Россияне прокладывают новую автодорогу из Ростова в оккупированный Мариуполь
▪️На спутниковых снимках она отмечена красной линией и должна пройти вдали от населенных пунктов
Боятся, что ATACMS собьет всю логистику ✌️
▪️На спутниковых снимках она отмечена красной линией и должна пройти вдали от населенных пунктов
Боятся, что ATACMS собьет всю логистику ✌️
Продажі електромобілів у світі стрімко зростають і в них стає дедалі більше шанувальників. Нове дослідження показало, які електрокари найбільш цікаві автомобілістам. Його результати опублікував сайт Carscoops.
У межах дослідження було підраховано пошукові запити в Google щодо різних електромобілів. Загалом проаналізовано інформацію щодо 317 електричних моделей у 200 країнах світу.
Результат виявився очікуваним, адже найпопулярніший електромобіль в інтернеті — седан Tesla Model 3. Він зібрав майже 20 мільйонів пошукових запитів.
На другому місці несподівано опинився KIA EV6 (15,8 млн запитів), а на третю позицію піднявся електрокросовер Tesla Model Y (13,9 млн). Замикають п’ятірку лідерів Hyundai IONIQ 5 (12,7 млн) і Tesla Model S (11,4 млн).
Найпопулярніші електромобілі у світі:
Також названо найбажаніші електромобілі в різних країнах. Tesla Model 3 найбільше шукають у США, Китаї, Німеччині, Франції, Великій Британії, Іспанії та Італії. KIA EV6 лідирує в Канаді та Нідерландах. Lexus RZ виявився популярним одразу в 47 країнах, хоча сумарний його результат — не найвищий.
Водночас, у низці країн популярними стали вельми екзотичні моделі. Так, в Індії найчастіше в Google шукають Tata Nexon місцевого виробництва, у балканських країнах — хорватський суперкар Rimac Nevera, а в Індонезії — бюджетний китайський Wuling HingGuang Mini EV.
На автодромі Мотеги у Японії помітили замаскований прототип дорожнього Toyota GR GT3. За попередньою інформацією, на ринку він з’явиться за назвою Lexus LF-R. Подробиць про майбутній спорткар наразі немає. Але вже відомо, він отримає встановлений попереду новий Twin-Turbo V8 потужністю понад 700 к.с.
Обіцяють, що новий мотор буде більш економічним, ніж 5,0-літровий безнаддувний агрегат, який використовується IS 500 та LC 500. Це стане безпрограшним варіантом для автовиробника, який прагне скоротити викиди вуглекислого газу.
Але особливим у LF-R буде не тільки двигун. Спорткар отримає аеродинамічний кузов із довгими капотом та зсунутим назад салоном, у якому пасажири сидітимуть над задньою віссю. Також на фото добре видно величезне антикрило, здатне притиснути задні колеса до тротуару чи гоночної траси.
Більше інформації про новий спортивний флагман з двигунами внутрішнього згоряння з’явиться під час офіційної прем’єри. Але її дату поки не оголошено.