На форуме Toyota Kenshiki в Брюсселе (Бельгия) дебютировал новый концепт Toyota Urban SUV. Это полностью электрический автомобиль, который станет основой для будущей серийной модели с двумя вариантами аккумуляторных батарей, а также передне- и полноприводной версиями.
После перерождения в серийной форме новый автомобиль станет самым компактным и доступным в планируемой линейке из шести полностью электрических моделей и будет конкурировать в сегменте B-SUV, который, по прогнозам Toyota, станет одним из крупнейших рынков для «электричек» в Европе.
Urban SUV Concept имеет длину 4 300 мм, ширину 1 820 мм и высоту 1 620 мм. Он всего на 120 мм длиннее текущего Toyota Yaris Cross.
Toyota Urban SUV Concept
1
2
3
4
5
6
7
8
Будут доступны как переднеприводные, так и полноприводные версии. Кроме того, серийная модель будет иметь две версии тяговой аккумуляторной батареи различной емкости на выбор.
Более подробная информация и серийная модель будут анонсированы в течение 2024 года.
В Европе Toyota планирует представить шесть специализированных электрических моделей к 2026 году.
«З’єднуємо Україну та Європу» — під таким гаслом на заводі Єврокар в індустріальному парку Соломоново пройшов перший Manufacturing Day Ukraine. Організатором виступила європейська інноваційна спільнота EIT Manufacturing за підтримки заводу Єврокар та Українського автомобільного кластеру. Цей захід об’єднав представників різних індустрій, бізнес-об’єднань, влади та освітніх закладів, рухомих спільною ідеєю — реалізувати промисловий потенціал України.
«Я вірю в Україну. Така країна повинна мати власне виробництво, а не бути сировинним придатком. І зараз в України є можливість бути частиною європейського виробничого кластеру», — відзначив Олег Боярин, Голова Групи компаній Атолл Холдинг, яка включає у себе завод Єврокар.
При цьому він окреслив важливість інновацій для відбудови високотехнологічного виробництва: «Зараз ми в Групі компаній змінили стратегію, фокусуючись на розвитку ІТ в автомобільному секторі. Ми переосмислюємо речі, які робили 20 років, щоб робити їх ефективніше і краще, за менший час, з більшою якістю та використовуючи нові сучасні технології».
Зокрема, компанія Nexcore в структурі Групи компаній Атолл Холдинг вже працює над розробкою ІТ-рішень для закриття потреб клієнтів у сфері мобільності — вибір та покупка автомобіля онлайн, сервісні послуги тощо.
Показовим стало проведення такого заходу саме в Закарпатській області, що має величезний потенціал з точки зору розташування, логістики, робочої сили та наявного виробничого досвіду.
«В регіоні працюють такі компанії, як FiScher, Jabil, Flex, ForSchner, Gentherm, Skoda, VolkSwagen. Ми маємо зробити так, щоб наш простір зайняли світові транснаціональні компанії, в такому випадку ми економічно інтегруємося в Європейський Союз. І індустріальний парк Соломоново має усі ресурси, щоб стати майданчиком як для виробництва автомобілів з ДВЗ, так і виробництва електромобілів та комплектуючих», — розказав Володимир Панов, заступник Голови наглядової ради заводу Єврокар та директор «Сезпарксервіс».
Про критичне значення розвитку виробництва для відбудови економіки та роль Закарпаття у цьому процесі говорили і представники органів влади.
Зокрема, заступник керівника Офісу Президента України Ростислав Шурма відзначив важливість розвитку електромобілів та локалізації виробництва в Україні, а також потенціал Закарпаття як одного з найкращих місць для розміщення виробництв.
Голова Закарпатської ОВА Віктор Микита наголосив: «Зовнішній інвестор може брати приклад з нашого внутрішнього, який не боїться вкладати кошти в розвиток виробництва на Закарпатті та створювати продукт з високою доданою вартістю. А ми своєю чергою зробимо все, що від нас залежить, щоб налагодити логістику, знайти робочу силу, майданчики для виробничих потужностей і забезпечити безпеку інвестицій».
Важливою є участь у заході і підтримка представників європейських інституцій та бізнес-спільнот — DG Grow Європейської Комісії, EIT Manufacturing, Німецької асоціації автопрому VDA, які окреслили можливості для інтеграції України у європейські ланцюги постачання.
Захід продемонстрував потенціал української виробничої екосистеми та співпраці в контексті розвитку інновацій, освіти та бізнесу. І зараз вкрай важливо реалізувати кожну наявну можливість, щоб рухатися вперед і залучати інвестиції у майбутнє країни.
Компанія Hyundai оголосила про відкриття спеціалізованої станції швидкої зарядки електромобілів під брендом N в Інджі Спідіумі, Південна Корея. Спеціалізована станція N-Specialized може одночасно заряджати до 10 електромобілів зі швидкістю до 200 кВт.
Власники IONIQ 5 N можуть безплатно користуватися точкою до 2028 року за допомогою спеціальної «зарядної картки».
Попри те, що зарядна станція в першу чергу призначена для власників IONIQ 5 N, вона доступна і для власників інших електромобілів. Власники електромобілів Hyundai отримають знижку 25% на зарядку, а власники електромобілів інших марок зможуть скористатися зарядними станціями через додаток EVSIS.
«Починаючи зі спеціалізованої станції швидкої зарядки під брендом N, ми продовжимо інвестувати та розвивати екосистему високопродуктивної електрифікації, щоб клієнти могли відчути радість від водіння безпечним та зручним способом», — йдеться у пресрелізі.
Крім того, у той же день Hyundai організувала захід «День власників», орієнтований на власників IONIQ 5 N, запропонувавши програми навчання водінню, спеціально розроблені для споживачів, не знайомих з високопродуктивними електромобілями.