Архивы за месяц Декабрь, 2023

Rivian R1T может получить портативный кинотеатр

CarBuzz обнаружил в Бюро по патентам и товарным знакам США новую разработку Rivian, и из нее следует, что электрический пикап R1T вскоре может получить портативный кинотеатр, который будет прятаться в фирменном тоннеле Gear Tunnel.

Gear Tunnel, фирменная особенность R1T, представляет собой выдвижной отсек для хранения, расположенный за пассажирской кабиной. Ранее Rivian наполнила это пространство практичными аксессуарами, такими как Camp Kitchen, упрощающими приготовление пищи на открытом воздухе. Предлагаемый кинопроектор с экраном — еще один шаг на пути Rivian в качестве бренда приключенческих автомобилей.

Вот как это будет работать: В отсеке Gear Tunnel будет храниться все необходимое для просмотра фильмов на открытом воздухе. Это беспроводные колонки, свернутый проекционный экран, проектор и монтажное оборудование. Специальное зеркало поможет отрегулировать четкость и размер проецируемого изображения. Динамики можно расположить так, чтобы создать эффект объемного звучания. Кроме того, телескопический ящик с дистанционным управлением позволит аккуратно организовать все компоненты, за исключением проектора, который устанавливается о тдельно.

Главный акцент сделан на удобстве пользования. Система разработана для легкой установки и демонтажа, а моторизованные компоненты обеспечивают легкое управление. Для тех, кто предпочитает работать вручную, предусмотрена возможность ручной сборки. Кроме того, всю систему можно отсоединить и использовать вне автомобиля. Для таких элементов, как свернутый экран, предусмотрены специальные сумки, позволяющие аккуратно упаковать все необходимое в Gear Tunnel.

Помимо развлечений Rivian признает и практическое применение такой технологии. Например, она может быть полезной в поисково-спасательных операциях, обеспечивая мобильный командный центр прямо из R1T.

Благодаря подробным чертежам и объяснениям, включенным в патент, похоже, что эта технология почти готова к производству. Хотя Rivian в настоящее время сосредоточена на доработке уже существующих опций, которые столкнулись с задержками, этот мобильный кинотеатр может стать интересным дополнением в обозримом будущем.

Источник: Carbuzz

Новий недорогий кросовер Nissan Kicks показали на перших зображеннях. Рекламні тизери нових автомобілів

Опубліковано зображення Nissan Kicks другого покоління. Компактний кросовер зараз проходить випробування, і його мають запустити у виробництво з червня 2024 року. Про це повідомляє японське видання BestCar.

Під час тестів кросовер Nissan Kicks 2024 сфотографували, і на основі шпигунських знімків були створені рендери моделі. Вони дають зрозуміти, що авто стане елегантнішим на вигляд.

Новий Nissan Kicks вирізняється плавними обводами кузова, а його лінія даху похиліша. Передня частина з широкою решіткою радіатора й тоненькими фарами виконана в дусі нового Nissan Pathfinder.

Кросовер Nissan Kicks другого покоління побудують на сучаснішій платформі CMF-B. Він стане дещо більшим: довжина сягне 4,3 м, ширина — 1,79 м, висота — 1,6 м, а колісна база — 2,64 м.

Очікується, що спочатку дебютує бензинова версія Nissan Kicks 2024. У 2025 році за нею піде гібрид із силовою установкою e-Power: він отримає 140-сильний електромотор і 1,2-літровий бензиновий генератор на 82 к.с. Такий кросовер витрачатиме близько 5 л/100 км у змішаному циклі.

Майже 4000 автомобільних дилерів благають Байдена уповільнити просування електромобілів. Електромобілі та електрокари

Група з 3882 дилерів надіслала президенту США Джо Байдену листа з проханням уповільнити темпи просування та продажу електромобілів у майбутньому. Вони посилаються на низку занепокоєнь, які може вирішити його адміністрація.

У листі від 28 листопада 2023 року дилери кажуть, що, хоча електромобілі ідеально підходять для багатьох людей, «попит сьогодні не встигає за великим потоком електромобілів, які надходять до наших дилерських центрів». У листі також йдеться про те, що правила продажів є нереалістичними на основі поточного та прогнозованого попиту клієнтів.

В очах дилерів основна проблема розвитку електромобілів полягає у слабому розвитку зарядної інфраструктури. Зазначається, що клієнти, які не мають можливості заряджатись вдома, змушені покладатися на загальнодоступну мережу.

Крім того, дилери зазначають, що деяким клієнтам доводиться мати справу з поганою погодою, яка може зменшити радіус дії, інші стикаються з відсутністю електрозарядок на трасах, бо змушені їздити далеко, а третім доводиться буксирувати причепи, що теж суттєво знижає запас ходу.

Але варто пам’ятати, що дилери не лише піклуються про своїх клієнтів. Вони щорічно інвестують десятки мільйонів доларів у лобіювання, спрямовані на вплив на земельні норми, ліцензування, а останнім часом і на заборону прямих продажів. Їм справді не подобається конкуренція, і вони охоче витрачають кошти, щоб не втратити у майбутньому.

Дослідження показують, що сама дилерська націнка спричинила 35-60% усієї інфляції, пов’язаної з ростом цін на автомобілі в США.