Архивы за месяц Январь, 2024

Durango 2024 стане останнім Dodge з двигуном HEMI V8

Dodge представив Durango SRT 392 AlcHEMI 2024 року — першу модель із серії «Last Call» («Останній дзвінок»). Вона присвячена останньому року виробництва Dodge Durango з двигуном HEMI V8. Ще кілька прем’єр спеціального випуску, включаючи версії на базі Durango SRT Hellcat, обіцяно протягом року.

Зовні Dodge Durango SRT 392 AlcHEMI відрізняється від стандартного SRT 392 подвійною смугою із стільниковою текстурою та жовтими акцентами, що простяглася від переднього бампера до корми. На крилах — чорні вінілові наклейки «392» із жовтими акцентами. Решітка радіатора, сітчасті вставки в бамперах та наконечники вихлопної системи пофарбовані в колір Midnight. Доповнюють образ 20,0-дюймові ковані колісні диски Satin Black із жовтими гальмами SRT Brembo.

Інтер’єр особливого кросовера прикрашають жовті та срібні акценти. На спинках сидінь вишиті логотипи SRT «392». Також білий підсвічений логотип SRT прикрашає центральну частину рульового колеса, обтягнутого шкірою і замшею. Інтер’єр декорований карбоном.

Технічно кросовер серії «Last Call» не відрізняється від звичайного SRT 392. Під капотом у нього 6,4-літровий HEMI віддачею 475 к.с. та 637 Нм крутного моменту. У зв’язці з ним працюють восьмиступінчаста автоматична коробка передачі та повний привід.

Наклад Durango SRT 392 AlcHEMI обмежений 1000 екземплярів, по 250 одиниць у кожному з чотирьох доступних кольорів: Diamond Black, Destroyer Grey, Vapor Grey та White Knuckle. Замовити спецверсію можна вже з кінця лютого. Серійне виробництво розпочнеться у квітні на заводі у Детройті. У дилерів кросовер серії Last Call з’явиться в травні цього року.

У США Dodge Durango SRT 392 AlcHEMI коштуватиме на 3595 доларів дорожче за стандартний топовий Durango SRT 392. Також спецверсія «Last Call» обіцяна 710-сильному Durango Hellcat 2024 року та всім модифікаціям кросовера 2025 модельного року.

Рейтинг імпортерів бензину 2023 року очолила компанія ОККО. Ринок бензину та дизельного палива

За підсумками 2023 року до ТОП-5 найбільших українських імпортерів бензину потрапили ОККО, WOG, UPG, «Приват» і «БРСМ-Нафта». Про це свідчать дані Консалтингової групи «А-95».

Група компаній ОККО різко наростила імпорт, збільшивши річний результат на 62%. Загалом кожен третій літр бензину 2023 року був імпортований ОККО.

WOG і UPG ввезли торік бензину 217,6 тис. т і 81,9 тис. т відповідно, що на 28% і 27% більше порівняно з роком раніше.

UPG — лідер з автомобільних постачань.

Своєю чергою ОККО й WOG зробили ставку на залізничні перевезення бензину — 69% і 63 % від загального обсягу відповідно.

Характерно, що трійка лідерів переважно імпортує бензин із Польщі, завдяки чому Orlen утримує першу сходинку у рейтингу експортерів бензину в Україну. Минулого року компанія відвантажила в країну 141,2 тис. т пального.

«Приват» розпочав імпорт бензину 2023 року через націоналізацію «Укртатнафти», яку контролював із 2007 року. Згідно з оцінкою Консалтингової групи А-«95» імпорт забезпечив половину потреб мережі групи у бензині, решту, вочевидь, було придбано на внутрішньому ринку.

Окремі заміри якості пального в мережі цього оператора дозволяють припустити, що частково потреба в бензинах покривається за рахунок власного виробництва.

За оцінками «А-95» група «БРСМ-Нафта» забезпечила себе імпортом (33 тис. т) лише на третину у річному вимірі. Характерною відмінністю є фактична відмова від імпорту бензину, починаючи з травня 2023 року.

Стабільна пропозиція альтернативного пального, дані податкової служби і результати досліджень якості пального на станціях «БРСМ» говорять про продовження функціонування міні-НПЗ групи, силами яких торік було перекрито чималу потребу в бензині. Також відомо про купівлю бензину заводської якості на внутрішньому ринку.

Виявлено рідкісний лімітований спорткар Chevrolet 2001 року з пробігом 1100 км. Ретро автомобілі

У США знайшли ідеально збережений Chevrolet Camaro 2001 року в рідкісній лімітованій версії Intimidator SS. Пробіг автомобіля становить лише 1100 км. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Цей Chevrolet Camaro Intimidator SS — капсула часу. Кузов, салон і силовий агрегат автомобіля у відмінному стані. Рідкісну модель дуже мало експлуатували і більшу частину часу вона простояла в гаражі. За 23 роки у авто було тільки два власники.

Chevrolet Camaro Intimidator SS — справді колекційний раритет. Загалом випущено лише 85 таких купе, а цей автомобіль — 40-й у серії. Доопрацюванням авто займався семиразовий чемпіон NASCAR Дейл Ернхардт — проект завершили незадовго до його загибелі в 2001 році.

Усі Chevrolet Camaro Intimidator SS були пофарбовані в чорний колір. Спорткар отримав новий спойлер, повітрозабірник на капоті і 17-дюймові диски.

Салон Chevrolet Camaro 2001 року оздобили чорною шкірою і замінили там важіль КПП. Комплектація включає кондиціонер, круїз-контроль і потужну аудіосистему. На кузові і в салоні з’явилися таблички з написами Intimidator SS.

Головна особливість Chevrolet Camaro Intimidator SS — 5,7-літровий V8 зі збільшеною з 310 до 381 к.с. потужністю і спортивним вихлопом. Також встановлено диференціал, що самоблокується, і збільшені гальма, а підвіска доопрацьована.