Компанія Goodyear представила нову всесезонну шину для електромобілів другого покоління під назвою ElectricDrive 2.

Виробник шин зі штаб-квартирою в Акроні, штат Огайо, опитав водіїв електромобілів і виявив, що дві характеристики, які вони найбільше хочуть від шин для електромобілів — це тиха їзда та покращені характеристики на мокрій дорозі.

Зазначається, що Goodyear інтегрував у шини ElectricDrive 2 пінопластові вставки SoundComfort Technology, які допомагають зменшити шум у салоні, а також асиметричний малюнок протектора, оптимізований для покращення зчеплення та чутливості на мокрій дорозі.

Ці шини для електромобілів також мають довговічну суміш протектора, яка допомагає водіям проїхати більше кілометрів на своїх шинах, і це важливо, оскільки більша вага електромобілів у порівнянні з авто з ДВЗ зношує шини швидше.

ElectricDrive 2 також має аеродинамічну боковину, яка знижує опір, і, порівняно з ElectricDrive GT першого покоління, покращений опір коченню, що підвищує ефективність і запас ходу.

Також нова покришка виготовлена щонайменше на 50% із екологічно чистих матеріалів, зокрема соєвої олії, рисового лушпиння, попелу, кремнезему та екологічно чистого натурального каучуку.

ElectricDrive2 буде доступний у США з травня. Він буде доступний у 17 розмірах і підходить для моделей Tesla Model 3, Model Y та Model S, Ford Mustang Mach-E, Chevy Bolt, Audi Q4 e-tron та ін.

Аналітична компанія Rho Motion опублікувала новий звіт про ситуацію на глобальному ринку електромобілів. У 2023 році світові продажі електромобілів (BEV) та плагін-гібридів (PHEV) зросли на 31% порівняно з 60% зростаня у 2022 році. У чисельному вираженні це становило 13,6 мільйонів. З них «чистими» електромобілями були 9,5 мільйонів автомобілів.

За даними Rho Motion, у США та Канаді продажі «батарейних» моделей виросли на 50%, у Європі — 27%, Китаї — 15%.

Цікаво, що на компактні електромобілі припало лише 8% «європейських» продажів. Очікується, що з появою менших моделей, таких як Citroen eC3 від Stellantis, ситуація зміниться.

За прогнозами аналітиків, у 2024 році продажі BEV та PHEV зростуть на 25-30%. Водночас, деякі автовиробники очікують, що після кількох років прискорення попит на електромобілі може сповільнитися. Це пов’язують з очікуванням кращих, менших та дешевших моделей, обіцяних у найближчі два-три роки.