Архивы за месяц Декабрь, 2023

Що купували українці у приватному та корпоративному сегментах авторинку. Новини світового авторинку

Автомобільний ринок України є дуже різношерсним. Переваги українців відрізняються не лише залежно від їхньої платоспроможності та регіону мешкання, а й від сегменту — приватного та корпоративного.

За даними «Укравтопрому», із 5400 нових легкових автомобілів, які поповнили автопарк у листопаді, 3500 придбали для особистого використання, що на 68% більше, ніж роком раніше. Юрособи поставили на облік у звітному періоді 1900 машин. І це на 88% більше за минулорічний показник.

Приватні покупці віддали перевагу наступним моделям:

  • Volkswagen ID.4 — 283 реєстрації;
  • Toyota RAV4 — 187 реєстрацій;
  • Mazda CX5 — 117 реєстрацій;
  • Renault Duster — 115 реєстрацій;
  • KIA Sportage — 95 реєстрацій.

У юридичних найбільшим попитом користувалися:

  • Renault Duster — 240 реєстрацій;
  • Nissan Qashqai — 118 реєстрацій;
  • Skoda Karoq — 107 реєстрацій;
  • Citroen C-Elysee — 92 реєстрації;
  • Toyota Land Cruiser Prado — 77 реєстрацій.

Вартість Volkswagen Atlas на страхових аукціонах впала до 10 000 доларів. Автомобільні аукціони

Великі позашляховики популярні у США, і Volkswagen Atlas — не виключення. Але в Північній Америці VW Touareg не продається з 2017 року, а Atlas замінив його в модельному ряду.

Щоправда, надто популярним він не став ні за океаном, ні серед українських поціновувачів бренду, які масово привозять різноманітні авто з американських аукціонів Copart та IAAI.

Ціна нового Volkswagen Atlas у США починається з 40 тисяч доларів, а биті значно дешевші. Згідно статистики сервісу AutoAstat, ще в січні минулого року середня ціна на американських страхових автоаукціонах складала 13 500 доларів США. Однак поступово вона падала, і у вересні 2023 року Volkswagen Atlas з не дуже значними пошкодженнями можна було вторгувати в середньому за $10224. Невеликий об’єм двигуна дозволяє не збанкрутувати на розмитненні, якщо привезти машину в Україну.

Volkswagen Atlas не знайти в Європі, його головний ринок збуту — США. Це величезний кросовер з трьома рядами сидінь, однак салон не такий вишуканий, як у моделях для Старого Світу.

Автомобіль не претендує на статус флагмана — це просто великий позашляховик. Під капотом — чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 269 к.с., з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Передній привід стандартний, але повний привід доступний як опція. Atlas конкурує з KIA Telluride, Jeep Grand Cherokee L і Mazda CX-90. Існує також варіант Atlas Cross Sport, модель з більш стильним кузовом.

Расширитель запаса хода Tesla Cybertruck за 16 000 долларов может весить более 250 кг

Во время недавней презентации серийного электропикапа Cybertruck компания Tesla также анонсировала оригинальное дополнение — Range Extender или расширитель запаса хода. Дополнительная батарея увеличивает «дальнобойность» Кибертрака до обещанных 500 миль (804 км), но вызывает вопросы из-за стоимости и веса.

Основное опасение вызывает вес Range Extender. Учитывая, что батареи по своей природе тяжелые, а «расширитель» обещает увеличить запас хода на 28%, ожидается, что он значительно увеличит вес грузовика.

Основная батарея Cybertruck имеет полезную емкость 123 кВт/ч, обеспечивая около 2,75 миль (4,42 км) на кВт/ч. Для увеличения запаса хода на дополнительные 130 миль (210 км), потребуется около 47 кВт-ч. Это около 575 ячеек «4680», что соответствует 450 фунтам (204 кг) одних только батарей. Дополнительный вес будет обусловлен конструкцией блока и другими компонентами.

Для сравнения, батарейный блок Tesla Model 3 Long Range весом около 1060 фунтов (480 кг) состоит из 4416 ячеек. Это позволяет предположить, что Range Extender от Cybertruck, несмотря на более эффективную конструкцию, может весить от 550 до 600 фунтов (от 250 до 272 кг). Однако этот показатель может быть увеличен за счет более прочной конструкции или большего количества элементов.

Tesla Cybertruck

Стоимость Range Extender составляет около 16 000 долларов, что соответствует 123 долларам за дополнительную милю пробега. Эта цифра была найдена в исходном коде сайта Tesla после анонса.

Илон Маск, генеральный директор Tesla, рекомендует этот «пауер банк» для тех, кто совершает длительные поездки или буксирует тяжелые грузы. Как он поместится в багажник пикапа, особенно с запасным колесом, еще предстоит выяснить.

Необходимость в Range Extender зависит от потребностей пользователя. Для тех, кто часто занимается буксировкой или путешествует на большие расстояния, он может стать достойным приобретением. Однако он значительно увеличивает стоимость Cybertruck — с первоначально обещанных 69 900 долларов до 115 990 долларов.

Источник: InsideEVs