Архивы за месяц Октябрь, 2023

Nissan представив дві яскраві новинки. Новини світових тюнінг-ательє

На виставці SEMA в Лас-Вегасі Nissan представив позашляхову версію нового кросовера Rogue 2024. Також було показано концепт-кар Sentra DET. Про це розповіли на сайті Motor1.

Nissan Project Rugged Rogue заснований на американському аналогу кросовера X-Trail. Новинка відрізняється новим кузовним обвісом, поліпшеною підвіскою та іншими доробками.

Кросовер став вищим на 76 мм. Також на нього встановили нові колісні диски, які взуті в позашляхові шини Yokohama Geolandar M/T G003. Спереду з’явився кенгурятник із додатковою світлотехнікою.

На даху розмістили кріплення для каяків і гірських велосипедів. Крім цього було збільшено задній спойлер.

Nissan Sentra DET заснований на стандартній версії седана, але натхненний гоночними болідами із серії Sentra Cup. Зовні з’явилася абстрактна аерографія і новий капот із повітрозабірниками.

Новинка отримала гальма від спорткара Nissan Z і поліпшену підвіску.

Також ззаду встановили спойлер і збільшений вихлопний патрубок. Найзначніші зміни відбулися всередині седана.

Під капотом встановлено 2,0-літровий турбований двигун потужністю понад 200 к.с. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

Час розгону і максимальна швидкість седана не розкриваються. Модель є шоу-каром і не надійде в серійне виробництво.

Одещина отримала австрійські реанімобілі. Надзвичайні події

Мерія Відня черговим траншем зміцнила медичний автопарк Одеської області: п’ять реанімобілів вже проходять держреєстрацію у місцевому Сервісному центрі МВС.

Пропозицію на закупівлю автомобілів швидкої медичної допомоги цільовим призначенням для Одещини виніс на розгляд депутатів столиці мер Відня Міхаель Людвіг. Ініціативу підтримали. На виділені кошти закупили реанімобілі на шасі Volkswagen Crafter.

Усі машині прийшли в Одесу повністю укомплектовані необхідним обладнанням та інструментарієм. Це підтвердив на своїй сторінці в Telegram голова Одеської ОВА Олег Кіпер.

«Швидкі обладнано всім необхідним для підтримки життя під час транспортування хворих чи поранених до лікарні. Дякуємо нашим австрійським партнерам за допомогу».

Автомобілі поставлено на баланс автопарку «Одеського обласного центру екстреної медичної допомоги і медицини катастроф». Після держреєстрації машини включать у графік чергування.

Автомобілі швидкої медичної допомоги на платформі Volkswagen Crafter відповідають вимогам стандарту машин типу C, тобто транспортування в умовах реанімації та інтенсивної терапії. Карета може похвалитися просторим салоном, винятковими ходовими якостями та сучасними функціями.

Потужний дизельний двигун видає 140 к.с. (103 кВт) і вважається доволі економічним для машин такої розмірної групи та призначення — середня витрата палива тут 8,5 л/100 км.

Сподівання Volvo Cars щодо буму електромобілів не справдилися. Електромобілі та електрокари

Акції автовиробника Volvo Cars впали на 12% у четвер, оскільки обіцянка генерального директора компанії про покращення прибутку від продажу електромобілів різко контрастувала з аналізом від конкурентів.

Коли компанія звітувала про прибутки за третій квартал, генеральний директор Джим Роуен заявив агентству Reuters, що він бачить здоровий попит на автомобілі і налаштований оптимістично щодо подальшого зростання прибутку в четвертому кварталі.

«Я очікую, що в четвертому кварталі ми збільшимо маржу BEV, тому що ціни на сировину знижуються», — сказав він, додавши, що великий портфель замовлень дозволив компанії зберегти високі ціни.

Ці зауваження суперечать коментарям Mercedes-Benz, який попередив про «жорсткий» ринок електромобілів, що характеризується значним зниженням цін і проблемами з ланцюжком поставок, в результаті чого маржа на його BEV, виявилася нижчою, ніж очікувалося.

Інші компанії, такі як General Motors, Ford, Tesla і Volkswagen, також попереджали, що попит на електромобілі розвивається не так, як очікувалося.

Маржа BEV компанії Volvo склала 9% у цьому кварталі, що набагато краще у порівнянні з показником попереднього кварталу, який становив 3%.

За словами Рована, очікувана тенденція падіння цін на сировину продовжиться, що допоможе компанії ще більше збільшити маржу в четвертому кварталі.

Інвесторів це не переконало і акції Volvo впали на 12% — це найбільше в історії одноденне падінням для компанії.

За словами аналітика Jefferies Філіпа Хушуа, загальний ринок розглядає електромобілі як недостатньо ефективні.

«Це може поставити під сумнів зростання (Volvo), якщо вони захочуть більше просувати електромобілі саме в той час, коли ринок стурбований тим, що попит на електромобілі сповільнюється», — додав Хушуа.

За даними Handelsbanken, прибуток Volvo до вирахування відсотків і податків (EBIT) у третьому кварталі склав 4,5 млрд шведських крон ($402,75 млн), що не відповідає консенсус-прогнозу більш ніж на 10%.

Цього року виробники електромобілів вступили в жорстку конкуренцію після того, як Tesla розпалила цінову війну, посилену новими китайськими гравцями.

Volvo, мажоритарним власником якої є китайський холдинг Geely, неодноразово заявляла, що буде триматися подалі від цінової війни, і цю позицію Роуен повторив у четвер.

«Ми не граємо на масовому ринку, і це добре», — додав він.