Архивы за месяц Декабрь, 2023

27 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

На заводі компанії Tesla робот вийшов з-під контролю та напав на інженера

Нестандартний інцидент стався на заводі американської компанії Tesla, що у Техасі. Тут робот, який задіяний у збиранні електромобілів, напав на робітника.

Як повідомило видання Daily Mail, співробітник компанії програмував двох роботів, виведених із ладу. У цей момент їхній «колега» притиснув чоловіка до стіни і встромив свої металеві кігті в його спину і руку. Дії робота були настільки сильними, що робітник зазнав поранення, а на стіні залишився кривавий слід.

Можливо, цей інцидент мав сумніший фінал, якби не інші співробітники заводу. Вони натиснули кнопку аварійного відключення, тим самим відключивши харчування робота. Постраждалого інженера доправили до лікарні.

Робот, який напав на співробітника Tesla, призначений для захоплення та переміщення відлитих алюмінієвих деталей електромобілів. Раніше таких збоїв не помічалося. Та й про це інцидент стало відомо через кілька років. Інформація фігурувала у звіті про травми, наданому Tesla у 2021 році у федеральні регулюючі органи. Але й цього вистачило, щоб знову піднялася хвиля недовіри та страху до автоматизованих робіт.

27 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Футуристическая "концепт-капсула" Mercedes найдена на свалке

В 2020 году Mercedes-Benz представил инновационный концепт S-Class DIGITAL: «My MBUX», демонстрирующий технологии будущих моделей. Обычно подобные макеты забирают в хранилище или музей бренда, однако этот экземпляр каким-то образом оказался на свалке.

Автопроизводители часто создают концепт-кары, чтобы продемонстрировать новые технологии или намекнуть на будущие разработки. Как правило, после рекламного использования эти прототипы сохраняются внутри компании. Однако судьба концепта Mercedes «S-Classic Digital ‘My MBUX'», дебютировавшего в августе 2020 года, разошлась с этой нормой. Не совсем обычный автомобиль, эта своеобразная капсула была призвана продемонстрировать технологии, интегрированные в такие модели, как EQS. Недавно ее нашли брошенной на свалке — обычный конец для необычной вещи.

Изображениями капсулы, больше напоминающей персонажа EVE из мультфильма Wall-E, чем традиционный автомобиль, поделились на сабреддите r/justrolledintotheshop. Поразительный вид футуристической капсулы среди металлолома вызвал большой интерес. Фотограф Ной Мансико сделал эти снимки недалеко от Атланты, где находится североамериканская штаб-квартира Mercedes-Benz. Обычно автопроизводители не продают и не дарят свои функциональные концепты по юридическим причинам, что и приводит к таким неожиданным результатам.

Концепт «My MBUX»

1

2

3

4

Несмотря на то, что концепт был лишен фирменной символики Mercedes и таких элементов, как рулевое колесо, его отличительные черты легко опознали интернет-детективы. Он может похвастаться фактурными сиденьями, широким сенсорным экраном и элементами, похожими на те, что присутствуют в топовых моделях Mercedes, таких как S-Class и EQS. На презентации концепт выделялся массажными сиденьями с регулировкой температуры и продвинутой системой фильтрации воздуха с дозатором духов. К сожалению, в выброшенной капсуле эти функции, скорее всего, не работают .

Утилизация такого творения вызывает сожаление, но важно помнить, что суть этого концепта — его интерьер и технологии — уже отражены в серийных моделях Mercedes. Со временем историческая ценность этой реликвии будет расти, если только она не отправится под пресс.

Источник: Motor1

27 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Ремонт електромобілів Rivian затягується майже на рік. Обслуговування автомобілів на СТО

У червні 2022 року Майкл Холбрук із штату Юта придбав електричний пікап Rivian R1T Launch Edition. Він був одним із перших власників бронювання та виклав приблизно 85 000 доларів за машину. Незважаючи на три роки очікування, здавалося, що все було того варте. У період з червня 2022 року по квітень 2023 року власник проїхав приблизно 10 000 км на своєму R1T.

Але в квітні 2023 року R1T зіткнувся з несподіваним поворотом долі. Він зіткнувся з Jeep Cherokee на перехресті в штаті Юта. Cherokee врізався в переднє праве крило R1T. В результаті аварії передня права чверть електричного пікапа зазнала незначних пошкоджень.

Власник відвіз електромобіль до сертифікованого сервісу Rivian в Солт-Лейк-Сіті, щоб замінити бічну камеру та відремонтувати пошкоджену панель. Це було вісім місяців тому, і Холбрук сказав, що йому машину досі не повернули.

Після первинної оцінки кузовна майстерня виявила, що в результаті аварії був перетиснутий кабель, який з’єднує одну з камер бокового огляду. В ідеалі цю частину джгута проводів потрібно замінити, щоб камера знову запрацювала. Загалом Rivian R1T має 11 камер, забезпечуючи круговий огляд автомобіля.

Щоб замінити камеру бокового огляду, кузовному цеху довелося розібрати салон, витягнути сидіння та демонтувати панель приладів, щоб замінити весь джгут проводів. Для цього також знадобилося спеціалізоване діагностичне програмне забезпечення Rivian під назвою «Ride». За словами Холбрука, на автомайстерні не було програмного забезпечення, а механіки не були навчені його використовувати.

Холбрук сказав, що електромобіль пробув у сертифікованому центрі чотири місяці, тому що Rivian не передала необхідне програмне забезпечення. Потім його відправили в Rivian, і знадобилося ще два місяці, щоб вирішити проблему з ПЗ.

«Коли електромобіль повернувся, кузовна майстерня виявила, що Rivian не виконала ремонт належним чином і ще більше пошкодила авто. Мій автомобіль був повністю понівечений під час цього процесу, коли його двічі розбирали і двічі знову збирали», — додав він.

Коли журналісти запитали Холбрука, чи придбає він Rivian знову, він сказав, що відчуває, що його електромобіль був «піддослідним кроликом» у всьому цьому процесі обслуговування.

  • Популярное видео