Архивы за месяц Январь, 2024

Обновленный Ford Kuga PHEV проезжает до 69 км на электротяге и оснащен 13,2-дюймовым сенсорным экраном

Европейское отделение Ford представило обновленный кроссовер Kuga. Модель впервые получила комплектацию Active, а плагин-гибридная (PHEV) версия стала более быстрой.

Kuga Active имеет дополнительную пластиковую облицовку кузова и серебристые накладки. Кроме того, такой кроссовер на 10 миллиметров выше спереди и на 5 мм сзади. Ford также добавил версии Active ездовой режим Trail, улучшающий реакцию дроссельной заслонки и контроль тяги для улучшения сцепления с грязью, песком и мягкими поверхностями.

Внутри Kuga Active может похвастаться отделкой из темного дерева на передней панели и дверных панелях, а также эксклюзивной обивкой сидений с регулировкой в 18 направлениях. В Европе Kuga 2024 года также будет предлагаться в комплектациях Titanium и ST-Line, каждая из которых отличается незначительными изменениями в дизайне по сравнению с дореформенными «Кугами».

Kuga 2024 оснащается информационно-развлекательной системой Ford SYNC4 с 13,2-дюймовым сенсорным экраном и 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов. Центральная консоль была упрощена за счет переноса большинства обычных элементов управления в увеличенный дисплей.

Базовая версия оснащается 1,5-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом, выдающим 150 л.с. на переднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач. Также предлагается гибрид с 2,5-литровым бензиновым двигателем и электромотором, развивающий 180 л.с. в версии FWD или 183 л.с. в AWD.

Изюминкой модели является обновленный подключаемый гибрид, также оснащенный 2,5-литровым двигателем, который теперь развивает суммарную мощность 243 л.с. Он оснащен модернизированной автоматической трансмиссией, которая также используется на Kuga Hybrid AWD. Kuga PHEV разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что почти на две секунды быстрее, чем раньше, а его буксировочная способность увеличилась более чем на 30 процентов до 2 100 килограммов. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 14,4 кВт/ч максимальный запас хода на электротяге составляет 69 километров по циклу WLTP.

Ford уже принимает заказы на Kuga 2024 в некоторых странах. В европейских дилерских центрах новинка появится в конце этого месяца.

Источник: Ford

Cadillac XT5 2024 показали на перших фото. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано перші фото Cadillac XT5 другого покоління. Преміальний кросовер мають представити в першій половині нинішнього року. Подробиці новинки з’явилися на сайті Carscoops.

Новий Cadillac XT5 2024 розсекретили в Китаї, адже там кросовер випускають поряд зі США. Автомобіль, як і раніше, використовує платформу С1ХХ, але підріс у розмірах.

Габарити Cadillac XT5 2024:

  • довжина — 4888 мм;
  • ширина — 1957 мм;
  • висота — 1694 мм;
  • колісна база — 2863 мм.

Кросовер Cadillac XT5 зберігає гранований дизайн, проте його капот став довшим, віконна лінія — нижчою, а задні стійки — тоншими. Широка решітка радіатора поєднується з вузькими діодними фарами. Г-подібні ліхтарі з’єднані хромованим молдингом.

Салон Cadillac XT5 2024 не показали, але частково розкрили характеристики авто. Кросовер отримає 2,0-літровий турбомотор потужністю 230 к. с. і 9-ступінчасту автоматичну КПП.

У лінійці залишаться версії з переднім і повним приводом. А ось 3,6-літрового V6, найімовірніше, більше не буде.

Honda «схрестила» седан Civic Si із хетбеком Type R. Концепти автомобілів майбутнього

Одним із експонатів нинішнього автосалону у Токіо став Honda Civic RS — спортивний хетчбек для японського ринку. Незважаючи на статус прототипу, запустити його у виробництво планують ще до кінця цього року.

За межами Японії Honda вже продає один Civic RS, але як топову комплектацію. Новий варіант JDM, ймовірно, більш спортивна версія, якій відведено щабель нижче Type R.

Візуально «японський» Honda Civic RS можна ідентифікувати за контрастними шильдиками «RS» та подвійними патрубками вихлопної системи.

Який двигун використовує новий спортивний хетчбек, в компанії не поточнили. Обіцяно лише «подальші вдосконалення, що забезпечують задоволення від водіння». Про що йдеться не ясно. Можливо, Civic RS дістався доопрацьований двигун, шасі або гальма, а можливо, все разом.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Honda ?????? (@hondajp)

За деякою інформацією, новий спортивний хетчбек укомплектований 1,5-літровим турбомотором потужністю 200 к.с., як у седана Civic Si. У гіршому випадку, Honda готує стильнішу версію «японського» Civic Sport Hatchback 2024 року потужністю 158 к.с. Ще один варіант — JDM-еквівалент американського Civic Sport Touring із мотором на 180 к.с.

Але яким би не був двигун під капотом нового Honda Civic RS, він працюватиме у парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Що не може не порадувати супротивників варіатора, яким укомплектований звичайний Civic.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Honda ?????? (@hondajp)