Архивы за месяц Декабрь, 2023

Mercedes-Benz попереджає щодо ризиків купівлі електромобілів EQ у неофіційних точках продажів: будьте захищені з самого початку. Обслуговування автомобілів на СТО

Компанія «АВТОКАПІТАЛ», офіційний дистриб’ютор Mercedes-Benz в Україні, звертає увагу клієнтів на те, що ряд електричних моделей EQ, призначених для інших країн, в тому числі для Китайської Народної Республіки, завозяться на український ринок через неофіційні канали продажів. При виробництві ці моделі не проходять необхідну технічну адаптацію для українського ринку — отже, такі автомобілі не призначені для експлуатації в Україні та не відповідають регуляторним вимогам українського та Європейського законодавства. Відповідно, на такі авто мобілі не розповсюджується гарантія в Україні і Європі. Авторизовані дилерські центри в Україні не мають права здійснювати будь-який ремонт або технічне обслуговування, включаючи відзивні кампанії, які можуть здійснюватись заводом-виробником. Усі зобов’язання заводу щодо таких автомобілів (гарантія, відзивні кампанії, тощо) повинні забезпечуватись в країні їх первинного продажу.

При цьому наголошуємо, що на всі нові електромобілі EQ від Mercedes-Benz, придбані в офіційній дилерській мережі в Україні, поширюється дворічна офіційна гарантія від виробника — базово на автомобіль, та додатково на найбільш коштовні елементи — високовольтні акумуляторні батареї -розширена гарантія в залежності від моделі сягає 10 років.

Детальна інформація щодо гарантійного обслуговування міститься на офіційному сайті www.mercedes-benz.ua/services/warranty/

Mercedes-Benz та компанія «АВТОКАПІТАЛ» залишаються відданими своїм клієнтам, тому наполегливо рекомендують клієнтам проявляти максимальну обережність і приймати виважені рішення щодо придбання автомобілів Mercedes-Benz через неофіційні канали продажів, усвідомлюючи усі можливі ризики.

Радимо завітати до авторизованих дилерських центрів, щоб ознайомитися з актуальним моделями Mercedes-Benz, які офіційно виготовлені для продажу на українському ринку та на які поширюється гарантія та сервісна підтримка.

Контакти офіційних дилерських підприємств www.mercedes-benz.ua/locate-us/

ПРАТ «АВТОКАПІТАЛ» — офіційний дистриб’ютор автомобілів Mercedes-Benz в Україні та частина Корпорації УкрАВТО. Основними напрямками діяльності компанії є продаж нових автомобілів легкового, комерційного та вантажного сегментів, автомобілів з пробігом, розвиток післяпродажного обслуговування та дилерської мережі.

Канада требует, чтобы к 2035 году все новые легковые и грузовые автомобили были без вредных выбросов

Во вторник Канада опубликовала окончательные правила, согласно которым все легковые автомобили, внедорожники, кроссоверы и легкие грузовики, продаваемые к 2035 году, должны быть автомобилями с нулевым уровнем выбросов. Это часть плана правительства по противодействию изменениям климата.

Новые правила, известные как «Стандарт доступности электромобилей», были впервые анонсированы в 2021 году. Они призваны помочь обеспечить доступность предложения на рынке и сократить время ожидания покупки электромобиля (EV). Согласно промежуточным целям, установленным Оттавой, автомобили с нулевым уровнем выбросов должны составлять не менее 20% всех продаваемых автомобилей к 2026 году и не менее 60% к 2030 году.

«Транспортные средства с нулевым уровнем выбросов являются важнейшим компонентом низкоуглеродного будущего Канады», — говорится в заявлении министра природных ресурсов Джонатана Уилкинсона. На транспорт приходится около 22% выбросов парниковых газов в Канаде.

По словам представителей отрасли, в третьем квартале 2023 года доля EV в продажах новых автомобилей в Канаде составляла 12,1%.

По данным Международного энергетического агентства, мировые продажи электромобилей сейчас составляют около 13% от общего объема продаж автомобилей. По прогнозу, к концу десятилетия доля электрических моделей достигнет 40-45%.

Канадская автомобильная промышленность утверждает, что правила слишком амбициозны, отмечая более высокую стоимость электромобилей и неполноценность сети зарядки, особенно в сельской местности. Население Канады, второй по величине страны в мире, составляет всего 40 миллионов человек.

«Регулирование покупки канадцами электромобилей, которые они не могут себе позволить или зарядить, будет провалом политики «made in Canada», — заявил журналистам в прошлую пятницу Тим Ройсс, президент Канадской ассоциации автомобильных дилеров.

Авторы новых требований признали, что электромобили могут быть непрактичны в отдаленных и северных районах страны, где холодные условия могут снизить эффективность батарей. Поэтому было предусмотрено исключение для плагин-гибридов с электрическим запасом хода более 80 км — они останутся допущенными к продаже даже после 2035 года.

Источник: Reuters

Audi не будет спешить с масштабированием линейки электромобилей

Audi сокращает запланированное на ближайшее время развертывание электромобилей чтобы «не перегружать» заводы и дилеров.

«Мы посмотрели, какой порядок и плотность запусков может выдержать организация», — сказал Bloomberg новый исполнительный директор Audi Гернот Дёлльнер, — «В итоге мы решили распределить их, чтобы не перегружать команду и дилерские центры».

Audi планировала выпустить 20 новых моделей к 2026 году, 10 из которых должны быть электрическими. После пересмотра стратегии компания сосредоточится на новых моделях с двигателями внутреннего сгорания и плагин-гибридах, а также на некоторых электрических моделях, но время и очередность их появления будут более «гибкими».

Конечно, Audi необходимо быстро выпускать новые автомобили, так как ее модельный ряд «устаревает», в то время как конкуренты Mercedes и BMW готовят свои электромобили нового поколения в ближайшие годы, пишет Bloomberg.

Audi ждет завершения разработки новой платформы PPE для электромобилей, которая была отложена из-за проблем с программным обеспечением от компании Cariad, подразделения VW Group. Предстоящий Q6 e-tron должен начать сходить с конвейера в следующем году и положить начало отдельной линейке электрических моделей. Однако теперь этот модельный ряд под вопросом.

Это были непростые месяцы для Audi: в июне генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме заявил, что бренд не оправдал своего потенциала. Дёлльнер возглавил компанию в том же месяце после работы с Блюмом в Porsche, надеясь, что ему удастся увеличить операционную рентабельность до 13% с 9%.

Источник: Bloomberg