Архивы за месяц Декабрь, 2023

Тюнери схрестили Ford Mustang GT з пікапом F-100. Новини світових тюнінг-ательє

На перший погляд, цей Ford Mustang Truck GT-100 може здатися вам класичним F-100 із кузовним обвісом від Mustang, але цей модифікований кузов приховує набагато більше. Під капотом у нього двигун V8 від Mustang GT п’ятого покоління. Потужність 4,6-літрового SOHC «Modular» із трьома клапанами на циліндр та системою зміни фаз газорозподілу VCT сягає 304 к.с. Це значно більше за те, що може запропонувати застарілий V8 з Y-подібним блоком циліндрів, який використовується у пікапах F-серії третього покоління.

Основою Mustang Truck GT-100 послужив Mustang GT 2007 року, на шасі якого встановили кузов F-100 1955 року. Але при цьому від оригінального пікапа залишилися лише двері, дах та каркас кузова. Все решта серйозно перероблено для максимальної подібності з «Мустангом».

Особливо це помітно в передній частині кузова з решіткою радіатора та фарами, запозиченими безпосередньо у Mustang GT 2007 року. Спортивний характер пікапа-маскара автори проєкту підкреслили спліттером, скульптурним капотом, широкими крилами та обтічним дахом. Також привертають увагу фіксоване заднє крило, кастомна вантажна платформа та бічні повітрозабірники.

На відміну від більшості подібних проєктів, у яких кузовні панелі та деталі обвісу виготовлені зі скловолокна, кузов Mustang Truck GT-100 повністю з металу. Для ще більшої схожості з маслкаром унікальний пікап пофарбували у класичний синій відтінок із білими смугами. Доповнюють образ темно-сині легкосплавні колісні диски. Салон, включаючи кермо, панель приладів та передні сидіння, повністю перенесений із Ford Mustang GT.

Фото єдиного у своєму роді пікапа-маскара опубліковані у Facebook-групі під назвою Original 306 Truck Club. Скільки коштувала ця незвичайна трансформація не уточнюється.

Tesla в Китаї збудує завод з виробництва промислових акумуляторів. Китайський автопром

Американська компанія з виробництва електромобілів Tesla, підписала угоду з китайським урядом про придбання земельної ділянки поблизу Шанхаю для будівництва нового заводу. За повідомленнями китайських державних ЗМІ, новий завод буде створено для виробництва батарей для накопичення енергії, що використовуються в сонячної та вітрової енергії.

Будівництво планується розпочати на початку наступного року, а виробництво буде запущено до кінця року. Нова фабрика вироблятиме 10 000 одиниць Tesla Megapack щорічно для продажу по всьому світу, повідомляє офіційне інформаційне агентство Xinhua.

Через те, що сонячні та вітрові електростанції генерують електроенергію не завжди, а лише за сприятливих погодних умов, такі накопичувачі використовуються під час негоди, коли електроенергія потрібна житловим і комерційним користувачам. Китай є світовим лідером у встановленні вітрових і сонячних потужностей, що робить його основним ринком для збуту накопичувачів енергії.

Китай також основний ринок виробничим центром для Tesla. Відомо, що генеральний директор компанії Ілон Маск налагодив тісні зв’язки з китайськими офіційними особами, попри погіршення американсько-китайських відносин. У травні він зустрічався з міністром торгівлі та міністром закордонних справ у Пекіні.

Tesla вже має завод з виробництва автомобілів у Шанхаї, і наразі є другим за величиною продавцем електромобілів на китайському ринку. За даними China Passenger Car Association, Tesla продала в Китаї 464 654 автомобілі за перші 10 місяців 2023 року, що на 37,5% більше, ніж минулого року, і становить 12% продажів електромобілів у Китаї.

Лідером китайського ринку залишається китайська компанія BYD, яка нещодавно оголосила про старт будівництва першого заводу для виробництва електромобілів в Європі, який побудують в Угорщині.

Проєкт Tesla стане гарною новиною для китайської економіки, яка зазнала різкого падіння іноземних інвестицій. Цього тижня Міністерство торгівлі країни заявило, що іноземні інвестиції за перші 11 місяців 2023 року скоротилися на 10% порівняно з тим же періодом минулого року.

Показано компактний електромобіль Solar City Car. Електромобілі та електрокари

Ринок електричних мікроавтомобілів США та Європи все ще досить обмежений порівняно з Азією, але голландська компанія Squad Mobility сподівається це змінити. Стартап оголосив, що його електромобіль на сонячних батареях під доволі простою назвою Solar City Car тепер доступний для попереднього замовлення перед входом на міжнародні ринки.

Компанія описує новинку, як компактний і доступний електромобіль на сонячних батареях, який заряджається від прямої сонячної енергії через вбудовану сонячну панель на даху.

Цікаво, що за законодавством США Solar City Car — це не автомобіль у традиційному розумінні, адже він підпадає під визначення Low-Speed Vehicle, що обмежує його максимальну швидкість на шосе 40 км/год.

У Європі доступні дві версії авто. Компанія працює над тим, щоб запустити у виробництво двомісного Solar City Car одразу у кількох модифікаціях, у тому числі у подовженому варіанті з чотиримісним салоном і вантажній версії.

Однією з ключових відмінностей Squad Mobility є зосередженість компанії на сонячній енергії як формі збільшення запасу ходу для транспортних засобів. Кажуть, що встановлена на даху сонячна панель додає до 31 км додаткового діапазону в сонячні дні.

Зазначається, що авто оснащується чотирма змінними портативними батареями, які разом забезпечують запас ходу у 100 км, і це без урахування додаткового заряду від сонячної енергії.