизированные электрооптические датчики, а также целый ряд дополнительного вооружения, раскрывающего весь потенциал F-35. По словам высшего офицера боевого командования ВВС США, наиболее значительное преимущество, как ожидается, обеспечат новый радар и комплекс радиоэлектронной борьбы.

Источник: The War Zone