Архивы за месяц Декабрь, 2023

Майже половина продажів нових авто у Європі припадає на електрифіковані моделі. Новини світового авторинку

Цьогорічні показники реєстрації нових електричних чи гібридних автомобілів у Європі перевищили торішні. Частка електрифікованих авто серед глобальних продажів автомобілів досягла майже 50%.

За даними Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA), станом на листопад на електрифіковані транспортні засоби (повністю електричні моделі, гібриди або повні гібриди) припадає понад 47,6% усіх нових реєстрацій легкових автомобілів у ЄС, порівняно з 43% за той самий період минулого року.

Згідно з наявними даними, кількість нових автомобілів з ДВЗ в ЄС зросла на 6,7%, а нових електрифікованих авто — на 13,3% порівняно з минулим роком. Реєстрація бензинових автомобілів зросла на 4,2%, тоді як дизельних впала на 10,3%.

Як повідомляє ACEA, кількість нових транспортних засобів, зареєстрованих у листопаді в ЄС, Британії та Європейській асоціації вільної торгівлі (ЄАВТ), зросла на 6% до 1,08 млн автомобілів. З початку року в Німеччині, Франції та Італії було зареєстровано понад 1,5 мільйона автомобілів із майже 2,5 мільйона автомобілів у ЄС.

Раніше в грудні ACEA заявила, що попри зростання кількості електромобілів, в Європі сектор електромобілів ризикує відстати від секторів електромобілів інших регіонів, на тлі домінування Китаю в ланцюжку постачання і стимулів США для автовиробників.

Найбільший у Європі виробник автомобілів Volkswagen у жовтні заявив, що попит на електромобілі розвивається не так, як очікувалося, тоді як ви Mercedes-Benz сигналізував про «жорстокий» ринок електромобілів із різким зниженням цін й проблемами з ланцюгами постачання. За даними ACEA, у листопаді кількість реєстрацій Volkswagen і Renault зросла на 11,4% і 6,1% відповідно, тоді як Stellantis знизилася на 7,3%.

Як повідомляє Європейська асоціація виробників автомобілів, на ринку електромобілів споживачі продовжують віддавати перевагу гібридно-бензиновим транспортним засобам. Їх продажі збільшились на 28,7% порівняно з минулим роком, у той час, як попит на гібриди, що підключаються до електромережі, знизився на 22,1%.

Новий Volkswagen Amarok показали на «живих» фото. Шпигунські фото автомобілів

Видання Motor1 опублікувало знімок оновленої версії оригінального пікапу Volkswagen Amarok, який вийшов на ринок ще 2010 року. Новинка стане ексклюзивною для Південної Америки, тоді як на світовому ринку запропонують модель другого покоління. Новий глобальний Amarok, побудований на основі нинішнього Ford Ranger, дебютував у 2022 році.

Імовірно, фото оновленого Amarok зроблено на заводі Volkswagen у Пачеко, Аргентина, де й налагодять виробництво моделі. За другою версією, знімки зроблені у Бразилії, де німецький концерн випробовує модернізований пікап.

Від оригінального пікапа першого покоління оновлена версія відрізняється повністю переробленою передньою частиною. Зокрема, пікапу дісталися нові фари, бампер та решітка радіатора з вбудованими світлодіодами в топових версіях.

Фотографій корми та боковин немає. Чекати на якісь серйозні зміни там не варто. Максимум — нові задні ліхтарі та колісні диски.

За попередньою інформацією, оновлення салону включатимуть нову цифрову панель приладів та сучасний інформаційно-розважальний екран із новітньою системою VW Play. Інтер’єр оздоблять сучаснішими матеріалами. Також у стандартне оснащення увійдуть додаткові подушки безпеки, адаптивний круїз-контроль та автономне екстрене гальмування.

Моторна лінійка залишиться незмінною. Південноамериканським покупцям оновлений Volkswagen Amarok першого покоління запропонують із 2,0-літровим чотирициліндровим турбованим дизельним двигуном потужністю 140 та 180 к.с. Двигун працюватиме з 6-ступінчастою механічною або 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід — задній або повний, що підключається. Також до лінійки увійде 3,0-літровий турбодизель V6 потужністю 258 к.с., який працює виключно з 8-ступінчастим «автоматом» та системою повного приводу 4Motion.

Американский производитель сварочного оборудования занялся производством зарядных станций для электромобилей

Компания Lincoln Electric выпускает широкий спектр сварочного обрудования и ведет свою деятельность с 1895 года. Но на этот раз компания представила линейку быстрых зарядных устройств постоянного тока Velion для электромобилей.

Платформа быстрых зарядных устройств Lincoln Electric Velion Level 3 DC обеспечивает высокую скорость зарядки и «беспрецедентную надежность, обеспечивая максимальную производительность и время безотказной работы», говорится в пресс-релизе компании.

Зарядные устройства Velion EV разработаны с использованием компонентов промышленного класса, которые опираются на более чем столетний опыт компании в разработке, испытании и создании высококачественного промышленного оборудования, выдержавшего испытание временем, включая 50-летний опыт производства систем преобразования электроэнергии для широкого спектра суровых внешних условий эксплуатации.

Линейка Velion «разработана для удовлетворения строгих потребностей операторов пунктов зарядки, которые устанавливают, эксплуатируют и управляют сетями зарядных станций, а также предприятий с парком EV, нуждающихся в надежной и быстрой зарядке», — сказал Стивен Самнер, глава отдела корпоративных инноваций Lincoln Electric. «Наше зарядное устройство DCFC также является первым и единственным зарядным устройством американской разработки и американского производства, которое не только соответствует, но и превосходит требования Национальной прог раммы формулы инфраструктуры электромобилей федерального правительства».

Первым зарядным устройством компании станет быстрое зарядное устройство Velion DC мощностью 150 кВт, которое на 75% состоит из американских комплектующих. Оно работает в диапазоне температур от -31° F до 122° F (от -35° C до 50° C). Вот некоторые технические характеристики зарядных устройств серии Velion EV:

  • Тип зарядки — быстрая зарядка постоянным током
  • Выходное напряжение — 200-1000 В постоянного тока
  • Выходной ток — до 150 А
  • Выходная мощность — до 150 кВт
  • Входное напряжение — 460 В переменного тока +/- 10% (60 Гц), 3-фазное, защитное заземление (модель UL)

Клиенты, выбравшие зарядное устройство Velion DCFC, получат выгоду от вертикально интегрированного производства Lincoln Electric, выпускающего десятки тысяч инверторных систем в год, полной индивидуализации конструкции постамента, подходящей для двойного брендинга или индивидуального дизайна, сервисной сети, состоящей из обученных на заводе техников по ремонту в точках по всей территории США, и масштабируемых производственных мощностей, способных удовлетворить потребности растущего американского рынка зарядных устройств для электромоби лей.

Источник: Lincoln Electric