Архивы за месяц Декабрь, 2023

26 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Посвідчення водія та свідоцтво про реєстрацію матимуть додаткові елементи захисту. Патрульна поліція

З розвитком технологій з’являється ризик підробки документів. Відтак виникає потреба використовувати додаткові елементи захисту для зниження такої ймовірності.

Посвідчення водія та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу матимуть додаткові елементи захисту для зменшення ризику їх підробки. Відповідну Постанову №1358 прийняв Кабінет Міністрів України, яка набула чинності 26 грудня.

Відповідно до нових змін, сервісні центри МВС видаватимуть громадянам документи, які мають додаткові елементи захисту. Їх наноситимуть на посвідчення водія та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Відтак, захисне покриття бланків матиме спеціальне маркування. Додатково на бланку свідоцтва розміщуватиметься QR-код у правому нижньому куті. Він міститиме посилання на електронний сервіс, який розміщений на вебсайт Головного сервісного центру МВС для перевірки відомостей, внесених до бланка свідоцтва. Такий посилений захист суттєво знизить ймовірні підробки. Також в режимі онлайн дозволить перевірити легітимність свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу.

Зараз у Головному сервісному центрі МВС працюють над впровадженням захисних елементів як на посвідченні водія, так і свідоцтві про реєстрацію.

Сервісні центри МВС наразі видають бланки зазначених документів наявного зразка до повного витрачення. Як тільки вони використаються, але не пізніше 1 серпня 2024 року, громадянам видаватимуть посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію з додатковими елементами захисту.

Звертаємо увагу, що громадяни можуть продовжувати користуватись посвідченням водія та свідоцтвом про реєстрацію транспортного засобу, які видавались раніше. Ці документи чинні впродовж строку, на який їх було видано та обмінювати їх можливо виключно за власним бажанням.

26 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Дизайнери показали Toyota Corolla нового покоління. Рекламні тизери нових автомобілів

Toyota Corolla поточного, дванадцятого, покоління з’явилася ще в 2018 році, тому логічно припустити, що Toyota розробляє нове покоління цієї моделі. Незалежні дизайнери CarsVision показали на рендерних зображеннях, як приблизно буде виглядати ця новинка.

Перше покоління Corolla випустили у 1966 році. До 1974 року цей автомобіль став найбільш продаваним у світі. До 2021 року в усьому мітрі продали понад 50 млн автомобілів Corolla.

З 2018 року покупцям пропонують Toyota Corolla дванадцятого покоління. Це вже не просто окрема модель, а ціла родина автомобілів. У сімействі Corolla є седан, хетчбек, універсал, а також кросовер Corolla Cross. Крім того, деякі країни мають спортивну версію GR Corolla.

Скільки коштує такий автомобіль? У США, наприклад, седан Toyota Corolla 2024 модельного року випуску коштує від 21 900 доларів, Corolla Hybrid — від 23 300 доларів, Corolla Hatchback — від 23 355 доларів. Топовий GR Corolla коштує 36 100 доларів, що не так вже й багато, враховуючи його обладнання, технічні та динамічні характеристики.

Toyota поки офіційно не говорила про те, що вона планує розробити і випустити на ринок Corolla нового покоління. Але це все одно станеться, раніше чи пізніше. Швидше за все раніше, враховуючи, що Toyota Corolla поточного покоління випускають з 2018 року, тобто за сучасними мірками через 1-2 роки у неї має вже бути нове покоління.

Дизайнери CarsVision вважають, що нова Corolla зовні суттєво відрізнятиметься від моделі поточного покоління. Це буде автомобіль у стилі фастбек з унікальним дизайном, який дуже відрізняється від сучасних седанів та хетчбеків.

26 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini розробила систему активного регулювання розвалу-сходження. Техніка і технології

Італійська компанія Lamborghini похизувалася перед журналістами системою AWC (Active Wheel Carrier) — де-факто активною ступицею, яка здатна просто на ходу змінювати кути розвалу і сходження коліс! Для гоночних автомобілів значення системи AWC складно переоцінити, адже фіксовані налаштування завжди компромісні. Тепер же для балансу «зачепа» і зносу шин з’явиться новий інструмент.

Lamborghini дала журналістам можливість протестувати прототипи Huracan з технологією AWC. Звісно, суперкар, що покидає ринок, просунуте шасі не отримає: на ньому просто обкатують систему для майбутніх гібридів. Діапазон налаштувань «активної ступиці» колосальний: від -5,5 градуса до +2,5 градуса за розвалом, на 6,6 градуса в обидва боки за сходженням! Регулювання відбувається автоматично зі швидкістю до 60 градусів на секунду, причому і розвал, і сходження можуть змінюватися одночасно.

Перевагу системи AWC уже оцінили: бічні прискорення збільшуються на 25 відсотків, час на Нюрбургринзі покращився майже на п’ять секунд, на короткому автодромі в Імолі — на 2,2 секунди. Технологія реалізована через 48-вольтові електродвигуни, і справа найближчого майбутнього — інтегрувати її в електросистему гіперкара Revuelto і наступника Huracan. Головний інженер Lamborghini Рувен Мор пояснив, що найскладніше — коректно відкалібрувати електронну начинку AWC разом із системами стабілізації, контролю вектора тяги та активною аеродинамікою.

У Lamborghini наполягають, що поки AWC — не більше ніж перспективна технологія, але презентація за участю журналістів показує, що італійська компанія просунулися далеко, і на наступнику Huracan інноваційна система напевно з’явиться. На треку AWC дає змогу отримати «виграш», який можна порівняти з переходом з дорожніх шин на напівслики.

  • Популярное видео