Компанія EcoFactor встановила 28 зарядних станцій потужністю 22/44 кВт для забезпечення ефективного заряджання електромобілів, які використовує компанія Amazon на своєму складі в Чехії.
Amazon, яка вже давно займає лідируючу позицію в сфері електронної комерції, обрала EcoFactor як надійного постачальника зарядних станцій завдяки їхнім передовим технологіям та надійності. Зазначимо, що ці зарядні станції мають потужність 22/44 кВт, що дозволяє одночасно заряджати кілька електромобілів, що важливо для оптимізації процесу доставки товарів.
Важливим аспектом вибору EcoFactor є можливість дистанційного програмування зарядних станцій, а також їхня стійкість до різних погодних умов. Це робить експлуатацію станцій більш ефективною та забезпечує надійність процесу заряджання в усіх умовах.
Зараз Amazon розглядає можливість розширення використання подібних зарядних станцій на своїх складах у всій Європі. Це свідчить про зростаючий інтерес до сталої та екологічно чистої технології в сфері логістики та транспорту.
У Китаї вирішили оригінальним чином показати витривалість і стійкість нового Hongqi HS5. Преміальний кросовер спробували знищити кількома способами, але він продовжив рух. Відео з випробуванням опублікували на сторінці Inside China Auto в соцмережі Twitter.
Спочатку новий Hongqi HS5 вдарили величезною палаючою кулею, підвішеною на тросі до автокрана. У салоні спрацювали подушки безпеки, але автомобіль зміг їхати далі.
Guess there might be a reason the top dog in China chooses Hongqi for his presidential cars, though admittedly ‘attack by enormous flaming mace’ and ‘trebuchet a Changan Alto’ would be surprise tactics from any would-be assasins. pic.twitter.com/jw75NeHP7H
— Inside China Auto (@InsideChinaAuto) December 7, 2023
Потім китайський кросовер протаранив одразу дві цегляні стіни. Після того, як його очистили від цегли, на нього скинули іншу машину. Пошкоджений Hongqi HS5 зміг продовжити рух і після такого «краш-тесту».
Новий Hongqi HS5 — одна з найдоступніших моделей преміального бренду концерну FAW, який випускає авто для Сі Цзіньпіна. Зовнішність 4,8-метрового кросовера витримана в дусі Rolls-Royce, що й не дивно, адже його проєктував колишній стиліст британської марки Жиль Тейлор.
Кросовер Hongqi HS5 оснащений 2,0-літровим 252-сильним турбомотором і 8-ступінчастою автоматичною КПП. Привід може бути переднім або повним. Вартість моделі становить 27 000 — 37 000 доларів.
Провідний виробник британських електромобілів London Electric Vehicle Com (LEVC) на своєму сайті повідомив, що половина культових лондонських чорних таксі тепер — електричні.
Всього столичний автопарк нараховує 15000 таксі. Кількість машин з дизельними ДВЗ поступово зменшується, поступаючись акумуляторній техніці. За п’ять років, а перше акумуляторне таксі тут з’явилося у 2018 році, йшло невпинне зростання е-сегменту. Лише за останній місяць рухомий склад таксопарків збільшив кількість акумуляторної техніки на 10%.
Станом на 1 грудня цього року на вулицях Лондона вже надають таксомоторні послуги понад 7970 машин з нульовим рівнем викидів (ZEC). В основному це машини серії ТХ, завдяки яким вдалося запобігти потраплянню в атмосферу Землі понад 200000 тонн шкідливих викидів CO2. Якщо перекласти цей показник у більш зрозуміле порівняння, то це еквівалент 111000 рейсів з Лондона до Сіднея.
Компанія виготовила понад 10000 своїх революційних електричних таксі eCity TX, які були продані по всьому світу. Однак значна частина таких машин все-таки працює в Лондоні й число замовників зі столиці постійно зростає.
«Лондонські чорні таксі визнані в усьому світі, і ми пишаємося тим, що так багато водіїв допомагають очистити наше повітря, керуючи автомобілями з нульовим рівнем викидів (ZEC). Досягнення цієї віхи є чудовим віддзеркаленням того, як Лондон наполегливо працює над тим, щоб стати більш екологічним, екологічно чистим містом», — розповіла директор відділу ліцензування та регулювання Лондона Хелен Чепмен.
Електричні таксі TX від LEVC — це доступний і інклюзивний автомобіль для всіх, незалежно від віку чи фізичної форми. Завдяки гнучкому простору для шести пасажирів, транспортний засіб включає вбудований пандус для інвалідних колясок. Це дає можливість TX розмістити інвалідний візок «обличчям вперед» — не кожне таксі такого типу для цього пристосоване. Технологія eCity TX забезпечує чистий запас ходу EV 125,5 км.
Варто сказати, що ці електромобілі мають додатковий запас ходу (REEV). Машини працюють виключно на електриці, але мають невеличкий допоміжний бортовий генератор (від 1,5-літрового бензинового двигуна), що більше відомий як Range Extender. За потреби Range Extender заряджає акумулятор Drive Battery, що живить електричний приводний двигун для руху коліс. При цьому Range Extender діє лише як джерело живлення для забезпечення електрикою акумулятора Drive, збільшуючи радіус дії.
Володіти дизельним таксомотором в Лондоні нині уже збитково. Якщо водії електротаксі не сплачують екологічний збір, то власники транспортних засобів, що забруднюють навколишнє середовище, мають сплачувати щоденну ставку у розмірі 12,50 фунтів, тобто 553,5 грн.
9 декабря, 2023 
